זכויות על הטרקטור: איך להגיע, היכן ללמוד? הסמכת נהג הטרקטור

אנשים רבים חושבים כי שליטתו של הטרקטור ניתן להשוות נהיגה במכונית, וכי יהיה זכאים לרכב, אתה יכול לקבל מאחורי ההגה של כל ציוד. זה מאוד מטעה! היום אנו למדים כי לייצג את הזכות בטרקטור, איך להשיג אותם, ולמה חשוב לעשות הכל לפי החוק.

מהי זכות ההבדל בין נהג זכויות טרקטור?

ראשית, לברר מה זכויות נדרשות על הטרקטור. אולי זו השאלה הראשונה המתעוררת הטרקטור בעתיד. זכויות נהג הן כרטיס פלסטיק סטנדרטי. זה בהכרח מידע קצר על הנהג ואת קטגורית הרכב, אשר יש לו את הזכות לשלוט. על הכרטיס תמיד יש את השם של הרשות הציבורית שהנפיקה אותו הנהג.

טרקטורים הם כלי רכב הבנייה אינם נחשבים רכב. לכן, על מנת להפעיל אותם באופן חוקי, לא מספיק להראות רישיון נהיגה. כאן יש צורך לקבל רישיון טרקטור נהג. לפני שאתה מבין את זה, הנהג צריך לקחת קורסים מיוחדים כדי לעבור את הבחינה הסופית.

נקודה חשובה נוספת. לאחר קבלת רישיון נהיגה, יש לך את הזכות לנהל את הכביש, לא רק בארצו, אלא גם בחו"ל. עם ציוד מיוחד, הדברים הם שונים. תעודת הטרקטוריסט יכולה לשלוט מכשירים רק במדינה שבה הונפקה. בחו"ל, זה פשוט לא תקף.

מהן רישיון טרקטור הנהג?

הצורה מוסדרת זכויות Gostekhnadzor, אז לא משנה איפה אתה מקבל תעודה, זה ייראה אותו הדבר. רישיון טרקטור הוא כרטיס מלא משני הצדדים. בצד הראשון של המידע העיקרי על הבעלים, תמונת החתימה שלו. בצד השני יש מידע על הקטגוריה של אמנות שאליה הוא הודה. לפיכך, מבחינת המידע, הרישיון של טרקטור הנהג דומה רישיון נהיגה, אבל כאן הקטגוריות האחרות, ואת הצבע של הכרטיס עשוי להיות שונה. בסיס היתר הוא תעודת קורס הכשרה מיוחדת, אשר מונפק עם השלמת הכשרה תיאורטית ומעשית.

אישור זה לא נותן את הזכות לניהול טכנולוגיה. זה רק סוג של הודאה בפני הבחינה בגוף Gostekhnadzor. אם מרכז ההדרכה שהנפיק את האישור של הנהג, הוא לא מוכר ב פיקוח הנדסי, אין לו את הכח. אבל יש יוצא מן הכלל. ציוד מיוחד כדי לנהל עם כוח מנוע פחות 4 קילוואט יכול להזדהות בלי טרקטור, עם מסמך אחד בלבד ממרכז אימונים. בנוכחות זכויות בדרגה גבוהה הן בדרך כלל מתעניייינות הוא הטרקטור לבין מעסיקו. ואכן, במקרה של הפרות של עורכי הדין הוא יצטרך לשלם קנס.

