חדשות וחברהכלכלה

הגדרת "גראד": רדיוס מאפיינים, עלויות ונזקים. כיצד המערכת של מטח אש "גראד"

נכון לעכשיו, את הכותרות של מאמרים ודוחות חדשות הטלוויזיה ביחס לסכסוך במזרח אוקראינה, אתה יכול לשמוע את שמו של ציוד צבאי כגון התקנה של "גראד". מערכות אש מאפייני מטח מרהיב. טיסת טווח טילי 20 קילומטר לספק ארבעים לירות צינורות למשעים הממוקמים בבסיס "אורל-375" משאית כל גלגל כונן. נכון להיום, המערכת הניידת הזה היא בשירות בלמעלה מ 50 מדינות. ומכיוון 1963, היא הייתה על לשירות מבצעי המועצות, ועכשיו הוא בצבא הרוסי.

מידע היסטורי

הרעיון לפתח סט של משגרי רקטות מרובים עם מגוון של יותר מ 20 ק"מ על ידי מהנדסי המועצות ולוקח מקורו של שנות ה -50 לאמצע המאה שעברה. מתקנים צבאיים "גראד" פותחו כדי להחליף מערכת BM-14. הרעיון היה כי על מארז משאית שיכול להתגבר בקלות בתנאי שטח קשה, לתמרן למקם פיסת ארטילריה, ארוז עם רקטות.

בשנת 1957, שליטת רקטות ארטילריה הראשית (Grau) נתנה מבחינת לשכת תכנון ייחוס סברדלובסק לפתח מכונת לחימה. היה צורך לתכנן מכונה שיכול להכיל 30 להנחות את הקליעים תגובתי העמוקים. המטרה הושגה על ידי השלמת הרקטות - יצירת המשטח גלילי המעוקל של מייצבי הזנב מתקפלים.

מפתחי קלע נבחרת RI-147, אשר הציעו טכנולוגיה של ייצור הדיור כשיטת ציור חם. תחת חסותו Ganicheva ו בתמיכת הוועדה לענייני עבודת הגנת הטכנולוגיה החלה על יצירת טיל. פיתוח ראש נפץ קליע הורה GSKB-47, ו דלק במנוע תשלום - המוסד לביטוח לאומי-6. מוסד לביטוח לאומי-147 תוכנן פגז עם ייצוב מעורב: הזנב והסיבוב.

מבחן

בשנת 1960 הוא ערך ניסויים באש של מנועי סילון פגזים. במסגרת המפעל ביצע 53 ו 81 כוויה - כמו בדיקות ברמת המדינה.

בדיקות השדה הראשונות היו שנערכו במארס 1962 לנינגרד. גראו הקצה 2 כלי רכב קרבי וחמש מאה רקטות. הריצה המתוכנן של 10 000 ק"מ תחת מכונת הבדיקה ללא נזק עבר רק 3380 ק"מ. נזק בוטלו על ידי הגדלת סרן המארז האחורי. זה הגביר את היציבות של המכונה בעת הירי.

לאחר חיסולו של חסרונות העיצוב של מועצת השרים נקבע השירות והשירות בהתקנה 1963 "גראד", המאפיינים של אשר באותה שנה הודגמו נ ס Hruschevu.

ייצור סדרתי של BM-21 הושק בחודש ינואר בשנה הבאה. כמו כן ב 1964, במצעד הצבאי נובמבר הראה לעם של ההתקנה הראשונה. מאז 1971, יצוא משגרי רקטות, והיקפו היה 124 מכוניות, אלא על ידי 1995 מספר "גראד", נמכר ב 50 מדינות ברחבי העולם, היו יותר מאלפיים.

עיצוב

לחימה ייחודית מאפיינים טכניים של "גראד" הושגה על חשבון הבנייה של המתחם, הכולל:

  • משגר;
  • רכב טעינת מטענים על בסיס זיל-131;
  • מערכת בקרת אש.

קליעים מונחים תגובתי (בקוטר 122 מ"מ) נטענים לתוך פיסת ארטילריה, אשר מיוצגת על ידי המדריכים 40, כל 3 מטרים על בסיס מטלטלין. הדרכה עשויה להתבצע האופקי במישור האנכי באמצעות המפעיל או באופן ידני. טווח זוויות ירי אופקי - 102 בצד שמאל של הרכב 70 והזכות; עם אנכי - מ 0 55 °.

