Izh יופיטר 5 כוונון במו ידיו

כיצד לשפר את Izh יופיטר 5? כוונון של אופנוע, וכל הקשור בו, אתה יכול לעשות בעצמך, לקרוא את המידע המופיע בהמשך.

מה יכול להיקרא מודרניזציה? התשובה החד משמעית היא לא. חלקם יהיו מספיק כדי לתקוע על טנק של המילה הונדה הקלטת חשמל, והם כבר חושבים שהם השתפרו Izh יופיטר 5 Tyuninig, לדעתם, כבר התרחש. אבל עבור חלק זה לא מספיק.

כמובן, כולם יודעים כי אופנועים איז - לא הכי טוב מבחינת עיצוב. לכן, הרבה עבודה כדי להיות, ושלביה ניתן לחלק למספר שלבים:

- התקנה של קשתות מלפנים ומאחור;

- השלים המשענת;

- פנסים ו foglights החלפה פשוטים על הלוגנים;

- הוספת מוזיקה אל Izh יופיטר 5;

- כוונון האחורי של האופנוע ( "ישבן ניקוד");

- התקנה של החרטום;

- עלייה של המזלג הקדמי;

- עיצוב מחדש של ההגה;

; ייצור והתקנה של תא המטען -

- החלפת פניות הרמזורים על Izh אופנוע יופיטר 5;

- כוונון של העמעם;

- שינוי של אלמנטים של לוח המחוונים.

בואו לדון כל אחד מהשלבים האלה כדי לנתח בפרוטרוט את האופנוע Izh יופיטר 5 כוונון, כמו שאומרים, על המדפים.

אז, אנחנו מבינים עם קשתות. חזית ניתן רכובה על שתיים או שלוש נקודות. בשתי נקודות ההתקנה נעשית על תוכנית סטנדרטית. כשהמערכת קשת שלוש הנקודות מחוברת לא רק לצוות של מחברים, אלא גם אל צינור, אשר לשים על העגלה עבור הנהג. אלמנטים אחוריים הם רכובים שתי נקודות - מושב נוסע ועבור להדום.

כוונון בחזרה לעשות הוא מאוד פשוט. זה רק צורך להסיר כיסוי וספוג. לאחר מכן ריתוכים בקצה הצינור המכופף נדרשת הזווית. ללבוש אותם על המסעד של המכונית, אתה פונה האופניים שלך פשוט יצירת אמנות.

פנסי הלוגן או ערפל ברוב המקרים לשים על סוגר את הכנף הקדמית או הקשתות עצמם. הדק אותם בכל אחת מהשיטות הזמינות, ולו רק באופן מהימן.

התקנת הרדיו על האופניים היא לא קשה במיוחד. עם זאת, כמעט לא להישמע במהירות של מוסיקה טובה. אבל כשאתה להפחית מהירות, אתה יכול ליהנות ממנו, כמו שאומרים, עם בריזה. ניואנסים יכול להיות פרט לכך את ההתקנה של רמקולים שניתן לצרף רק ליד ההגה ועל הקשתות עצמם.

כאשר מרים אל תגזימו האחורי של האופנוע. אחרי הכל, עם שיפור כזה חייב להתקיים מעגל קו המתח גדול. אפשרות טובה יותר היא להתקין מוסיף מיוחד, אשר יעלה את החלק האחורי של האופנוע, ואינו צריך להיחתך באותו הפריים.

חרטום התקנה - מרכיב בסיסי של העיצוב השלם. לכן, תהליך זה יש לגשת עם טיפול דיוק מרבי. הפוך חרטום של פיברגלס. שבו המטריצה נלקחה גבס הקצף או קצף.

מזלגות חזית לעשות כמו המסוק, בהגדלתו כדי 20-30 אחוז. הדרך הקלה ביותר לעשות כנס מיוחד, אשר מוכנס המוט ונוצות.

ההגה מורכב יחסית פשוטה. בהתחלה, למצוא את הטופס המתאים עבור תמונות אופנוע אותך ואת הדיכוי של גלגל מצינור בקוטר המתאים. טרונק, כמובן, השפעה מועטה על העיצוב של אופנוע אין. אבל בפועל פרט כזה לא יסולא בפז.

עצור אחד בתורו יכול אתה לקנות מן המוכן או לעשות בעצמך. "מאמר" מיוחד מתייחס לשינוי של עמעם Izh יופיטר 5.

כוונון מנוע תמיד היה בעיקר נושא בעייתי. לכן, במקום להסתפק עשיית "השתקת מהוד פלוס טיפים," אולי אנחנו צריכים להגביל את עצמנו רק כדי הרמת עמעם?