מסמכי משלוח: סוגים ועיצוב

במהלך ארגון הובלות מטענים שונים הן בארצנו והן מחוצה אחד בתהליך המחייב הוא היווצרות והכנה של מספר ניירות ערך מסוים. אלה מועברים ישירות לעומס, הוא מידע רב פנים על הטבע, הכמות והאיכות של רכב המטען מועבר ולבצע נתונים אודות השולח והנמען - מי הולך לקנות אחד או מטען האחר. תיעוד כזה הוא הרעיון הכללי נקרא בעיתוני המשלוח. עם זאת, הם גם מחולקים למספר קבוצות. לפיכך, הסוגים העיקריים של מסמכי משלוח - הוא:

• מסמכי נסיעה;
• רשומים הפיננסי;
• אישורים.

משלוח נייר התחבורה

במאמר זה, נשקול אותה קטגוריה ראשונה ביסודיות ניירות ערך, הם שולחים מסמכים, או שטר המטען. בלי תחבורה בלתי אפשרית. זה כרוך מעשה לוויה חיוני. בהתאם לסוג של רכב שבו המטען יועבר, חשבונית יכולה להשתנות על פי הצורה והתוכן. סוגים מיוחדים היוו מעקה, התנועה הימית ואת הטיסה, אבל רוב הנייר משוך לצורך ההובלה ידי כביש, ולכן קצת יותר בפירוט ספרו על הצעת חוק ההובלות, אשר בצורה בהתאם לנספח № 4 אל "הכללים של הובלת סחורות על ידי כביש."

זה שטר מטען מונפק לפחות בסכום של שלושה עותקים של שולח המטען. הוא נשאר העותק הראשוני של המטען השני מועברת אל הנמען, ואת הבאר השלישית, - המובילה. במידת הצורך, את מספר העותקים ניתן להגדיל. אם עשה הובלת מטען שנמצא הרכוש האישי של מישהו, אז תכין autocarrier חשבונית.

חתימה התוכן של המסמך

הרשמה זו השולח חשבונית ומטען autocarrier, ומבטיח חותמות משלהם. כאשר מכרה אותו הזכרת לוקח מנשא המטען, חתומה על ידי הנהג שלקח את המזוודות. שלח בנוכחות של רשומות הנהג במסת משלוח וכמות מקומות מטענים, מצבו, שיטת האריזה והאיטום של נתונים. מצוין, בנוסף, תקופת הקבלה להובלת מטען.

מסמכי המשלוח יכללו רשימה של כל המסמכים האחרים הנלווים מטען: .. תעודות, תעודות איכות, מדריכים, הרשאות, וכו 'להובלת מטענים יש את כל הסיכויים ליישם תחבורה רבה-ערוצית, שבה הסדר כרוך סוגים שונים של כלי רכב. מהמטוס עד מזחלת כלבים. עם זאת, תחבורת הקרקע נשארת המפורסמת ביותר. במקביל לתיעוד רואי החשבון שלהן מייצר שפע של בעיות. הם צריכים לחפש פתרונות בתחום דיני תעבורה. בינתיים, גם על הרשויות המפקחות לא יכול להרשות לעצמו לכוון את דקויותיה. זה ממחיש את החוויה של הסבר רשמי ספור.

אפשרויות תחבורה מקובלות

להובלת סחורות וטובין אמיתי, החברה יכולה לנצל את התחבורה היחידה, המופיעה בחלק העיקרי של הכסף - או בשכירות שלהם. וזה יכול לחתום על חוזה אזרח עם ארגון צד שלישי או עסקים פרטיים כדי לספק שירותי תחבורה. עם זאת, אם את עמדת טעינת המטען ומקום הלידה שלה מוזכרת ההסכם ממוקם במדינות שונות, אז השתמש האמינו על החוזה עבור המסלול הבינלאומי של הובלת מטענים, אשר הסתיימה בז'נבה בשנת 1956. תחבורת כגון במאמר זה לא ננתח בפירוט.

מי מעורב התחבורה

שירות לקוחות אין אישי, מסופק ישירות על ידי הרכב השולח לטעינה. מנשא - מי בדיוק יש שירותים עתירי עבודה למדי, - ארגון ההסעות. הדרישה העיקרית של סוג זה של ארגון - הבאת מטען לנמען, אישור הלקוח. התוצאה היא זהה המוביל. עם זאת, עבור ספק הישגיו לא רק מביא את מטען אישי, או מתקשר בחוזים (בפרט, על שטר מטען להובלה) עם ספקים אחרים. הוא מבין מגוון פעולות של פוטנציאל הוספה, כדי להבטיח את העברת סחורות. לדוגמא, הכנת מוצרים לתחבורה, להעביר את מטען מן הספק הראשון לטענה השנייה של תחבורה של ניירות ערך, רישום של תעודות משלוח, ביטוח וביצועים של הפורמליים מכס.

Haulier זהה, למעט תחבורה, נושאת רק את העבודה פריקה וטעינה. אם השוגר המוביל להקנות תפקידיו לא האופייניים, אז העניין עשוי להתערב המשפט שבו חוזה התחבורה ימשיך להיות סבה. כמובן, זה אפשרי במסגרת של סכסוך, כלכלי או מס.

