מכונית קוטבית: מנגנון, מאפיינים טכניים ותכונות של החיבור

מפסק - A התקן מיתוג, הזרם החשמלי מוליך המותר ומכבה את הכוח העולה מן הערך הנקוב. הוא משמש להגנה נגד מעגלים חשמליים עומס. Single-מוט אוטומטית מגן רק חוט אחד.

המכשיר ואת עקרון הפעולה

המאפיינים העיקריים של הבורר הם מהירות נומינלית וכיבוי. מכונית קוטבית פועלת באמצעות שני מנגנונים: יחידת טיול תרמית אלקטרומגנטית. הראשון משבית את המעגל במקרה של עומס מוגבר של פעולה במשך זמן רב, ואת השני - מייד, כאשר קצר חשמלי.

התקן הגנה תרמי הוא צלחת bimetal. כאשר הזרם העובר דרכו מעל המקסימום, זה בהדרגה מתחמם ומתכופף, דוחף את הידית, המכונה פעמי העצום. לאחר קירור צלחת בחזרה למקומו, ואת המתג הוא שוב מוכן לפעולה. כדי להיכנס לפעולה, לחבר אותו באופן ידני.

המכשיר האלקטרומגנטי מורכב סליל הממוקם בתוך הליבה. כאשר עוברים דרך לקצר הנוכחי מתרחש מתפתל mandrel להעברת שדה האלקטרומגנטי, אשר משבית את המכונה. שבו מגעי הכח נפתחים, דה-ממריץ מעגל. כשהם עוברים דרך זרם גדול, קשת. זה נופל לתוך תא קשת, שבו לוחות מתכת מקבילים. בעזרתם, הקשת שוברת מתפרק.

המכונית גם להשתמש כמתג ידי סיבוב ידית השליטה הידנית.

השימוש מפסק יחיד מוט

חיווט בדירה מתחלק לכמה קבוצות. חיבור למכונית-מוט יחיד מיוצר על הפער של מנצח השלב. זה מושם על מסילת DIN, וב חוט חשמל לנענע העליון שלה מוכנס. חוט מסוכך מחובר מהדק התחתון. אם החוטים נלחצים על ידי ברגים, הם חייבים להדק עם מעט מאמץ.

בדרך כלל, המסוף העליון של מכונות יחיד מוט מחוברי אספקת החשמל באמצעות מסרק, ומן החיווט התחתון נעשה בקבוצות. באפשרותך להגדיר התקני גיבוי מרובים.

סימון

יש מפסקים תווית תקן, אשר נקראת על מלמעלה למטה.

ערכים זממו על מכשיר דיור הפרמטרים הבסיסיים שלה:

• סימן מסחרי - EKF;
• מספר סידורי - VA47-29;
• מאפיין "C" ואת הנוכחי מדורג לסינגל-מוט אוטומטית - 25A;
• מתח אספקה מדורג - 230/415 V;
• המרבי המותר מעל זרמי קצר ב - 4500 A;
• 3 - כיתת מגבלה נוכחית.

לפי מותג, אתה יכול לזהות את היצרן. מכונות רצוי לבחירת מותגים ידועים: לגראן, ABB, IEK, EKF, ואחרים.

כיתוב על B מכונת 230/415 כלומר, המכשיר יכול לפעול חד פאזיים ורשתות תלת פאזיים. רוב הרכבים של חוטי החשמל הביתיים יש יכולת זו.

מדורג נוכחי - הוא הערך הנוכחי שבו המכונה לא יעבוד במשך זמן רב. כאשר הוא גדל ב 13%, זה יכבה לאחר שעה. ככל הערך של זרם ארוך ושופע, מהר יותר את הפעולה. המטרה העיקרית של המכשיר - כדי למנוע התחממות יתר של חיווט בעת חיבור העומס. חשוב כי הזרם המנצח המוותר הוא מכונה מלים גדולים, ולא להיפך.

מאפיין זמן שוטף של "C" כלומר מפעיל מעל שני המנגנונים להתרחש לאחר פי חמישה להגדיל את הזרם הנקוב. היא מתאימה תאורה ורוב המכשירים. אם המכשיר שווה את כניסת מאפיין זה, זה צריך להיות מותקן במחשב עם המאפיין העיקרי של הקלט "B" השטוח. משמעות הדבר היא כי עבור כל שאר המאפיינים אותו זה יעבוד מהר יותר. אז אתה לא צריך לרוץ אל הכניסה, והם כוללים האוטומאטי. מכשיר בחירה נכון עם מאפיין מתאים מספק סלקטיביות רצויה של למעוד.

הנוכחי למעוד מרבית מותרת מציגה הערך המקסימלי שלה שבו המכונה מסוגלת לסגור לפחות פעם אחת.

מספר הקטבים

אם תבחר חד מוט או שניים-מוט מכונה, חשוב, ואיפה להתקין אותו. עם הכניסה לדירה בלוח הראשי צריך להיות מותקן bipole. זה יאפשר לנתק את החיווט אמין בבית במהלך תיקונים מתי לכבות את השלב עם ניטראלי. כאשר החוט 2 ניתן להרכיב מכונה עם מוט יחיד הציג לתוך הבית. בנוכחות מנצח ההארקה לתת מכונית דו קוטבית מבוא.

על כל סניף של הרשת הביתית מחוברת למכונה-מוט יחיד עם RCD.

אם דירה היא מופעלת על ידי מעגל תלת פאזי צריך להיות מותקן על מכונה ארבעה-קוטב ההזנה הראשית.

חד מוט אוטומטי: מחיר

אוטומטית Single-מוט זול בין היתר בהרכב עם מספר רב של עמודים. מוצרים מקומיים אפשר לקנות 40-50 רובל., ומותגים מיובאים כבר 150-200 רובל. חשוב לבחור את המכשירים על היחסים-מחיר ואיכות, ולא אלה הם זולים.

טעויות בבחירת מכונית

בחירת פורעים, לאפשר למשתמשים מספר השגיאות.

1. מודרך על ידי צריכת החשמל הכוללת במקום חוטים לצורך הגנה מפני עומס יתר. התקנת מכונה חזקה על החיווט החלש מובילה התחממות היתר שלה. חשוב להרים את המכשיר על פני החתך של החוט.
2. לעתים קרובות להגדיר אותן מכונה על כל הקווים, וזו הסיבה חלקם בשל עומס. עבור ארובות צריכות להיות מוגנות על 25 א ', עבור תאורה - 16 א הקו המוביל למוסך, יכול להיות עמוס לעייף בכלי כוח רבים עצמה. כאן מומלץ להתקין את המכשיר ב 32 א
3. אין לבחור מכונות במחיר. עדיף לקנות מוצרים של מותגים מפורסמים, בהם איכות מובטחת.

מסקנה

כדי כראוי לבחור את מכונת יחיד המוט חייב להבין את הקוד על הדיור מהצד הקדמי. מאפייני מכשיר נבחרים בהתאם לסוג סעיף עומס צלב חוט מחובר.