מנוע מהיר עם הידות שלך בבית

אם יש לך לפחות פעם אחת היה מסור חשמלי או כלי דומה, אז אתה כנראה צריך לדעת איך זה לפעמים קשה למצוא ולתקן תקלות. והבעיה היא לא רק כי הנזק הוא קשה לאבחן, וחוסר היכולת לקנות את הפירוט הדרוש. זו הסיבה מדוע אומנים רבים הביתה לעתים קרובות לקחת סיכונים, ביטול משלהם. במאמר זה נסביר לכם כיצד אחורה מנוע חשמלי (עם הידיים).

התפוקה משתנה

ראשית צריך לחשב את מספר Sipes והחריצים. כדי להפיק משתנה המציין את היחס בין הפסים אל החריצים. תניח כי 48 השטוח הראשון, ואילו השני - 24. פרד 48 על ידי 24, נקבל את הערך של K = 2. ואז, צריך לדעת את הכיוון של ערמה, מתפתל, הצעד הפריק שלהם ואת lamella הראשון.

כיוון נחת

הכיוון של הערמה קל לקבוע, רק מלהסתכל עליה. אגב, לא להסתכל הפשטות הקיצונית של העצה הזו: אם אתה עושה בפעם הראשונה אחורה מנועים חשמליים במו ידיהם, משהו על הדברים הקטנים גם, אתה יכול לשכוח. דמיינו את הרגשות שלהם אם בסוף יתברר שזה היה צריך לשפץ לחלוטין!

צעד מתפתל

שלב זוהה ע"י הסתכלות הסליל העליון הראשון. אנו מאמינים שאחד הצדדים שלה נמצא בחריץ הראשון. בזהירות לשקול כמה חריצי המפרידה בינו לבין הצד הנגדי, נכלל בחישוב ואת החריץ הראשון. נניח שיש לך לספור שישה מהם. לפיכך, כאשר צעד נחת הנכון יהיה שווה 1-6; בבית סַפנָה בצד שמאל (אם 12 משבצות) - 1-8.

קיזוז Sipes הראשון

כאשר סיים עם המקרה, לברר כיצד הפסיס הראשון לקזז ביחס החריץ הראשון. שים את המנוע ישירות, שיש בו לאורך קו נפשי. נסמן אותו על ידי האות Z. רצוי לא להסתמך במקרה זה על הזיכרון שלו, ובזהירות להקליט כל הסקיצה וכדי מכן לא מתעורר במצבים סקרנים. מיד הזהיר כי המתפתל של מנועים חשמליים בבית - הוא לא קל, להיות זהירים מאוד!

אנו מגדירים חריץ ראשון

כדי לקבוע את המשבצת הראשונה, אתה תצטרך מכשיר מיוחד, כמו גם זרם חילופין ב 3V. איך לעשות את זה, נתאר בהמשך.

כאשר צד שמאל התקנה זה יהיה ממוקם מעט ימינה בחריץ, שבו הוא הסליל האחרון. איכשהו לסמן אותו. בסמוך לתחזיות המנויה שלך לשים המכשיר הביתי שלנו, החלת מתח לשתי מערכות עשויים סמוך. דה מרקר מיד נציין אלה אשר איכשהו חורג ערך milliAmp.

נזכיר כי, למשל, זיהינו את K ערך = 2. לפיכך, היחידה צריכה להראות סטייה של שני זוגות של Sipes, והסימן צריך להיות lamellae שלוש. אחרת, אתה חייב לשנות את הגרוב. אם המכשיר הוא מוסח על ידי מספר גדל והולך של זוגות, היא עדות ישירה של הנוכחות של קצר בין מהעיקולים הסליליים של קבוצה מסוימת.

איפוס Direction

שוב, נצטרך מכשיר תוצרת הבית שלנו. מבלי לשנות את הלוחות שעליהם מתח המגע יושם, בעדינות להזיז את הצעד ימינה או שמאלה. סטייה באף אחד מהתחומים הללו ומציין את האיפוס המתאים.

הכיוון של פירוק

בהתבסס על הכיוון של הסליל האחרון מתפתל, הגדיר המשמעות הכללית שלה. לדוגמה, אם החלק העליון של היציאה השמאלית מהחריץ, ולאחר מכן שמאלה פצעים.

מספר הסיבובים

מספר מהפכות למצוא בקלות על ידי הנוסחה: Wk = WN / K / 2. איפה WN שווה למספר של פניות חריץ אחד.

