קאיה: ארץ המוצא. היסטוריה של יצירה ותיאור של "קאיה סורנטו"

אחת המכונית הפופולרית ביותר כיום "קאיה" (ארץ המוצא - קוריאה) כבר מרוצה לנהגים כבר 13 שנים. המודל של סורנטו הופיע לראשונה בשנת 2002 באמריקה. לאחר המצגת בשיקגו אוטומטי מראה, המכונית החלה לצבור פופולריות. בסך הכל שוחררו שלושה דורות של קאיה סורנטו.

דור ראשון

ההיסטוריה, כפי שהוזכר לעיל, החלה בשנת 2002. זה היה אז שכולם ראו את SUV הראשון "Kia-Sorento". ארץ מוצאם - דרום קוריאה, אך האסיפה נערכה בכמה מפעלים, "קאיה מוטורס". הראשון היה במולדת המכונית, השני - ברוסיה, השלישית - בפיליפינים, וכעבור זמן קצר יותר, בגלל הביקוש הגובר מצד קונים אמריקאים, נהוג להתכנס בארה"ב.

אשר הצמח הרוסי, אשר היה ממוקם Izhevsk, באותו זמן הם עשו רק מברג הרכבה. אם אנחנו קוראים לזה תהליך במילים פשוטות, אז האלמנטים סיים הלך לחנויות שבו היה צורך להרכיב אותם יחד.

לאחר 4 שנים הוחלט על מודרניזציה של המודל. במהלך הרסטלינג השתנה העיצוב של הרכב והוקמו יחידות כוח חדשות וחזקות יותר.

דור שני

הדור הראשון הופק בתוך 7 שנים, אולם בשנת 2009 בעיר הבירה של דרום קוריאה סיאול הוצגה גרסה חדשה של "קאיה". היצרן רכב המדינה "Sorento" יכול להשתנות, כי הרכבה בוצעה במקומות שונים. ככלל, בגיליון זה מונחים על ידי שוקי המכירות. לדוגמה, ברוסיה הוחלט לנטוש את איז'בק, והפקה הועברה לקזחסטן. זה היה Ust-Kamenogorsk נבנה במיוחד צמח שנקרא "אסיה אוטומטי". דאגה "Kia מוטורס" מותקן הציוד המודרני ביותר שם, כך שאתה לא יכול לדאוג לגבי איכות הרכבה, מכוניות אמינות מועברות לשוק הרוסי. אגב, יש צורך לשים לב לעובדה כי מומחים קוריאנים מתבונן מקרוב המוצרים שמגיעים מחוץ לקו הייצור.

הדור השלישי

בשנת 2014 הציגו הקוריאנים מכונית מחודשת לחלוטין "קאיה". ארץ המפיק סידרה "תצפית" בפריס. בתוך שנה, ניתן היה לרכוש מודל בשוק הרוסי. עם זאת, בתנאי אחד - הרכבה בוצעה על "Autotor". בשנת 2013 הועבר המסוע לקלינינגרד. אלה שרוצים אסיפה אמריקאית או קוריאנית יצטרך לשלם סכום ניכר, שכן הוא לא נמכר באופן רשמי על שטחה של הפדרציה הרוסית.

תיאור קאיה סורנטו 2015

ברוסיה, קאיה סורנטו היא מכונית פופולרית למדי. ואנחנו יכולים לומר בביטחון מלא כי נכון מהיום הראשון של המכירות המכונית לקח את המיקום המוביל במגזר. במקרה זה כדאי יותר ליתר דיוק להתעכב על העובדה כי בשל מה אפשר היה לעשות. עם כל restyling של המכונית, בכל מקרה, את המראה משתנה, זה חל גם על "Kia" שורה. המפיק-הארצי ניסה להשקיע בו כוח מרבי. לפני סורנטו קיבל סורג רדיאטור חדש, כמו גם פגוש עם אופטיקה חדשה. אורות קדמיים של נורות ניווט נרכשו על ידי LED, ו LEDs הופיע מאחוריהם.

חידושים במכונית קיה

מה חדש באופן קיצוני במכונית המוצעת על ידי הקוריאנים? באופן טבעי, החלטות נועזות במראה ואת קישוט סלון, מנוע דיזל חסכוני יותר עם טורבינה, ההשעיה הפך נוקשה יותר, ואת סיקול הקרקע ירד ב 1 ס"מ, ואילו מבחינה ביטחונית הנוקשות של הגוף גדל ב 18%.

באשר לנוחיות, "קאיה" (המדינה לייצר - דרום קוריאה) היא המובילה בקטגוריה זו, בגרסה העליונה המכונית מרשימה. בגישה הראשונה למכונית, האורות של הידיות מיד נדלק, וכאשר המנוע הוא התחיל ישירות, את המיקום של הגלגלים הקדמיים ניתן לראות על המסך. עבור העונה הקרה במכונית יש דברים קטנים נחמד כמו חימום של ההגה ואת המושבים על שלוש רמות. הדבר החשוב ביותר הוא כי כל הפונקציות האלה כבר בגרסה הבסיסית. לוח המחוונים במכונית הוא חדש לגמרי, הפלסטיק השתנה, הוא הפך משעמם ונוח יותר. ההגה אינו אינפורמטיבי מאוד, גם אם יש לך על זה ישירות על כפתור להתאמת המגבר.

מאחורי הנראות הוא קטן, אבל ברור. בתנועה, גם במצב חסכוני, מלאי המנוע מספיק במשך זמן רב, שכן מתחת למכסה המנוע הוא דיזל טורבו. כדי להיכנס למכונית, אנשים עם צמיחה מתחת לממוצע יצטרכו לנסות, יש נחיתה גבוהה מאוד, ואת החלק התחתון של הגוף - אתה מרגיש את עצמך בתוך מוצלב זה, כמו ב- SUV. לא נוח מאוד לשים את דוושת הבלם - ליד המקום למנוחה. זה נמוך מדי, יש סיכוי להיאחז בו בטעות. באופן כללי, המכונית הפכה הרבה יותר טוב.

מתחרים של קאיה סורנטו 2015

מי יכול להיות מתחרה אמיתי או שזה כבר עבור Crossover קוריאה? איזה יצרן רכב מדינה של אותה המחלקה? כמובן, דרום קוריאה. אבל אתה יכול להזכיר את יפן, ארצות הברית, ועוד כמה. מן הדגמים כדאי לזכור את Captiva שברולט עם מנוע 2.2 ליטר ו 184 ליטר יכולת. עם. המכונית מיוצרת על ידי מפעל אוטומטי Bupyeong. עדיין יש יונדאי סנטה פה עם אותו מנוע, אבל 13 ליטר. עם. חזק יותר, אופל אנטרה עם מאפיינים דומים Captiva. טוב, טויוטה RAV4 - כל עם אותו עקירה מנוע, אבל הרבה פחות חזקים, רק 150 סוסים. המודל הוא התאספו ביפן ובמדינות אחרות, אחרי הכל, החשש "טויוטה" 52 צמחים.