הצתה על "אורל": הבדלים אלקטרוניים או מכאניים, תכונות ההתקנה

אחת הנקודות העיקריות של אופנועים כבדים כאב "אורל" הוא מערכת ההצתה. למרות כיום אופנועים מתוצרת IMZ, מצויד הצתה אלקטרונית Energia דוקאטי ייצור איטלקית, רק כשלושה אחוזים אופניים המיוצרים כיום נמכר בשטחה של הפדרציה הרוסית. רוב בעלי להשתובב מרחב של המדינה, באמצעות ההצתה המכאנית המיושנת על "אורל". יש אלקטרונית גם מספר יתרונות.

תחליף מודרני

מערכת כזו נחשבת מיושנת כמעט חצי מאה. בעלי האופנועים מתלוננים לעתים קרובות על החמצון ולשרוף קשר, היווצרות של סרט שמן, הצורך הנקי כל זמן לאפס את מערכת ההצתה.
כמובן, מוחות חקרניים מצאו פתרון לבעיה זו, ולכן ההתקנה של ההצתה האלקטרונית ל "אורל" עכשיו הוא לא משהו יוצא דופן.

הצתה אלקטרונית על אופנוע "אורל" מיוצרת כיום על ידי מספר חברות. המודל הנפוץ ביותר - מערכת מגע המיקרו "SoveK" הצתה הצתה "סארומן" הצתה "סטארי אוסקול" ההצתה המיקרו Uktus-2. למרבה הצער, שתי המערכות האחרונות הן די מיושן, אם כי עדיין פופולרית. בנוסף, ישנם הרבה אפשרויות של מערכות מתוצרת עצמית. בעלים רבים של אופנועים של המותג הזה עצמם מגולף ההצתה אל "אורל". אלקטרוני (או מגע) מכל הבחינות העדיפות על המודל המכאני הישן, אשר רק נשארים מחויב התומכים להתנות "המבוגר -. כן ייטב"

MBSZ "SoveK"

בע"מ "Sovek" פתח בהצלחה מיישמת מערכת הצתה ללא מגע המיקרו לאופנועים כבדים להקליד "אורל". אפשרות זו מתאימה למי שלא רוצה להתעסק עם יחידות תוצרת בית. ההבטחות היצרניות המשופרות בטווח בקור, שיפור היציבות של פעולת מנוע על ידי הקטנת asynchrony וגרם ואופטימיזציה תזמון הצתה, גזי פליטה מופחתים, צריכת דלק, התחלה יציבה גם כשהסוללה מוזרמת מתח של 6 וולט, וגם כדי למנוע התחממות יתר של סליל ההצתה, אשר היה אחת הבעיות העיקריות של מערכות ישנות יותר. רכיבים עיקריים - אפנן וכן חיישן הול. הצתת התקנה "SoveK" הוא די פשוט, מתואר בפירוט בהוראות ולוקח פחות מחצי שעה.

תשומת הלב מופנית לעובדה אפנן לא לגעת חיישן הול. כמו כן הוא המליץ להחליף את חוטי מתח גבוה הישנים על חוט עם התנגדות מופצת. ביקורות מבעלי האופנועים דווקא חיוביים, אם כי חלק ציין ירידה קלה בשלטון. מאז אופנוע המועצות כי יצטרך להחליף את התקע קשר על אלקטרונית, יש מנוע צחוקים ולא החוצה, קשה לומר עד כמה הערכות אלה הן אובייקטיביות. אבל בעלים רבים מרוצים מאוד מהעובדה שהיא מותקנת על ההצתה אל "אורל".

הצתה אלקטרונית "סארומן"

מערכת הצתה המיקרו "סארומן" - דרך נוספת במהירות וללא טרחה רבה כדי להחליף הצתת קשר מיושנת "אורל". המפיקים מבטיחים את אותו טווח של יתרונות כמו זה של המערכת הקודמת. ישנן שתי גרסאות של ציוד: חיישן הול חיישן אופטי. האפשרות השנייה יותר יקר, אבל זה בדרך כלל מומלץ לו כמו חיישן אופטי יותר מדויק ואמין. עם זאת, חוות דעת של בעלי האופנועים הם לא טובים כמו שהיינו רוצים, בעצם טוען לבטא חלקים באיכות הרכבה. תלונה נוספת - שלם לא הולך סליל הצתה.

מערכת הצתה אלקטרונית תוצרת בית

הצתה על "אורל", אלקטרוני או ללא מגע, ניתן להרכיב ביד. מערכות כאלה הולכות מלאכה מאולתרת. הרכיבים הבסיסיים דרושים לפעולה, נרכשים על שוק הרכב הקרוב - מתג, למשל, מן Vaz 2108, חיישן הול ואת סליל ההצתה. זה האחרון לעתים קרובות נלקח מתוך "אוקה". בנוסף, זה הולך להפריע אפנן. המהימנות של מערכות אלה הוא עני, שכן הם לא תמיד מותאם כראוי תזמון ההצתה.

מודולטור איכות פסיקת ייצור חשוב מאוד עבור מערכות כאלה, אבל מאז מכשירי דיוק זמינים אומנים רבים, יש לו השפעה שלילית על התוצאה. מאחר שרבים מבעלים "אורל" של אופנוע - לא כל כך הרבה ברכב כאובייקט ניסויים טכניים, לפעמים האור מופיע דוגמאות ראויות מאוד.

התקנה

יצוין כי השיטה כיצד להתקין את ההצתה האלקטרונית "אורל", פחות או יותר. הכל תלוי בדגם. אתה צריך להתחיל עם פירוק המפסק הישן המתג, הממוקם מתחת למושב. לפעמים יש צורך להחליף את סליל ההצתה. יתר על כן, פקה רכובה על אפנן, המכסה מאובטח ולהגדיר מתג חיישן חדש. נותר רק להתאים את תזמון ההצתה.