זיל-433,362 KO-520: תיאור ומפרטים

זיל-433,362 הוא עדכון של קרונות משא המשפחה הקלאסי של המעמד הבינוני. משאיות מיוצר מסחרית של 2003 כדי 2016. ההרכבה בוצעה במפעל Likhachev מוסקבה. מודל זה הוא-מארז רב. זה מקובע ציוד שונה. בפרט, המכונה הזאת KDM שירות כביש זיל-433,362 ו ברזי AGP.

תכונות חיצוניות

התבסס המודל זיל-4331, אשר מיוצר באופן מסחרי מאז 1987. בקתת ואקום עיצוב משאיות זיל-433,362 KO-520 לא השתנו. יש ממשיך לשמש סורג מרובע צר, פגושים בולטים ואת פגוש המתכת.

אגב, אופטיקה הוחלף ריבוע לעגל. כמו כן בחלק העליון של מכסה המנוע היה מגזרת צריכת אוויר. שמשה קדמית - סטאלין עם שלושה מגבים סוג מסגרת. מראה באזור גדל, מדור במונית כרי המתכת. ואקום גג משאיות KO-520 יש צהוב אור מהבהב. אבל על שינויי המנוף (זיל-433,362 AGP) לא. שאר התא היה זהה Zilu מודל 4331-ה.

מידות מרווח גחון

זיל-433,362 מארז משאית אבק KO-520 מאוחדים עם-4331 זיל. לפיכך, אורך הרכב הוא 6.62 מטרים, רוחב - 2.42 מ ', גובה - 2.81 מ'. המכונית יש מרווח טוב של שחרור. המרחק מהחלק התחתון של השעיה על אספלט הוא 23 סנטימטרים.

בקתה

עיצוב פנים הוא די צנוע. הבקתה יש הרבה מה לעשות עם המודל GAZ 3307. אז, גם כאן, משתמש בלוח המחוונים השטוחים עם מחייג עגול, הגה dvuhspitsevy כרטיסי דלת שטוח דק. דוושות משאית מתכת ממוקמות גבוה ביחס לרצפה. היא מספקת כמה אי נוחות בניהול. הבקתה מיועדת לשני אנשים.

במכונית, אין מיזוג אוויר, ABS ומערכות מתקדמות אחרות. בקתה במשאית לא השתנתה מאז 1987. מנוף הילוכים ממוקם בקומה פקוקה ישירות לתוך התיבה. אבל אפילו עם יש כזה עיצוב נהגים קשיים כאשר המהירות הרצויה. מעגל המיתוג המטושטש, ואת חוסר הזיל כל הזמן.

מאפיינים טכניים

מתחת למכסה המנוע של המכונית נמצא מנוע בנזין בצורת V ייצור עצמי (זיל-508.1). היחידה מצוידת קרבורטור השני קאמרי ויש לו נפח עבודה של 6 ליטר. כוח המנוע המרבי - 150 כוחות סוס. יחידת deforsirovan - יחס הדחיסה של 7 אטמוספרות. זה מאפשר להתקן לפעול על בנזין עם דירוג אוקטן הנמוכים (עד A-72). מומנט מרבי - 402 ניוטון מטר. קיבולת טנק הוא 170 ליטר. טווח המכונית מהבורסה - 400 כדי 700 ק"מ. בהתאם לצריכת דלק מצב ההפעלה הוא 25 עד 33 ליטר 100 קילומטרים.

אבל מאז סולם אש זיל-433,362 KO-520 משמשים בעיקר בעיר, השיעור לעתים רחוקות יורד מתחת 30 ליטר. צריך גבוה הוא חסרון גדול של המודל. בהקשר זה, ההחלטה להפסיק את ייצור סדרתי של המכונית הזו נעשתה בשנה האחרונה.

שידור

הזיל-433,362 KO-520 יושלמו עם 5 הילוכים הילוכים ידניים. בניגוד זיל 130 וה השינויים שלה, במערכת ההולכה מצוידת synchronizers. עם זאת, הם אינם זמינים בכל ההילוכים. Synchronizers נעדר ההילוך הראשון הפוך.

טנקי תכונות

משאית זיל-433,362 מצויד במכל ריק KO-520, לאור בעלת תיוג. מכונת ואקום זה משמשת שירותים עירוניים. הטנק מיועד להסרת cesspools ביוב ניקוי. מלבד הטנק עצמו, במכונת זיל-433,362 KO-520 באמצעות משאבת ואקום עם ציוד חשמלי נוסף. אז, בבת אחת את המכונית היא מסוגלת לשאוב עד חמישה אלף ליטרים של ביוב גולמי.

הטנק באתר של סילוק רוקנה על ידי כוח הכבידה. עם זאת ניתן להשתמש משאבת הוואקום במצב "ההפוך" להפקת לחץ הנוסף. המכונה הוא מסוגל לשאוב את מי הביוב עד לעומק של ארבעה מטרים. מעת לעת, מומלץ לשטוף את פנים הטנק מן הביוב, מאכל משטחי מתכת.

עלות

כרגע, המכונית זמינה רק בשוק המשני. מכונת עלות ואקום היא כ -500 אלף רובל (750 אלף. עבור הדגם 2016.). יקר יותר - autohydrolifts שינוי (זיל AGP). המחיר שלהם הוא כ -900 אלף רובל. אבל טנדרים רגילים ועלות שינוי סוככת על 90-180 אלף.