החלפת-2110 Vaz מאסטר צילינדר. גליל בלם עיקרי קיט

מכונת Vaz-2110 משתמש במערכת בלימה כפולה. בנוסף האזיקים ואת בטנה, זה מורכב העובדים ואת בלוני אמן הבלם. זה האחרון מספק את הלחץ של הנוזל ההידראולי כאשר הנהג מדכא את הדוושה המקבילה. הכוח הוא עלה ב "vakuumniku". אבל היא דחפה את הבוכנה הנוזלית בצילינדר. האלמנט הוא אמין מספיק, אבל לא שולל את הסיכון של שבירה לחלוטין. במאמר של היום נבחנו כיצד לבצע החלפת מכונת Vaz-2110 של הצילינדר הראשי הבלם, כמה הוא אלמנט זה ומה סימני מצוקה.

תסמינים אי ספיקה

להלן אנו להבחין בין המאפיינים העיקריים של תקלות במנגנון זה:

• נסיעות דוושה מוגברות.
• בלימה לא אחידה.
• דוושה רכה מדי.
• מרחק עצירה מוגבר.

היא עשויה גם להיות מלווה את בעיית דליפת נוזל בלמים מהמאגר. הוא ממוקם בחלק העליון של הצילינדר הראשי. הרמה צריכה להיות לא נמוכה מהממוצע.

גליל מחיר Vaz-2110

העלות של הרכיב החדש היא לא כל כך גבוהה. Vaz-2110 מחיר הגליל הוא 1030 רובל. ההערכה יכולה לכלול גם וטנק חדש. אם שבירה של קטן ורק מורכב depressurizing אלמנטים אופציונלי להחליף Vaz-2110 של הצילינדר הראשי. ערכת תיקון מחיר רק 50 רובל. מחיר זה כולל:

• בלמים אחוריים רגולטור חותם ראש.
• שווי לשאיבת חיבור צינור.
• שרוול GTZ.

לפיכך, בזכות ערכת תיקון יכול להחזיר את החיים המנגנון הישן, מבלי לקנות Vaz-2110 גליל בלם חדש.
פעמים רבות המחיר שלה יותר מאשר סט של חותמות גומי וחפתים. אבל זה לא תמיד אפשרי כדי להגביל רכיבים אלה.

מכשירים

לא משנה אם אתה משתמש בערכה לתיקון צילינדר בלם האמן, או לשנות על GTZ חדש לגמרי, אתה צריך להכין כדי לבצע פעולת תיקון:

• גדר של ראש ברגי שקע.
• מברג ופלייר (האחרון יהיה צורך כאשר מחליפים את השרוול).
• מפתח מיוחד עבור בלם "10".

כאשר אתה מחליף את הצילינדר הראשי בלם Vaz-2110, נצטרך נוזל חדש. עבור "עשרות" מתאים "RosDot" בכיתה ד '. רצוי לקנות לפחות אחד בבקבוק.

תחילת העבודה

החלפת צילינדר בלם האמן אל-2110 Vaz מסתבכת בשל העובדה כי מנגנון זה חבוי מאחורי מערכת אקוסטית תא היגוי מנוע. לכן, אתה צריך קודם כל למצוא הברגים שלה ולהסיר את הפריט. בשביל זה אנחנו צריכים מברג קצת סבלנות. אחרי זה אתה יכול להתחיל מוקדם ככל החלפת הצילינדר הראשי בלם Vaz 2110-ה המודל. ראשית, ניתק את התקע עם החוטים על המכסה של בקבוק הפלסטיק. זהו מצביע על רמת החירום של הנוזל. בהמשך להחליש אגוז מחזיק את צינור הבלם. ישנם רק ארבעה. ואז להסיר את הסיכות מן GTZ. , אתה צריך להתיר את הצינורות לחיזוק אגוז לחלוטין לעשות זאת. היזהר - הפעם מגליל עלול לדלוף נוזל. לכן, מיד תחליף פתיחת כל קיבולת.

