מהי אחיזה? ניתוח מפורט

מאמר זה מתאר את מה אחיזה, בשביל מה זה, בחלק דרכי התחבורה יש אחיזה ומה תפקידה בעולם המודרני.

ימי הקדם

פיתוח נרחב של כל היבשות של כדור הארץ שלנו החלה רק במאה ה XVII, ולפני כן על בית הגידול של העם היה מוגבל מחוץ לארץ שבה הם נולדו וחיו כל חייו. סיבת ההגבלות אלה היו ימים, אוקיינוסים ושיטות מושלמות של ניווט, או עושה בהיעדרם. אם, למשל, לחקור ארצות רחוקות ופראיות של היבשת שלהם או הליכת אי ורכיבה, הגוף של מים הפך מכשול בלתי-עביר אבותינו.

אבל בהדרגה זה השתנה, ואנשים החלו לחקור ניווט. אבל במשך תקופה ארוכה, כל המסעות היו רק לשחות בתוך מראה החוף, משום שאין ניווט.

במשך הזמן נוצר השיטות הראשונות ומכשירי הניווט, ולאחר מכן החל פיתוח נרחב של שטחים מים גילוי ארצות חדשות, אשר היו על יבשות אחרות. וכמעט אף אחד הספינה לא עשה ללא אחיזה. אז מה הוא צופן, על מה זה ועל מה רכב (למעט אוניות) קיים? במסגרת זו אנו נבין.

הגדרה

על פי האנציקלופדיה, היא מחזיקה - זה שטח פנים של הספינה בין הסיפון התחתון או תחתון שני. במילים פשוטות, זהו החדר שברצונך לכלול ומטענים של אספקה שונים או מלחים מחסה. אז עכשיו אנחנו יודעים מה צופן.

בתחילה, העיצוב לא כולל את האחיזה של ספינות. אלה כוללים את Drakkar. הם היו יותר קלים לייצר, והמון אנשים ממוקמים על הסיפון. אבל עם מרחק הגדיל לנסוע לים היה צורך במספר רב של אספקה או למגורי המלחים, כי רק דג אחד נתפס במהלך ההפלגה, את בעיית הרעב לא ניתן לפתור, ועל הסיפון העליון, אתה לא יכול לחיות בכל תנאי מזג אוויר. ועם הזמן, האחיזה הפכה לחלק בלתי נפרד כמעט בכל רכב.

אז אנחנו מבינים כגון אחיזה. עם זאת, בכל מצב התחבורה עדיין יש אחיזה, למעט אוניות?

מטוסים

עם התפתחות המטוסים וטיסות נוסעים מתוכננים בהדרגה נוצר צורך בתא המטען. הסיבה לכך הייתה המודרניזציה המתמדת של מטוסים, קיבולת מוגברת פופולריות של טיסות בין אנשים שרצו לקחת על הכביש עם המטען האישי. אז להחזיק מעשי הכלים כמו אוויר חדר, תוכננו עבור עומסים שונים, הוא לנוסע והן משא מטוסים צבאיים.