הערוץ לחבית מצויד חריץ בורג, אשר, כאשר מצורף סיבוב קלע היציאה האחרונה.

מהירות התנועה של המכונה - 75 ק"מ / h, ואולי נעים עם קונכיות טעונה. יש השעית רכב מערכת כיבוי אשר מבטלת את השימוש שקעי תומכי הנשק. לאחר המטח יכול לעזוב מיידית את העמדה, כדי לא להידרס על ידי פעולת תגמול. כוונון של ירי מתבצע בתוך מכונת שליטה נפרדת, חלק את הסוללה.

לאחר שבחנו את העיצוב של הרכב סילון קרבי, אתה יכול לראות כיצד מפעל "גראד".

אובייקט נשק הכוונה מדויק מושג על ידי הנוכחות של תקני תצפית: reticle המכנה הרץ פנורמה ו K-1 collimator, אשר מגביר את מידת הניזק בתנאים של ראות לקויה.

הפגז הראשון

סוג מבוקרת קליע המועסק במבני ארטילריה מטח, זה מורכב מ -3 חלקים: קרב, מנוע מייצב. Warhead - עצם קליפה עם פתיל ולחייב מתפרצת. מנוע סילון מורכב בתא הזרבובית, וכן מטען חומר נפץ הצתה. להצתה של מצת, אשר תפעיל את מטען הדלק, או elektrozalpy הזקוק אש מיושמת. נורה בידי מעגל חשמלי סגור, ואת החותך מן מצת נורות להט.

טילי 9M22 היה התחמושת הראשונה ירתה משגרי רקטות מרובים "גראד". מאפייני קלע:

  • הקלד: היי-נפץ;
  • אורך - 2.87 מ ';
  • משקל - 66 ק"ג;
  • הטווח המרבי - 20.4 ק"מ, מינימום - 1.6 ק"מ;
  • מהירות טיסה - 715 מ '/ s;
  • משקל ראש קרבי - 18.4 קילו, מתוכם החלק השלישי - הנפץ.

תגלית מהפכנית היתה חדשנות אלכסנדר Ganicheva. הוא הציע שיטה של ייצור קליע, אשר כלל את התמצית של הגוף של לוחות פלדה, לא בתוך גליל פלדת חתך פשוט כבעבר. הישג נוסף של המהנדס הראשי של מוסד לביטוח הלאומי-147 היה היצירה של צווארון, ריסון מייצבי זנב הקלע ולתת ההזדמנות להציב את ממדי רקטות.

הפגז היה מסופק עם הלם קשת 9M22 נתיכי MRI ו- MRI-U, אשר ניתן להגדיר 3 שלבים: מיידי, קטנה עם הגדולים האטה. עם תבוסת מטרות במרחקים קצרים לדיוק של טבעות בלם בשימוש, שגודל נבחר ביחס ישר למרחק.

פיתוח של טילים 9M22 שיפר את המאפיינים הטכניים של "גראד". נזק כוח אדם בעומס מלא "קאסל" מוחל על האזור 1050 מ '2, וכן טכניקה עור - כדי 840 מ' 2.

ייצור הסדרה של טילים החל בשנת 1964 בבית יציקת הברזל "החותמת".

שיפור יכולת הלחימה

עם התפתחות הטיל הראשון להשמיד ולדכא כוחות האויב נועד התקנה "גראד", המאפיינים (רדיוס ניזק) משתפר תמיד. לדוגמה, סוגי הפגזים הבאים נוצרו:

  • סוג תחמושת נפיצה משופר 9M22U, 9M28F, 9M521;
  • HE-כימי סוג - 9M23 זהה M22S מפרטי טיסה;
  • תבערה - 9M22S;
  • עשן-ייצור - 9M43, עשר של תחמושת אלה מסוגלים ליצור מסך עשן על פני שטח של 50 דונם;
  • מן האנטי-מכרה מכשולים - 9M28K, 3M16;
  • RFI - 9M519;
  • עם כימיקלים רעילים - 9M23.

מדינות אחרות המייצרות רישיון מורכב או לא חוקי, כמו פיתוח סוגים חדשים דינמית של פגזים.