מה הלאה? השלב הבא דורש לנקז את הנוזל הנותר מהמיכל לתוך הטנק בחינם. ואז זה יכול להוציא בבטחה.

אלמנט הגדרה

עכשיו להתקין מאגר הגליל החדש עם שרוולים. אם הוא לא הלך הסט, אתה יכול לקחת את הישן. אבל זה חייב להיות ללא סדקים ומומים אחרים. ואז נקבל מן שרוול גומי איטום הישן GTZ. שלהם שני. אם הם שחוקים ויש סדק, לקחת את ערכת התיקונים החדשה מתוך הצילינדר הראשי בלם. שמנו את המנגנון בחזרה "vakuumniku" להחניק את אגוזי הרכבה. שלב שני: הגדרת מתחת מיכל ריק ומלא את המיכל נוזל חדש. מומלץ לא לערבב סוגים שונים - לקנות "דוט" סדרה 4. ואז אתה צריך עוזר מי בצוות שלך יהיה לדחוף על דוושת הבלם בתא. בשלב זה, אתה צריך לסגור את אצבעות כל ארבעת חורים עבור הצינורות בתוך הצילינדר הראשי. לחיצה חייבת להתבצע על הרצפה ולאט לאט. ההליך זה חזר עוד הזרימה של החורים שאינן נזילה. ואז אתה יכול להתחבר לצינור בקלות שהולך אל הגלגלים הקדמיים. לאחר מכן, לשאול את עוזרו ללחוץ על הדוושה שוב. אנו לוודא כי הפתחים של הגלגלים האחוריים של האוויר יצאו במלואו.

לאחר מכן מוציאים את האצבעות הנותרות ומוברגות צינור. בשנת ההחלפה הזה GTZ "עשרות" הושלמו כמעט. נותר רק למלא את המאגר לרמה הנאותה, לחבר את החיישן לשים במקום עטיפת בידוד אקוסטי.

חילוף שרוול גליל בלם העיקרי Vaz-2110

פעולה זו מתבצעת על הרכב עם האלמנט שהוסר. רצוי להשתמש במלחציים מכאניים. אז אנחנו בתקיפות מהדקים את חתיכת במקום. עכשיו אתה מוכן ללכת.

ראשית, לחלץ את טבעת החותם מעל הצילינדר. בהמשך גדול הראש "38" GTZ תקע להתיר. הוצא מחוץ שלה עם טבעת איטום שנייה. בעזרת צבת להסיר את הפקק. אנחנו לוקחים את הבוכנה המנהלות את הלולאה בחזרה, המחזיק בזנבו. חלץ כדלקמן יחד עם שרוול מדריך ואת השרוול החיצוני. כדי לפרק את הצורך האחרון כדי להבריג את מסגרת האביב. קונטור בוכנה מול גת נוספת. לשם כך, הצדדים דוחפים אלמנט אצבע חוט. סור עם שרוול מפריד מברג דק. כל הפריטים נשטפים בנזין או אלכוהול. שמנו במיקום צווארון חדש ולייצר את ההרכבה הסופית.

שימו לב

אם לאחר שימוש דוושה למבצעים הקודם התרכך, רוב נוצר ככל הנראה במערכת האוויר. היא צריכה לשאוב. כדי לעשות זאת, בתורו מגרשת אוויר מן הגלגלים בתוך "שתי וערב", החלה את הזכות האחורית.

מעת לעת להוסיף נוזל במיכל. המהות של דימום דוחף zavozdushennoy נוזלי על הכבישים בחוץ. המבצע יהיה גם צריך עוזר מי בצוות שלך יהיה לדחוף על דוושת הבלם. חזור על פעולה זו עד שאתה צריך, כל עוד מתוך החור לא ילך נוזל נקי ללא בועות. ההליך מתבצע בכל גלגל. לקבלת שליטה טובה יותר של נוזל לצינור סיליקון שקוף מחובר לטמיון. הנוזל מאוד סחוט לתוך הבקבוק.