כיריים Vaz-2110: פתרון בעיות כישלון

ראשית בואו להבין את המבנה עצמו הכיריים. אלמנט המרכיב העיקרי של הכלי - תנור חימום. חלק זה הוא יחידה הממונה על הכנת האוויר שנכנס התא דרך הצינורות. את החימום מכוניות משפחתיות העשירי ממוקם מתחת למכסה המנוע. כמו כן דוד Vaz-2110 אינם שלמים בלי מפיץ אשר מספק את האוויר הסוער אל תוך הפנים של המכונית. ניתן לראות ליד לוח המחוונים. כ כך זה נראה כלפי חוץ:

מעטים יודעים, אבל בפיתוח "עשר" תנור Vaz-2110 שלא לקוחה ממודלים אחרים של מכוניות, והוא תוכנן מהיסוד. זה מסומן בתור מחמם סדרה "2110-01". ההבדל העיקרי שלה הוא הנוכחות של המאייד על מערכת האקלים. אבל למרות העובדה כי מהנדסי הפיתוח שלמו תשומת לב מיוחדת למערכת, על ידי התקלות הפתאומיות שלו אף אחד לא חסין. להלן, שיטות לפתרון בעיות שונות.

הכישלון הראשון נתקל לנהגים - זה חוסר היכולת להתאים את הטמפרטורה. באופן כללי, הסיבות לכך יכולות להיות מספר. ראשית, ייתכנו כשלי יחידת הבקרה האלקטרונית. שנית, תנור תיקון Vaz-2110 עשוי להידרש בגלל שסתום פגום. אבל להיות כך או כך, כדי לפתור את הבעיה עדיין נדרשת. אם נשבר בקר דוד, שסתום פיקוד הפתיחה לא יכול להגיע המכשיר, כך לפתור את הבעיה, לבדוק את חיישן טמפרטורת האוויר עבור תקלות. היא ממוקמת ליד התאורה בתקרה בתקרה. כדי לבדוק את הסטטוס שלו, סובב את ידית בקרת טמפרטורה משמאל לימין. במקרה כאשר האוויר מתחיל להתחמם רק באזור (זה מסומן באדום), נוכל לומר כי הגיע הזמן להחליף את החיישן.

המקרה השני - חיסול של שבירה של דוד (סימנים - חוסר היכולת של מערכת החימום כולו). אם מקור כל הבעיות הוא דווקא בלוק, אז אתה עשוי להזדקק תחליף לחימום Vaz-2110 קריר. כדי לבדוק את מצב המערכת, יש צורך להסיר את פתחי האוורור המרכזיים. כדי לעשות זאת, לקפל את "השפם" והחלק את דש זרוע ההרכבה. בחלק האחרון שאתה יכול להגיע מקור התקלה. אם הכשל הוא אישר, מבלי להחליף את הרדיאטור אתה לא יכול לעשות. וזה תהליך מאוד קשה, כי הוא מבין את התנור כולו-2110 Vaz. עד שזה ייקח כ יום אחד, ואולי יותר (זה תלוי הניסיון של הבעלים).

הבעיה האחרונה שעלולות להתעורר בהפעלה "עשר", - זה בלתי אפשרי לספק אוהד אוויר. במילים פשוטות, זה המקרה כאשר deflectors של Vaz-2110 תנור מגיש קטן, בקושי מורגש לחץ אוויר. סימנים אלה מצביעים על gearmotor אשמתו. האבחנה של אחד - תנור מקולקל. תיקון פה כלום, רק צריך להחליף את החלק השבור, כלומר, המותאם כך להציגה מנוע. רק אז המערכת שוב תהיה לחץ אוויר טוב.