משקל נטו ומשקל ברוטו

המילים "נטו" ו- "ברוטו" עכשיו הוא התיישב היטב את השפה הרוסית. כמעט אף אחד לא יודע מה אלה "חדשים" מאיטליה.

המילה "נטו" בתרגום נשמע כמו "נקי". בשילוב כמו "משקל נטו" יש לו משמעות כמו "משקל נטו ללא אריזה או מכולות." למעשה, בשלב זה הוא בדרך כלל את הידע של מילה בהשאלת איש קצות הרחוב.

אבל אם ניקח בחשבון לא שילוב של "משקל נטו", כמו למשל, המונח "הכנסה נטו", המסקנה מציע את עצמו: הרווח הנקי, הרווח הנקי כלומר, מחושב על ידי הפחתת ההכנסה ברוטו של כל הוצאות והשקעות, כמו גם את עלות חומרי הגלם אם השיחה היא על ההפקה.

לפעמים הביטוי "משקל נטו", המילה "משקל" מוחלף במילה "המחיר". הביטוי פירושו המחיר הסופי, שממנו כבר חישבו את כל הנחות או הנחות אפשריות על המוצר הזה לא סופק.

בדרך כלל, משקל נטו מצוין על גבי האריזה. הדבר נעשה לנוחיות המפקחת קבלת סחורה ממתחמים ומשלחים. תפרקו את המכונה עם תיבות, הם לא צריכים לגרור ולשחרר אותם על המאזניים, לפטור מן האריזה כדי להכריע, מבזבזים זמן ומאמץ. רק לשים לב לתווית שהודבקה על גבי.

המילה "ברוטו" הוא ניגודה של "נטו". כמו כן הגיעו אלינו מאיטליה. אבל כבר מתורגם כ "גס רוח, לא נקי." משקל ברוטו פירושו בסך הכל, המשקל הכולל של הסחורות יחד עם האריזה או המכל. לעתים קרובות, נתונים אלה נכתבים על התוויות.

Neposveschonnomu אולי נראה דִקדוּק מוגזם, כזה. מי צריך את המשקל הכולל של הסחורות ב קבלה? לאחר שארז בכל זאת תסולק, זה בוודאי לא למכור ללקוחות!

אבל לדעת את משקל הברוטו חייב להיות מי מסייע כמויות גדולות של סחורות. גם תיבת הרגיל הביסקוויט מושכת בסולם של 400, ולאחר מכן כל 600 גרם! הורדת 100 קופסאות כאלה הרכב, המכונית מקבל עומס 40 ק"ג, הנבדלים עם משקל נטו שצוין הטובין מועברים.

אם מסירת הטובין המיוצרים סופרמרקט גדול שבו אתה רוצה לייבא ב 1000 קרטונים במשקל ממתקים, עוגות ועוגיות? 400 קילו חומר אריזה נעדר יכול להציף מכוניות הנ"ל טען כי היא טומנת בחובה כשלים ותקלות. ואם אתם לא לוקחים בחשבון את המשקל של מכולות עץ או פוליפרופילן, אשר יכול לעשות את ההבדל לטון או יותר?

ובכל זאת המסה של מחליף צורך ברוטו ונטו. לדעת את המידע הזה, כמו גם את המספר של יחידות שיוצרו, הם לא צריכים להכריע את המכולות הריקות כדי לדעת את משקלו. מספיק לעשות חישובים פשוטים - להפחית את המשקל הנקי הכולל ברוטו של המשקל הכולל - ואת הנתון שמתקבל יציין כמה מכולות נערמו על המניות.

זה יכול להיות ההבדל בין ברוטו ונטו של יחידת סחורה אחד מוכפל במספר - התוצאה תהיה זהה. שוב, יש חיסכון של זמן ומאמץ.

נשאלת השאלה מדוע המחליף יש צורך לדעת את המשקל של אריזה. ראשית, על מנת לבחור את מטען התחבורה הנכון. שנית, קרטון, נייר, פוליפרופילן ופוליאתילן ניתן לקחת עד לנקודה הקבלה למחזור ויעזור סכום מסוים זה.

אז, משקל נטו - זה משקל טהור של מוצרים ללא אריזה, אשר יש צורך לדעת את והמשלחים ומפקח קבלת סחורה. משקל ברוטו - במשקל כולל של מטענים כי נהגים צריכים להיות מודעים נישא כביש. וזה ההבדל בין נתוני שני אלה מעוניינים חום פסולת.