אופנועי ימאהה XT660X: מפרטים וסקירות

Motard, סופרמוטו או - הוא אוניוורסלי סוג של אופנוע , לשלב את איכות מוטוקרוס וכביש. סיפורים כאלה מיועדים בעיקר שנסעו בכבישי העיר. יש נחיתה גבוהה מנוע רב עצמה. סופרמוטו בכיתה מתייחס אופנוע ימאהה XT660X, תמונות של המוצגים בכתבה.

Motard מיפן

ימאהה XT660X - מעמד אופנוע Motard, שפותח על ידי מפעל YAMAHA היפני. המודל היה פריצת דרך לזמנו בתחום ההסתגלות, השימוש בחומרים חדשניים ופתרונות עיצוב.

היסטוריה של יצירה

מעצבי XT סדרת האופנוע להדאיג YAMAHA המציא בחזרה 1976. בתחילה, המשימה המהנדסת הייתה לפתח מכונה שיכולה לא רק במהירות לצבור תאוצה, אבל בלי נסיעת הפסד ניכרה על שטח תלול. כלומר, המשימה הייתה לפתח אנדורו מרכז אירופה עם קיבולת מעוקב של 600 מטרים מעוקבים. סנטימטר.

את המנה הראשונה של XT היה מצויד מנועי צילינדר יחיד ארבע פעימות של 500 מטרים מעוקבים. מודל. Cm זה מייצג את מסגרת דופלקס אנדורו אמיתי, השעיה, מנוע, עמעם Zadran גבוהה. אופנועים כאלו נמכרו היטב ברחבי העולם כבר מאוד פופולרי. בנוסף, ה- XT הדגם הראשון זכה מספר פעמים ראלי פריז-דקר בסוף שנות ה -70. אבל באמצע שנתי 80 YAMAHA מחזיקה מודרניזציה רדיקלית של האופנוע עם שינוי עקרונות העבודה הבסיסי. היקף יחידת הכוח הוא עלה ל 595 מ"ק. ס"מ. ראש המנוע chetyrehklapannyh רכוב על זה. הגלגל הקדמי בלם הדיסק מופיע. החסרון היחיד של משתמשי אופנוע נחשב קשיחות מספיק של המסגרת ואת תיבת ההילוכים, אשר עבד לא תמיד ברורה.

שיפורים נוספים של הדגמים המקוריים להוביל קבוצת YAMAHA מהנדס לעובדה ב 2004, כך נראה האור ימאהה XT660X. בשעה Motard זה רכוב מנוע ארבע פעימות צילינדר יחיד בנפח גדול יותר (660 מ"ק. ס"מ). המכשיר מיועד במיוחד עבור העיר עם אפשרות היציאה באתרים מוכנים וכבישים סלולים. בשל העיצוב מושכב מכונת חדשנות מאפשר לך ללכת מהר. זה די דינאמית לניהול בתוך העיר. זה יכול לתמרן באופן מושלם כדי לשקם, לפי תור.

ימאהה XT660X: מאפיינים ויכולות טכניות

ההמצאה מתייחסת לשיעור של אופנועים או Motard. שם מפעל - ימאהה XT660X. מפרט לעורר אמון.

בכיתה של אופנועים עירוניים של הדגם הזה הוא כמעט ללא שווה. ארבעה צילינדרים נפח מנוע של 659 מטרים מעוקבים. סנטימטר עם נוזל קירור. כוח של יחידת הכח הוא 48 ליטר. א. בהשוואה למודלים המקושרים, יחס דחיסה מוגבר מצויד XT660X של 10: 1. מספר משיכות הוא ארבע. מעצבים גם שימוש בחומרים חדשניים, הקל ראש הצילינדר, אשר תרם להקטנת איבוד הכח במהלך פעולת מנוע. המומנט המרבי הוא 60 Nm בסל"ד 5250. דלק מסופק מ pyatnadtsatilitrovogo טנק דלק. הילוכים מצוידים בחמישה שלבים. מצמד מבטיח העברת כוח כבר על ידי עשרה אחוזים. האופנוע מצויד מתנע חשמלי.

תכונות אופייניות פלדת נוכחות ימאהה XT660X נחשבת מודל מסגרת השעית ציוד פשוט, הזרקה, תיבת הילוכים עם חמישה שלבים, ו 173 קילו של משקל יבש. אפילו העומסים הקשים ביותר בקלות Motard, שעליו המטוטלת קשה גם בהתאמה מסגרת. סט דגם של גומי פירלי. הגלגל האחורי יש 160/60 גודל - 17, 120/70 מלפנים - 17. נסיעה דינמית מפצת בלימה טובה. חברת Brembo עבור הגלגל הקדמי פתחה דיסק בלם 225 מ"מ עם ארבע מחוגה אלומיניום. הגלגל האחורי מצויד קליפר חד בוכנה 200 מ"מ עם. על מותקן מודל המערכת למניעת הנעילה.

Motard המאפיינים הם:

• מ"מ 2175 - אורך;
• רוחב - 860 מ"מ;
• גובה - 1170 מ"מ;
• מרווח גחון הוא 210 מילימטרים;
• אופני משקל הוא 186 קילו.

מתוך כל האנשים הנ"ל, בקי אופנועים, תוכל להסיק כי ימאהה XT660X - אופנוע איכותי, המיועד נהיגה מהירה על בלוקים עירוניים. המודל הוא גם לשליטה, יציב עם אלמנטי אביב בסדר. "מגניב" מבט נותן את העיצוב מעטפת אופנוע גלגלי 17 אינץ '. ימאהה XT660X - אנדורו טוב, שעליו מעצבים עבדו קשה והפך אותה על אופניים בעיר. העיצוב חשב עליו 100.