בַּקָרַת אֵשׁ

מערכת בקרת האש מאפשרת לך לבצע יריות ולהשתנק לבד. מנוע רקטי פתיל פירוטכניים נגזר מחולל הדופק, אשר יכול להיות מופעל למונית 21 דרך תיבת BM-הפצה או באמצעות שלט נייד ממרחק של 50 מטר.

משך המחזור של 20 שניות מלאות מהטח מוגדר "גראד". מאפיינים הקשורים בטמפרטורה, את הדברים הבאים: פעולה רציפה מובטחת בטמפרטורות מ -40 ° C עד 50 ° C.

הקבוצה מנהלת את המייצב כולל מפקד, ו 5 עוזרים: תותחן; Fuse מתקין; Radiotelephone / מטעין; נלחם רכב נהג / מטעין והנהג של מכונת תחבורה / מטעין.

רכב תחבורה נועד לשאת פצצות על מדפים נייחים קבוע לוח.

מודרניזציה

התקדמות טכנית מחייבת עבודה מתמדת על המודרניזציה של נשק. אחרת, אפילו העמדה החזקה ביותר בשוק עלולה ללכת לאיבוד.

משגרי רקטות "גראד" ב 1986 שופרה. דגם BM-21-1 שוחרר. עכשיו בסיס הרכב נלחם היה ממוקם על המארז של "אורל". צינורות חבילת מדריך מגן מפני מגן חום חשיפה לשמש. כמו כן ישנה אפשרות של ירי מהיר.

על הבסיס של המכונית GAZ-66b ידי צמצום מספר הפגזים פירים לייצר עד 12 התקנה קלה נוצר עבור כוחות מוטסים - BM-21 V.

על בסיס של BM-21-1 בתחילת שנות ה -2000. עשינו עבודה למען שחרורו של רכב קרבי אוטומטי - 2B17-1. היתרון של התקנה משופרת - מבלי לירה מראות מודרכות חישוב תפוקה. זוהי ההגדרה של האויב לתאם מערכת ניווט ידנית.

לחימה רכב "סכר" (BM-21PD) נועד להכריע צוללות כדי להבטיח הגנה על הגבול הימי. המערכת יכולה לפעול בשיתוף עם סונאר או באופן עצמאי.

המתחם "פרימה", נוצר בשנות ה -80, היו 50 מדריכים, אך בשל היעדר מימון לא היה זכאי לקידום ייצור.

הונפק MLRS "גראד" בצ'כוסלובקיה, בלארוס ואיטליה. הגרסה האוקראינית של BM-21 מונח על שלדת Krae. בלארוס "גראד-1A "יכול להכיל בו זמנית שני תחמושת במקום אחד. משגר רקטות מערכת האיטלקית (מקוצר FIROS) שונה בכך הפגזים מצוידים במנועי סילון שונים, גרימת ירי מרחק שוויוני.

חשבונאות צבאית

עם תום מלחמת העולם השנייה, מרוץ החימוש ממשיך באופן פעיל. כל ההישגים המדעיים כבר שמטרתם לשפר את הייצור הצבאי. מחירים עבור מוצרים צבאיים החלו לצמוח בקצב מהיר יותר מאשר במהלך המלחמה.

המחיר של נשק המודרני הוא גם מאוד גבוה. "גראד" משגר טילי קלע אחת 600-1000 דולרים. לאחר אימוץ מכונת לחימה (1963), את העלות של הטיל הייתה להשוות את המחיר של שתי מכוניות "וולגה". ואת הייצור ההמוני של עלות טילים היה רק שתיים מהנדס משכורת - 250 רובל (מידע מהסרט "חיל הלם").

עלות התקנה "גראד" - זה סוד מסחרי. מגזין בריטי אחד מוערך, חסיד מחיר "קאסל" - "ציקלון" - 1.8 מיליון $ (המידע נלקח מתוך המגזין "פייטון", מספר ההנפקה 8, ינואר 1996, עמוד 117.).

כמו יורה להתקין "גראד"?

ירי עיקרון BM-21 הוא זהה למנגנון של השימוש "קטיושה" המפורסם, והוא מבוסס על מערכת של ירי מטח. בשנות ה -40 פגזי ארטילריה תותח הוא תמיד עדיפה על טיל בודד, אשר חסרה דיוק המונית. מהנדסים הצליחו לנטרל זה חיסרון באמצעות שיגור טילים כמה גזעים.