קטגוריה

אז אנחנו יודעים מה את הטרקטור התקין. כיצד לקבל את המסמך - לשאלה הבאה. ראשית, עליך להחליט על איזו טכנולוגיה אתה רוצה לעבוד. בהתאם הזה, הספר יבחר עבורכם את הטיפול הראוי. חשוב כי ההכשרה מוחזקת על טכנולוגיה שבכוונתך לנהל. ימני על טרקטור ומכונות הנעים עצמיות אחרות הן למספר קטגוריות:

1. קטגוריה A. זה נותן את הזכות לנהוג ברכבי השטח אשר אינם מיועדים כבישים ציבוריים. זה כולל: אופנועי שלג, טרקטורונים, ציוד אחסון ומכשירים אחרים עם קיבולת פחות מ 4 כ"ס.
2. קטגוריה B. זה מאפשר לעבוד על כלי רכב גלגליים במעקב, אשר נופל תחת מגוון כוח-הדף 4-25,7 כ"ס (או עד 34 כ"ס).
3. קטגוריה ג מאפשר כ"ס כוח 25,7-110,3 מכונה גלגל שליטה (34 כדי 150 L. ג).
4. קטגוריה ד זה מזכה מכונה גלגל "נהיגה" עם כוח הנע בין 110.3 כ"ס (150 כ"ס. ס).
5. קטגוריה E. היא מאפשרת לך לשלוט מעקב אחר כלי רכב המדורגים ב יותר מ 24.7 כ"ס.
6. קטגוריה F. היא מאפשרת ומכונות חקלאיות בעלות הנעה עצמית מבוקרת.

שחרורים

בנוסף לקטגוריה של הרכב, רישיון טרקטור נהג כדי לציין את דרגתו. הוא מוקצה המפקח, מי לוקח את הבחינה. על כל המסמכים הבאים של הקטגוריה מצוינת לצד המומחיות, כגון "קטגוריה שלישית נהג משאית." קח אחת מהקטגוריות:

• בקטגוריה 2. זה מצביע על כך לנהג יש את הזכות לנהל את הטכנולוגיה תחת פיקוחו של שותף מנוסה יותר. הנהג של פריקה זה מותר גם לתקן או במנגנוני טעינה והתקני הרמה.
• קטגוריה שלישית. זה נותן המהנדס הזכות לנהל מלגזות סוללה ואמצעים אחרים של מנגנוני טיפול, ערימות המון עומס והתפשטות, תיקון ותחזוקה של מנגנוני הטרקטור.
• דרגה 4. זה מרמז כי הנהג יכול לפעול עד כוח מלגזה כדי 100 כוחות סוס, וכל מנגנון אחר נהג להעביר או מטען. הבעלים של החובות של קטגורית 4th כולל תיקון עצמי וטכנולוגית tinning.
• דרגה 5. היא מאפשרת לנהג לשלוט על הכוח של טרקטורים מעל 100 כ"ס או פחות, אם הם משמשים מגרדים, מחפרים, דחפורים ומכונות אחרות.
• דרגה 6. אנו זקוקים למי שרוצים לנהוג בטרקטור המדורג ב יותר מ 200 כוחות סוס, כפי שהוא משמש דחפור או חופר.

מסמכים

אישורים ( "טרקטור נהג" - כך אמר המומחיות שלה) ניתן להנפיק לכל אזרח מעל גיל 18 שנים. כדי להירשם, עליך להיות בעל דרכון, 6 תמונות 3 x 4 סנטימטרים אישור רפואי.

תהליך הלמידה

ברוב בתי ספר, הכשרת טרקטור נמשכת עד שישה חודשים (תלוי בקטגוריה). הסילבוס מאושרת על ידי משרד החינוך Gostekhnadzor. הוא מחולק לשני חלקים: תיאורטי ומעשי.

החלק התיאורטי כולל לימוד של ציוד בנייה וכללי עבודה עם משקולות. אם אין לך רישיון נהיגה, אז כמובן זה יכלול גם את הכללים של הכביש. ידיעת התיאוריה של סוף האימון נבדקת על הבחינה.

