תחנת מוסקובסקי סנט פטרסבורג. איך להגיע אל תחנת הרכבת של מוסקבה

תחנת הרכבת במוסקבה - אחד מחמשת תחנות הרכבת בסנט פטרסבורג. הוא נושא מספר גדול של תנועת נוסעים ועל אינדיקטור זה לוקח את המקום השלישי ברוסיה. התחנה ממוקמת בחלק המרכזי של העיר, ליד כיכר Vosstaniya. עד 2005, בניין התחנה היה צבוע בירוק, ואז זה שונה לוורוד. באולם להגעה נוסע הוא פסל של פיטר ואני, בעוד שבעבר עמד פסל של לנין.

רכבות

מוסקבה סנט פטרסבורג התחנה היא מנגנון רב-תחבורה. עם הפלטפורמות שלה שלחו כמו רכבות נוסעים ורכבות פני מרחקים ארוכים. בתחנה זו קטרים שירות באזורים הדרומיים והמזרחיים של רוסיה. בנוסף לכך, ומכאן הרכבות, בעקבות במדינות ברית המועצות לשעבר - אוקראינה, אוזבקיסטן, אזרבייג'ן. נוחות מוגברת מחכה הנוסעים והרכבות שנכנסו אדלר, אנאפה, Voronezh, וולגוגרד, קאזאן, Izhevsk, פרם וערים אחרות. הראשון רכבת היוקרה, אשר הלכה מן התחנה 10 ביוני, 1931 "חץ האדום". עכשיו למוסקבה מסנט פטרסבורג, ואחריו 7 רכבות ממותגות - "אורורה", "שינוי - Avgustin Betankur", "אקספרס", "2 הון", "נייבסקי אקספרס", "צפון פלמירה", "חץ אדום".

פרברי חשמלי

תחנת רכבת מוסקובסקי יומית משרתת 47 רכבות פרברים, עזיבה אשר בצעה את פלטפורמות השלוש הראשונים. הם מביאים תושבים ומבקרים לתחנות Budogoshch, מלאיה Vishera, Volkhovstroy, Caps, Nevdubstroy, Kirishi. הרחבה דרך רכבות הקרוסלות שבאמצעותו כרטיסי רכבת בדק עבור רכבות רכבות פרברים.

היסטוריה של התחנה: תחילת הבנייה

ההיסטוריה של תחנת הרכבת במוסקבה שתחילתה 1842. השנה, ניקולאי ראשון אמץ צו על הצורך לבנות רכבת שתחבר מוסקבה וסנט פטרסבורג. הוחלט אז כי בבניין התחנה במוסקבה וסנט פטרסבורג צריך להיות זהה. על הנייר היה נמשך האדריכל קונסטנטין טון. תחנת הרכבת במוסקבה שנבנה בסיוע אדריכל ופרופסור רודולף Zhelyazevicha. תכנית הבניין פותחה על ידי משרד הרכבות 1943. לנוחיות נוסעת, המקום לבניית נבחרת בלב העיר. בנייה של הבנייה לבניין רכבת לתחנה בוצעה במקביל, באותה התקופה. במוסקבה, זה נגמר ב 1849, וב סנט פטרסבורג - כעבור שנתיים. באשר עגלת מתי ברזל, אז בהתחלה זה היה מורכב רק משתי דרכים. בנוסף, זה היה נחשב בעולם הארוך. הפתיחה שלו נערכה ב -18 באוגוסט 1851. הטיסה הראשונה נעשתה מסנט פטרבורג למוסקבה. הרכבת נסעה קיסר ובני משפחתו. הנסיעה נמשכה 19 שעות, תוך התחשבות בעובדה ניקולס פחד להזיז את הרכבת על גשר הרכבת. לפני אתרים כאלה, הוא עזב את הרכבת, ויכל להם ברגל, בעקבות הרכב.

הארכיטקטורה של התחנה: מההיסטוריה ועד ימינו

בניית התחנה בסנאט פטרסבורג הושלמה בשנת 1851. בניין התחנה הוקם בסגנון הרנסאנס ויש לו שתי קומות. על פי התוכנית, יש לו צורה עגולה והוא ממוקם לאורך התקוממויות כיכר ברחבי. לאורך ההיקף של המבנה מעוצב על ידי עמודים עגולים נמוכים. בניין עם האלמנטים הללו מזכירים את העירייה, אשר נמצאות ערים במערב אירופה. תחנת רכבת במוסקבה די חלונות יפה, מעוצב בסגנון ונציאני. בלב מבנים שהוקמו מגדל השעון, אשר מצביעים על הכניסה הראשית. הגידול בתנועת הנוסעים גדל במהירות, בהקשר זה, בשנת 1868 הוחלט להתחיל את השיקום של התחנה. הבניין נבנה אגף בן שתי קומות, שבו הקבלה בוצעה מטען. בשנת 1898, הבניין צורף מבנה לבן קטן, במקום אשר נועדו עבור ההפרדה של הרכבת.