מכשיר תיאור מאולתר

כפי שהבטחנו, אנחנו נותנים את הסדר להרכיב את המכשיר, אשר יעזור לך אחורה מנוע. אם יש לך לפחות כמה מיומנויות חשמל תעשינה את זה חפוז. כדי להתחיל, בחר באחת mandrel מתאים על ידי מתפתל אותו על חוט דק מתאים.

רוחבו של הליבה לא צריך להיות גדול מ 0.2 ס"מ, עובי הקיר - 4.5 מ"מ. אפשר לקחת כמה שרבוטים רגיל 5x40 שוק שאורכו אינו עולה על 5 ס"מ בין 15 מ"מ לדפוק שרוול ידי כיווץ את המבנה כולו כדי לנוס. במקרה זה, הסליל ממוקם בנוחות על המסגרת סביב השרוול הנ"ל. MilliAmp אותו, החלק החשוב ביותר של המכשיר, אתה יכול לקחת כל אחד את הקלטת הסובייטית הישנה. אחרי כל הפעילויות הנ"ל, אנו להמשיך את הסרת מתפתל העוגן. אז, כמה מהר המנוע מתחיל? עם הידיים שלו אתה צריך להסיר את הישן המתפתל.

הסרת הסליל הישן

לרוב, אתה לא יכול לעשות בלי עוגן חישול להסיר ממנו את הישן מתפתל. כמובן, לפני שאתה תצטרך להסיר את הכותרת. החלק הקדמי של שהתפתל להסירו רק לאחר הירי. הדבר נעשה באמצעות אזמלי איכות. מוציאים בזהירות את כל שאריות של זה. הסרה מתפתלת, לנווט החריצים שהתפנו, באמצעות למטרה זו הקרטון החשמלי.

עבור בטיחות גדולה זה יכול להיות ממוקם מתחת קלטת לוח החשמל. הדבר נכון במיוחד במקרים שבהם מהיר מנועים אסינכרוניים: הם מהווים עומס גדול, כך בידוד צריך להיות פחות טוב.

התקנה של האספן

מאז אחורה אספן עוגן עדיף לשים תקין. כדאי גם לא מהסס עם חוטי הלחמה. לאחר התקנת האספן, הקפד למדוד את ההתנגדות של הבידוד שלה בין הפיר ואת הסנפירים עצמם. השתמש ohmmeter לעיל 500 W. הערה אינדיקטורים התנגדות כי לא צריך להיות פחות מ 0.2 MW.

חלק הפיר, אשר ממוקם בין האספן ואת הליבה, מקפיד לבודד באופן איכותי. לשם כך, מושלם עבור צינור פלסטיק קטן עם ממדים מתאימים. צינורות אלה יש להציב, ובצד השני של האוהד. אז, כמה מהר המנוע מתבצע במו ידיהם?

קבלה עוגנת אחורה

איך אני צריכה לסבול עם כל הנהלים הנ"ל, ולבסוף שנתקדם אל החלק הקריטי ביותר של העבודה שלנו. זה מתחיל אחורה את חוט הברזל של המנוע!

לאחר הסרת כל המדידות והסרת השאריות של פצע מתפתל הישן על חוט הסליל. קחו אחורה חוט חשמל 0.2 מ"מ קוטר (זהו ערך שרירותי, זה הכל תלוי בדגם הספציפי), לרתך אותו sipe №1. דילוג חוט בחריץ הראשון, דובדבן סביב הפיר שלה. מחוט חריץ ליתרון הראשון ב השישי (שוב, כי כל מה שאתה צריך לעשות על הגישושים שלך) על ידי פירוק מספר סיבובים דרוש לנו. חוט הלחמה אל sipe השני מעביר אותו אל החריץ הראשון והשישי. ממרחים מספר רצוי של תורות, לרתך אותו Sipes השלישי. מארק, הקבוצה הראשונה מורכבת.

הקבוצה השנייה מתחילה רוח lamella השלישי. הכל נעשה בדומה להליך האמור. אם נעשה כראוי, בסופו של הסליל הראשון חייב להיות בדיוק על lamella הראשון. ככה מהר הוא המנוע מתפתל.

לקפל את החוטים? בזהירות לעטוף את הקרטון, ועל החיסול המוחלט של קורעים סליליים לא תזיק להכניס טריזים. לאחר מכן תוכל למלא לכה מתפתל, אבל עדיף לטבול אותם לחלוטין בצבע. יש לייבש בטמפרטורה של 80-90 מעלות צלזיוס בקפדנות (בתנור, בחום לכל הפחות). אחרי יום אחד, אתה צריך על יד יהיה rewound ידני לעגן שכשאתה כראוי בצעת את כל ההוראות הנ"ל יעבוד טוב יותר מאשר "ילידים". כך תשנו את הסריקה עוגן המנוע.