בשל עיקרון ההפעלה של ההתקנה של מטח "גראד" בפעולה - נשק שיכול להרוס 30 דונם של שטח אויב, טור של ציוד צבאי, עמדות המוצא של רקטות, סוללת מרגמות, יחידות אספקה. פגז שנורה מכונת הלחימה הזה, הרג את כל החיים ברדיוס של 100 מטרים.

ראשית בעולם MRL שיכולים להגיע למטרה במרחקים ארוכים, - הגדרת "גראד". מאפיינים, רדיוס של מהנדסי מועצות רכב קרבי הרס השתפרו עוד התוצאה לא קיימת סטייה מקסימלית של הקליע מהיעד של 30 מטרים. מעצבי חוץ חשבו כי הדיוק הזה ניתן להשיג במרחק של לא יותר מ 10 קילומטרים. עם זאת, הקמתה של שביתות אויב הסובייטיות ממרחק של 40 קילומטר, שוחררה 720 סיבובים של 20 שניות, שהוא שווה ערך ל 2 טונות של חומרי נפץ.

יישומים צבאיים

המבחן הראשון בפועל במתחם "הגראד" התקיים 1969, במהלך עימות בין סין לבין ברית המועצות. מנסה לשבור את האויב ולהפיל את הכוחות שלו עם הסובייט-סין הטנקים נכשל, יתר על כן, הסינים לקחו T-62 מרופד, אשר היה דפוס סוד. לכן, במהלך הלך פגזים נפיצים מהצמח "גראד", אשר נהרס האויב ובכך להביא לסיום הסכסוך.

בשנים 1975-1976. רכב נלחם שמש אנגולה. סביבת תפעול בסכסוך הזה לא נקשרה קרבות תקופתיים בין עמודות לכת כלפי. אז תכונה זו של "קאסל" בעובדה באתר ההתרסקות של הקליע יצר "אליפסה מתה", כך טור של חיילים, אשר מהווה את קו מורחב בלחימת אנגולה הפכה ליעד אידיאלי.

באפגניסטן, היינו יורים מהאש הישירה "קאסל". מלחמת צ'צ'ניה משמשת גם פעילה כלי רכב צבאי.

"גראד" של זמננו - על 2500 יחידות, תחמושת של הצבא של הפדרציה הרוסית. רכב קרבי יוצא 70 מדינות מאז 1970. אנחנו לא נעלמנו מעיניו BM-21 בסכסוכים מזוינים ברחבי העולם: ב נגורנו קרבאך, דרום אוסטיה, סומליה, סוריה, לוב לבין ההופעה האחרונה של האופוזיציה במזרח אוקראינה.

מאפיינים טקטיים וטכניים של ההתקנה "גראד"

יכולות ופרמטרים של המערכת ניתנות עבור BM-21.

  • שלדה - אוראל-375.
  • כוח המנוע - 180 L. א.
  • מידות, מ:
    - רוחב - 2.4;
    - אורך - 7.35;
    - גובה מקסימלי - 4.35.
  • משקל, טון:
    - עם קונכיות - 13.7;
    - uncharged BM - 10.9.
  • המהירות המרבית של התנועה, ק"מ / h - 75.
  • תחמושת, חתיכות. - 120 רקטות.
  • קליבר מ"מ - 122.
  • נגע באזור, חה:
    - טכניקות 1.75;
    - כוח אדם 2.44.
  • אורכו של המדריך, מ - 3.
  • מספר מדריכי גזע, יח. - 40.
  • זמן מטח מלא, עם - 20.
  • ירי טווח, מ:
    - המקסימום - 20 380;
    - מינימום - 5000.
  • הגדרת זמן בעמדת הירי, הדקות. - 3.5.

MLRS היום מיוצר על ידי JSC "MZ". בסיס עומד מכונית "Ural-4320". הדגימות החדשות הציגו מיקום טופוגרפי אוטונומי, מוצגות על מיקום התקנת המפה אלקטרוני, את היכולת להזין נתונים לתוך הפתיל.

אני רוצה להאמין ולקוות כי ההתקנה של "גראד" (מאפיינים, מבנה, צורת פעולה) הייתה צורך ומעניין הדור הצעיר בתור מוצג למחקר, אך לא להשמדת ערים ואת גורלו של העם!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 iw.birmiss.com. Theme powered by WordPress.