על שוק תחבורת הכביש להגיש הצעת שירותים מתווכים מגוונים. הם מראים סיוע בביצוע מסוים "הקשורים" נהלים ללא קבלת המינוי למשימה האולטימטיבית - מסירת המטען אל המקבל. לרוב היא צריכה להתמודד עם הנציגים. מטרת החשבון - כדי להבטיח תחבורה של הערכים מהותי סחורות ניירות רלוונטיים, כוללים מסמכי משלוח, שבהסתמך עליהם החברה ללא פחד רשאית לנכות מס והציג לקחת את עלות המס על ההכנסות. לשם כך, החשב הכללי נדרש כדי להבין את היסודות של פעולות מוטוריות.

תיעוד של מטענים

החלטות וצווים של הממשלה הרוסית מופיעים חלק אינטגרלי של חקיקה חשבונאית schetovodnom (סעיף 3 לחוק הפדרלי "על חשבון schetovodnom" מספר 129). כתוצאה מכך, TN - הוא המעשה הראשוני של ממש שכולנו שותפי תחבורה מסחרית - משלח, המוביל מקבל. השתמשו TN הקדיש אין-ספור מכתבים למשרד האוצר. למרות שזה עונה על משלמי מסים מסוימים.

באותו סט הליבה של בעיות - חוסר הבנה של הבדלים "TH" ואת המושג "שטר מטען". אבל כדי לבנות את המסמך המתאים, אתה צריך לתפוס במדויק ולהבין את התכלית של כל הטפסים הקיימים של מסמכים.

מאפייני VT ב מדגם מסוים

תניח הסוחר כדי לספק את המוצרים ללקוח שכר המוביל. להרשמה של פעולות הסוחרים, הוא משתמש חשבוניות עבור Torg-12 מספר טופס אחיד. והובלתו יש תקורה מנוע - הם משלוח מסמכים. בינתיים משלוחי autocarrier לא סחורות וסחורות, וכן לאותם צדדים. קבלה ישירה של הסחורה ליעד לפי מספר, המגוון ואיכות זה לא ליישם. מכולות ואריזות מוצרים בודדים לא יכולים להיחשב, הם בלתי נראים. לפיכך, "טרנספורמציה" של סחורות מטענים מיוחדים - הוא הליך כלכלי נפרד ודי קשה, המהווה את אחריותו של המשלח-הסוחר.

Torg-12: כללי מילוי

בהתייחסו בצורת מסחר-12. הוא מציין את תקופת ההיווצרות ורשימת המוצרים באותם שמות יחידות, שבו הם מופיעים בחשבון המוכר של. בתאריך זה מופיע פריטים שנשארו סוחר מניות מספר שמורות או הורה אחר על ידי לקוח מסוים.

בחלק השמאלי התחתון של סוחר הזהות הרשמי הפומביות-12 (מי אפשר איסוף מזוודות, החשב הכללי) לאשר את השינוי של מוצרי המטען. השלב הסופי מתאפיין בדיקת המשקל ומספר אתרים (מקומות). מידע זה נכתב ב n. 3, אשר מכילה שטר מטען להובלה. התאריך בחלק השמאלי התחתון של המכרז-12 מגדיר זמן העברת המטען למוביל. זה מחזק את החתימה של סוחר רשמי מטען נופש «הנדרש בצע / פיק." שים לב autocarrier חתם קבלת הכבודה רק TN.

המונח בחלק הימני התחתון של המכרז-12 מתייחס למועד המסירה של כל הסחורות, ולא את הסחורה. מנקודת המבט של הסוחר, לא משנה מי זה הוציאו את המזוודות: הצרכן ישירות, המקבל או הסוכן שלו (על פי ייפוי כוח). מילוי של הדרישות להיות רק - "גרוזיה אמצה" (אם המטען לידי הנציג) או "קרגו לקח מקבל" (חתימה זה מאושר בחותם של הצרכן). מתלים שלא מומשו, מחוק במסמך. ואיך הוא והובלת מטען אל עו"ד למנהל (-המקבל הלקוח) בעתיד - את השולח סוחר אינו חל.

מוצרי פרסום זוכים הלקוח מבצע את ידות יישום בבית החותמת הפומביות-12. העתק של Torg-12 עם הדפס של הבול הוא אז חייב לחזור הסוחר. במקביל, בערכאת המשמעות של המעשה של קבלה והעברה של השירותים המובילים, חתום על ידי גורם מוסמך (מקבל) מן הקצה השני של מסלול התחבורה.

בכותרת של המקצועות-12 היוו תפאורה "שטר מטען (נושא, יום ושעה ספציפי)." וגם n TH הנוכחי. 4, "תמיכת תחבורת נייר". היא מאשרת את המספר והתאריך של היווצרות Torg-12, ואפילו את מספר העותקים שלה, כדי למשוך את הצרכן. מספר תומכי ניירות לסוחר VT יש גם את היכולת להתחבר חשבונית.

אם המדגם נדרש Torg-12

ככל הנראה, TH-12 ונסחר לבלי הפרד. לפיכך Torg-12 מרחיב באופן מלא בנושא תחבורה. יחד, שני מסמכים חשובים אלה שקולים בשטר המטען. בנוסף, הצעת החוק הוקצו בנפרד לא נותן את האפשרות להחליט מה בדיוק החברה מובילה. בשנת Sec. 3 "שם של סחורות" TN נקודת משלוח (משותף) שם של המטען, ולא את מוצרי נתונים "חשבונאות". כתוצאה מכך, מסמכים כגון חשבוניות עבור הסחורה, ללא נוכחות מהם אינו מבטיח ציות Torg-12 קריטריונים יישום n. 1, אמנות. 252 של קוד המס.