הספינה "הנשר" - פריגטה הרוסיה הראשונה

בשנת 1636 ברוסייה זה נבנה ספינת מלחמה, שנקראה "פרדריק," אבל זה היה שייך למדינה אחרת - שלזוויג-הולשטיין (הארץ בצפון גרמניה, הבירה - קיל). לכן, הספינה "הנשר", שנבנה בשנים 1667-1669, נחשב הבכור של בניית ספינות צבאיות רוסיות.

הסיבות להקמת המספנה הראשונה

רקע בנייתו היא כדלקמן. כאשר הצאר אלכסיי מיכאילוביץ, ששלטו Rus' מ 1645 כדי 1676, פיתחה באינטנסיביות קשרי מסחר עם שכנותיה, כולל פרס (איראן המודרנית). היה צורך בניווט על הים הכספי. הזמנים היו סוערים, ונחתם על ידי הצאר הרוסי לבין הפרסית שאה הסכם סחר סעיף מיוחד שנקבע בצורך להגן על דרכי המסחר בבתי דין צבאיים. "נשר" הספינה היא התוצאה של הסכם זה.

הגישה האחראית

בשנת 1667, על אוקה ממש מתחת המפגש של נהר מוסקבה, בכפר שנקרא Dedinovo החלה הבנייה של מספנה קטנה. זה היה מיועד לבניית אחד הספינה, רובוט, שתי יאכטות וסירות. זו היתה התוכנית המקורית. לשם כך, הם שוחררו מבית הולנד ומדינות אחרות לשלוח גולדסמית - Geltow, מינסטר ואן דן סטרק. בנוסף שהם הוזמנו לכוון את ניהול וארגון של ספינות מלחמה הבניין קולונל ואן Bukovec, הקפטן kormschik באטלר. מהכפרים הסמוכים בקיע 30 ניגרים, 4 ו 4 תותחן סמית. ההנהלה הכללית של התהליך ממוצא של צי הרוסי הוטלה בויאר AL Ordyn-Nashchokin, מנכבדי המלוכה המשכילים ביותר וחכמים. הוא גם היה שייך הרעיון של צי רוסי פרטי מרוהט.

החומרה

ברור, לנוכח מצב כזה רציני להתקרב הספינה "הנשר" נבנה בפרק זמן קצר להפליא - פחות משנה. התחלנו לבנות את 14 בנובמבר, 1667, וכבר 19 מאי 1668 היא הושקה. מה זה? פעמים מקושטות, בעלת שלושה תרני ספינת מפרש עם סוג מערב אירופה חרטומה היה סוג של פינאס ההולנדי - שיט וכלי חתירה של יישום רחב. פרמטרים דיבוק הספינה "הנשר", כדלקמן: אורך כלי השיט היה 24.5 מ ', רוחב 6.5 מ' היה, עומק 1.5 מ 'המשקעים הגיעו. כסף לבנות מפרשית התקבל פיטר האדמירליות מבשר לי - הורה הגעה. העלות הכוללת הסתכמה 2221 רובל. הפריגטה נבנתה על ידי בוני ספינות רוסיות סטפן פטרוב ופרויקט יעקב Poluektovym כאמור קורנליוס ואן אשור. ספינת מלחמה "נשר" היה הנשק הבא - 22 מזון (אקדחים) קליבר מן שישה כדי שני מטרים, 40 רובים, 40 אקדחים, רימוני יד. הצוות היה מורכב 56 - הקפטן, מלחים 22 (על פי מקורות אחרים, 20 ימאים 2 קצינים), 35 streltsi.

ערש הצי הרוסי

יצוין כי המיקום לבניית המספנה נבחר בתבונה. Dedinovo הכפר נמתח לאורך שתי גדותיו של נהר אוקה. הנה יערות אלון, מדובר בחומר בנייה מעולה. טייסת של פריגטות, יאכטות שתי ספינות על הוולגה ב 1669, הגיע אסטרחן. הסירה צוידה בשני אקדחי שש רגל, כל ספינה אחת צייצה מאותו הקליבר. למה רק ב 1669 השיירה חייבת אסטרחן? העיכוב נבע מחסור בחומרי, ואת ספינת המלחמה "נשר" נאלצה לבלות את החורף על אוקה. הופעתם של המספנה סימנה לא רק את הלידה של הצי הלאומי, אלא גם תרם צ'רטר Korabelniy הופעתה ואת הדגל הרוסי הסחר הימי. "סעיף 34 סעיף" קבל לפני שהפליג צי של ספינות ארבע הוביל Galiota "נשר" הפך אב הטיפוס של מגילת הצי. טריקולור, על פי כמה דיווחים, גם הומצא כאן השקה "הנשר", אם כי על פי מקורות אחרים, פיטר אני אישית משכתי אותו המציא צבעים, סדר וכיוון של הלהקות. הספינה הראשונה "הנשר" נקראה על שמו של המעייל הרוסי של זרועות. 25 אפריל, 1669 הוציא צו על הענקת הספינה של השם.

סוף עצוב

בחודש אוגוסט, החודש של פריגטה, בפיקודו של הסרן באטלר וכלי אחר עגן פשיטת אסטרחן. העיר כבר נתפסה על ידי האיכרים המרדניות בראשות סטפן רזין. על פי כמה דיווחים, ספינות נשרפו על ידי רזין הקוזאקים, מאידך גיסא, הספינה הראשונה "הנשר" יש להגן על שנים רבות של חוסר מעש בערוץ Kutum עד שלא מגיעים למצב של עזובה מוחלטת. כזה גורל שספג פריגטה. הוא לא נועד ללוות ספינות סוחר בפרס, חציית Khvalynskoe ים (כספי). אבל הוא תמיד יהיה ספינת מלחמה רוסית הראשונה. פיטר ואני שוב ושוב ביקר המספנה הרוסיה הראשונה וציינתי כי פריגטה הראשון, אם כי לא מלא את משימתו, אבל זה היה ממנו יצא כל הימאות. הוא אמר כי הספינה על הצריח האדמירליות מתווה דומה מאוד הספינה הרוסית המפורסמת "הנשר".