צריכת דלק

צריכת הדלק, אשר מופיע המאפיינים הטכניים הרשמי של אופנוע ימאהה XT660X, היא 5.5 ליטר לכל 100 ק"מ. עם זאת, את הדיוק של הנתונים מושפעים ממספר גורמים. ראשית, צריכת תלויה בפרטים, מידת ההידרדרות, העקשנות של חומרים וכדומה. אבל בכל מקרה, את תפוקת חשמל מהמנוע תהיה ממוצע של 20% הולכים לאיבוד בדרך מן הארכובה אל גלגל הכונן. שנית, השפעה עצומה על צריכת דלק יש צמיג רכוב על האופנוע, ואת לחץ האוויר נוצר בתוך הצמיג. עבור כל ציפוי, אם אספלט או חול, אתה חייב להשתמש פרמטרים משלך. ציפוי קשיח דורש לחץ גבוה בצמיגים, פריך - להיפך, מופחתת. דגם ימאהה XT660X, כפי שהוזכר קודם לכן, היה מצויד במקור עם חדשניים במיוחד לנהיגה בעיר צמיגי פירלי.

שלישית, צריכת הדלק ייעלה השפעת אופנוע. Motard המעצבים ימאהה XT660X טפלה אופנוע ארגונומיה, יוצרת את המעטפת ו שמשות ההכרחיות.

רביעית, צריכת הדלק תלויה בסגנון הנהיגה. כלומר, אם לא במיוחד "על הגז", ואת הדלק בילו יהיה פחות. בנוסף, האופניים והרוכב של משקל השפעה משמעותית על הצריכה.

ימאהה XT660X: ביקורות

העיקר הוא לא כי האופנוע יכול לתת לך, העיקר שאתה יכול לעשות עם זה. נוסף מכרז אופניים עדינים לא סביר שאפשר למצוא בשוק האופנוע. רבים מאלה שישבו על זה, יצחקו הבעלים ימאהה XT660X, אבל רק מחלוקת, מי היא מהיר ברחבי העיר יעבור, סוסי פלסטיק כל-the-art נשארו מאחור. אבל כמה 200 סוסים ביחידת כוח! בנוסף, XT660X לא צריך לחשוב על ההחלפה המתמשכת של נפט, שכן יש בלמים להיסחף מעולים.

באשר לגופו של סופרמוטו תחת שיקול כולל התאמה נוחה. זה הרבה יותר גבוה מאשר על הסטרייטים וספורט. הבא - השעיה. בליטות, בורות, המעברים רמת מתגברים ללא בלימה במהירות של 70-100 ק"מ / h. אופנועי ימאהה XT660X לא אכפת לאן ללכת. מראה, כמובן, חובבן, ורבים לא אוהב את זה. אבל אם אתה כבר שקוע לתוך הנשמה, ואז אתה מבין כי Motard יש משהו מיוחד. גליל נעים tarahtenie מהם ימצא חן אופנוען האוזן. האופניים פשוט ממריאים. הוא חד ומהיר מאוד לפזר. זהו את האופניים הטובים ביותר עבור העיר. הילוכים ב האופניים מותאמים ועובדים היטב, מיתוג הילוכים רכים וחלקים. המנוע מושך מלמטה, מראה דינמיקה מעולה. לדברי הבעלים, כי טיפול סופרמוטו טוב.

ימאהה XT660X: חלקים

כפי שהוזכר קודם לכן, ימאהה XT660X - אופניים נפוצים ופופולריים. עשינו לו בתחילה בשוק האירופי, ולכן הבעיות עם חלקי חילוף, הזמינות שלהם ואת המחיר הוא לא. כל חלק או הרכבה ניתן לרכוש במחיר טוב. ספקים להציע כל חלקי חילוף אשר מונעים באמצעות ולדיווסטוק או הסיני. רכיבים מקוריים, כמובן, הרבה יותר יקר.

כאן, כל אחד בוחר לעצמו - או איכות או מחיר. חלקים שהיו בשימוש, ניתן לרכוש באתרי אינטרנט קמעונאיים שונים, וניתוח.

מחיר

עם יד ימאהה XT660X 2004-2006 שנתי מודל במצב טוב ניתן לרכוש בסכום ממוצע של 180-250 אלף רובל. על הרעננות של השנה יהיה צורך לזרוק 10-15 אלף לשנה. באופן כללי, המחיר של האופניים תלוי במצבו, לשנה קילומטראז ודגם.

היכן לקנות

קנה אופניים, אתה יכול גם מסוחרים המעורבים יבואם בשימוש ארצנו המכוניות והאופנועים, בימין או בשמאל. המעגל מציע מודל ימאהה XT660X, סקירה אשר נתנו על הרכישה והמכירה של אתרי מכונית היא רחב ומגוון.

סופרמוטו וחסרונות

ליקויי Motard ימאהה XT660X כמעט אף אחד. חברים ציינו השעית פיתול רכה העדר המוחלט של אפשרות ההתאמה שלהם. בנוסף, Motard המיועדת לנהיגה בעיר ויציאות תכופות על שטח קשה, ולכן השימוש של האופנוע הזה לרכב על פני מרחקים ארוכים לא יביאו הנאה.