החלק המעשי של הקורס מתקיים באתר. יש לומדים לנהוג בטרקטור, תמרון זה ולטפל מטען. סטודנט חובת נהג צריך לנסות את ידו בעבודה אמיתית בשטח ואספלט. טרקטור נהג, הכשרה אשר כלל כמות קטנה של תרגול (זה קורה בבתי ספר קטן), מסתכן לא לעבור את הבחינה. לכן, עלינו לחפש מרכז הדרכה טוב עם גישה מצפונית לעבוד. גלו היכן להשיג את הזכויות על הטרקטור בעיר, זה די פשוט.

הבחינה

הסמכה מתרחשת בשני שלבים. ראשית, הנהגים לעבור תיאוריה, בעל פה או על ידי מחשב. במקרה של סיום מוצלח, הם יכולים להיכנס במקצועות מעשיים.

בבדיקה של החלק המעשי מעריך את היכולת של הנהג להפעיל ציוד מיוחד. כמקובל, הבדיקה מחולקת לשני שלבים. ראשית - רכיבה על הטווח בתנאים אידיאליים. זה קורה בדרך כלל באותו הטווח שבו האדם למד. השלב השני - העבודה על האובייקט האמיתי. הבחינה היא נוכחות חובה של פקחי Gostekhnadzor, היה זה הוא אשר הופך את פסק הדין הסופי. אם הניסיון הראשון נכשל להעביר חלק זה או אחר, הגיע לכבוש מחדש לפחות שבוע. מי התמודד עם כל המשימות, יקבלו תעודה. ובכן, שאר התלמידים מתכוננים לכבוש מחדש. אחרי שלושה ניסיונות לא מוצלחים נכשל הנהג חזר על הכשרה מחדש.

קצת יותר על בחירת מוסד חינוכי

עכשיו שאתה יודע מה הוא הזכות של הטרקטור, איך להשיג אותם מה לחפש. כבר הזכרנו כי מרכז ההכשרה צריך להיות חובה מוכרת. נקודה חשובה נוספת - זה צריך להיות באזור שבו אתה גר. אם אדם גר באותו אזור, ואת הזכות לקבל במקום אחר, זה לא עובד. עם זאת, ישנם כמה יוצאים מן הכלל. מספר מוסדות חינוך יוקרתיים יש את הזכות לאמן בתור יחידים זרים שאינם תושבים. לפני שאתם כוללים את המסמכים במרכז ההדרכה, לוודא כי כאן אתה באמת ללמד, ובסך הכל תינתן זכות אמיתית.

למה אני לא פשוט לקנות את הזכויות על הטרקטור?

איך להגיע נכון? שאלת טרקטור רב מוביל לפאניקה. וכל זה בגלל שהם פשוט קונים אותם. באינטרנט אתה יכול למצוא הרבה הצעות, מכירת תעודות מזויפות של אימונים. כפי שאתה יכול לראות, את המסמך הזה רכש מארגון בלתי מוכר, אתם לא תוותרו על הבחינה. לפיכך, "מוכרים" של הראיות, הטרף קל על "נהגי טרקטור" העצלנים, בעוד שהם עצמם אינם ראיות של דבר. אבל זה לא כל כך רע. לקבלת אישור ( "טרקטור נהג" - זו מומחיות יש לציין בה) יש לשלם פיקוח טכני, כמו גם על זכויותיהם של רשויות משטרת תנועה לנהגים.

באופן כללי, מי שאינו מסוגל לקבל את עצמי הזכות הטרקטור וציוד מיוחד, אין בעיה למצוא דרך לקנות אותם. אבל מה קורה אחר כך? מה קורה אם המכונה ישלוט אדם הבורה הכבד? איך הוא יצטרך לשלם עבור מטען או נזק פגום לציוד יקר? אדם מוכשר שרוצה להיות מקצוען, לעולם לא לעקוף את החוק בהשגת מסמך זה מטיל אחריות רבה לבעליו! אז אנחנו לא ממליצים לך לקנות רישיון נהיגה בטרקטור. ככל שאתה יודע איפה להשיג את זכותו של הטרקטור וזה שווה לשלם לתשומה.