נווט Stels 750: מפרטים, ביקורות, תיאורים

עבור רבים, האופניים לא היה רק תחביב, אלא תחביב רציני. זה טוב, כי רכיבה על אופניים מסייעים להחזיר את איזון הנשמה, כדי להתמודד עם לחץ פנימי ולשמור שרירי השרירים. למי שעדיין אין יחידה כזו, יש צורך לתקן את זה בהקדם האפשרי. היום אנחנו מסתכלים Stels הנווט 750. יש צורך לשקול מה זה, מה הם מפרטים וסקירות שלה.

קצת "התגנבות"

Stels נווט 750 - מדובר ברמה תקציבית אופני הרים טיפוסית, אשר אופיינית עבור המותג הזה. גורניק מחולק לשני סוגים: dvuhpodvesy ו hardtail. "Navigator 750" מתייחס האחרון. "קשה זנב Hard Tail" תורגם לאנגלית פירושו "באחור חזק." כלומר, אין לו השעיה על הגלגל האחורי. תחבורה כזה הוא מושלם עבור סגנון קרוס קאנטרי סקי (ובשבילי היער, טיפוסים וירידות, בוץ ושלוליות). יהיה גם רעיון טוב להתנהג על פריימרים הכפר השבורים. אם תבחר מכל "התגנבות" מגוון המוצרים, עדיף לקנות רק hardtail. כל אשמתו של איכות המוצר. לכן, כל נווט Stels אופני 750 היא בחירה לא רעה. אופניים טובים עם שני תליונים שווים בין חמש מאה עד אלף דולרים, לא כמה אלף.

נווט Stels 750: מאפיינים של המסגרת

העיצוב בעל גיאומטריה טיפוסית (נחשבה על ידי רוכבי אופניים רבים, את הטוב ביותר). משולש ניטראלי מספק כוח טוב, וזה מאוד הכרחי למען הררי, ונוחות. המסגרת מיוצרת עם ממדים מספר. לפני קניית ממוכר צריך להבהיר את גודל האלמנט הזה. זה זמין בגדלים מ שִׁבעָה עָשָׂר כדי חמישים וחמישה סנטימטרים. משמעות הדבר היא כי האופנוע יכול ללכת לשני בני נוער ומבוגרים. המסגרת עצמה עשויה מסגסוגת אלומיניום. אם אנחנו מדברים על לגופו של העניין, האלומיניום קל יותר מפלדה רגילה, אך נחות מעט כוח. איכות חשובה נוספת - עמידות בפני קורוזיה, אשר, למרבה הצער, אין פלדה.

השעיה

כפי שכבר הוזכר, נווט Stels 750 מתייחס hardtail. משמעות הדבר היא כי יש לו רק חזית מזלג ההשעיה. עכשיו המכונות האלה הן על כל אופני ההרים. בתאוריה, תקע זה חייב לתפוס ולהקטין רבי בליטות תנודות שנוצרו בעת שהרכב על משטח אחיד. מטרה אצילית מאוד עבור גורניק. למעשה, מזלג סיני זול כמעט שום תפקיד. מזלג שבץ מאות מילימטרים (על האופנוע הנפוץ ביותר הוא איפשהו ושמונים מילימטרים). נתונים אלו, כמובן, עשויים להיות מוגזמים. העובדה באביב-אלסטי, העיצוב הוא מאוד לא יעיל. זה לא לכבות כמות עצומה של רטט. אבל תקעים כאלה הם מאוד כבדים. מסקנה: אם אתה רוצה את הנוחות המקסימלית של כונן, אז אתה צריך גם להחליף את הפחת, או כדי למצוא מודל אחר.

גלגלי בלמים

גלגלים מהווים חלק חשוב של האופניים. בדרך כלל בקוטר חישוק הר שווה שישים וחמישה סנטימטרים. אבל יש הנווט Stels אופניים 750, אשר שפת הוא עשרים ושבעה וחצי סנטימטרים. זהו פורמט מאוד לא פופולרי, ולכן עדיף לקחת את הדגם הרגיל ביותר "Navigator 750". ואז על הפורמט של עשרים ושבעה וחצי הוא יותר קשה למצוא את המצלמה, צמיגים, חישורים, וכן הלאה. הבלמים הם דיסק. עכשיו מעט מאוד אשר מייצרים אופני הרים עם בלמים שוליים. "Navigator 750" אינו יוצא דופן.

נווט 750 Stels: ביקורות

למרות כמה חסרונות משמעותיים "התגנבות", אתה לא יכול לקרוא לזה אופניים רעים. הסיבה לכך היא יחידה זו נעשית לרוב רק חובבנים. זה לא הגיוני להשקיע כסף גדול האופניים שעליו הם ילכו פעם בחודש או רק נסיעה בלילה דרך הפארק. לכן, הרכישה "התגנבות" - זהו פתרון טוב לאוהבים פשוטים. עבור סגנון רכיבה זה הוא יצר. רחוק מדי על שטח, הוא לא ימשיך, אבל פריימרים טובים ונרמס ילכו בלי בעיות. אודות לקפוץ מדי הטוב נשכח. וזה לא פחת רע ושרוולים זולים. הם עשויים לכופף או לשבור. ואז אנחנו נכבוש בחזרה את האופניים שלי למאסטר לקנות חלק חדש, אבל זה לא זול מדי. Stels נווט 750 בדרך כלל מאוזן על בסיס המחיר - האיכות. בשביל הכסף התגלית הגדולה הטובה ביותר. אבל בכנות, עבור pokatushek רציני יחידה זו לא יעבוד, כי זה לא נועד למטרה זו. בכל עת, את החלקים הסיניים יכולים להיכשל.