עם כניסתו של מכשירים טכניים חדשים נדרשו בבניין חדש. זה הוביל לכך בשנת 1912 הוכרז על תחרות לעיצוב תחנת רכבת חדשה. הוא הגיר מעט קושי, כפי כבר בבניית רחמי Znamenskaia הושלמו, ההרחבה עשויה להתבצע רק השבילים הצדדיים. הטובה מכולן היתה פרויקט VA Schuko, לפיה הבנייה של בניין חדש המיועד הגעת הנוסעים בסנט פטרסבורג. תחנת הרכבת במוסקבה לא עודכן עקב פרוץ מלחמת העולם הראשונה, ואת הבנייה הופסקה. בשנת 50-ies של האגף הימני של התחנה הייתה תחנת המטרו "מרד Ploshchad". כמה שנים מאוחר יותר הגיעו גילוי התאורה החדשה של האולם, שדרכו באזור תחנת רכבת מוסקבה הפך יותר 2700 מטרים רבועים. מטרים. יום השנה ה 300 של העיר בשנת 2003, בניין התחנה שופץ לחלוטין. עד סוף שנת 2011, תחנת מוסקבה צוידה ציוד בדיקה בטחוני עבור שליטה מוגברת ולמנוע מעשי terroresticheskih.

שם תחנה

עם כניסתו של התחנה ב 1851, נקראה העיר ניקולייב. שם זה הוא קיבל לכבוד לי ניקולס הקיסר, שיזם את הקמת הרכבת. לאחר המהפכה, בשנת 1923, התחנה הוחלפה ב באוקטובר ואחרי 7 שנים הוא הפך מוסקבה. למרות שינוי השם של התחנה, הרכבת נותרה באוקטובר.

תחנת הרכבת במוסקבה: מטרו

התחנה הקרובה ביותר לתחנת המטרו במוסקבה היא "פינת מרד". הוא ממוקם על הקו האדום הראשון. בתחנת המטרו הקו הירוק השלישית "Mayakovskaya". כדי להגיע אליהם אתה יכול, לאחר שעברת את האולם המרכזי של התחנה על ידי תחתי.

תחנת קופאית

מכירת על כרטיסי רכבת בקופות, הממוקם בבית המשפט של רכבות נוסעים ממוצא. מכירת על כרטיסי רכבת למרחקים ארוכים בקופות, הנמצא באולמות №1 ו №2. מכירת כרטיסים מוקדמת ביצעו מ- 8.00 כדי 20.00, על מכירת למחרת מסביב לשעון. אולם הכרטיס №2 יכול לייצר מרווח של אלקטרונית כרטיסים. באותו החדר, הגדרת מעמד עצמי, שבו אתה יכול לקבל תדפיס של הכרטיס.

איך להגיע אל תחנת הרכבת של מוסקבה

כדי להגיע אל תחנת הרכבת במוסקבה ככל שתוכל בעזרת המחתרת, ובאמצעות הובלה יבשתית. קודם כל, יש לציין כי תחנת הרכבת במוסקבה מתייחסת בטרמינל הנוסעים של סנט פטרסבורג-ראשי. בניין התחנה עומד על ההתקוממות בכיכר. מטרו - היא האפשרות הטובה ביותר שיכולה לשמש לא רק כדי להגיע אל תחנת הרכבת מוסקובסקי במהירות, אבל כדי להציל העצבים שלהם. בסביבה הקרובה יש שתי תחנות מטרו Mayakovskaya ו Ploshchad Vosstaniya. אלו המעדיפים לנחות תחבורה, יכולים לשמש שאטלים ו trolleybuses. לפני שאתם מוסקבה dovezut אוטובוסים הבאים נתיבי № 22, 25, 90, 3, 22, 177, 24. בנוסף חיסכון בעלויות, ניתן להשתמש העגלה אשר עוקבת אחר המסלול № 5, 22, 7 ו 1.

אנשים רבים תוהים איך להגיע אל תחנת הרכבת של מוסקבה, המגיעים לשדה התעופה "פולקובו". בממוצע, בכביש יצטרך להוציא 55 עד 70 דקות. אם אתם נמצאים בטרמינל 1, יש צורך לשבת K39 מספר מיניבוס, כדי להגיע לתחנת האוטובוס "מוסקבה מטרו". ואז אתה צריך ללכת לתחנה "Sennaya" מטרו, אשר הולכת לתחנה "Spasskaya", אשר יכול לקחת אותך לתחנת מוסקבה.

אם אתם נמצאים בטרמינל 2, יש צורך לשבת באוטובוס או №K3 №K213, כדי להגיע לתחנת הרכבת התחתית "המכון הטכנולוגי", אז על ידי מטרו כדי להגיע לתחנה.