הצירים עבור הפתח למרתף. צירי הדלת, הרכב, תוצרת בית: מה עדיף? התקנה

שאלה למדנית: מה מנגנון מיועד הביתה, במכונית, במטוס ואפילו חללי? אין צורך להיכנס אנציקלופדיה או סוג עויתי לשאילתא "גוגל", פשוט ללכת לכל דלת ולדחוף אותו. הדלת לא ליפול - הוא נפתח, חושף את סקרן וחקרן כי התכנון ההנדסי מָעוּט שנקרא ציר.

למעשה, ציר הדלת יש תחליף פשוט, ואת האיש שנתן לעולם מנגנון רצוי היה פשוט גאון. כעת יצרו גרסאות רבות של המכשיר הזה, אשר משמשים כמעט בכל תחומי החיים. הומצאו אפילו צירים סמויים.

מהו הציר: המינוי

המנגנון שבאמצעותו כל בוקעי דלת, מסגרת החלון יש את היכולת לפתוח, מפנה ביחס לחלק הקבוע, למשל, מסגרת דלת, שנקראה הציר. בנוסף פונקצית הפתיחה, שמשייה שומרת לעצמו את המשקל כולה העלה את הדלת ומצרפת אותו הפתיחה. אל הדלת כדי לעבוד ביעילות, מנגנון הסיבוב צריך להבטיח:

• הקשר עם התיבה. הדלתות הן די כבדות. לכן הלולאות הן בדרך כלל עשויה מסגסוגת פלדה או מתכת בעל חוזק גבוה.
• ההקלות של סיבוב. סוככים איכותיים מותאמים כך המרווח המינימאלי בין החלקים הנעים של המנגנון קיים. זה מבטל shimming בעת פתיחה או סגירה.
• זמינות שירות. יש צירים בדרך כלל פתחים עבור יכולות עיבוד טכניות של שמנים.
• זמינות של הרכבת חורים מתאימים. בכל סככות הרכבת חורים מוסתרים תחת ראשי הברגים. לפיו אין עומס על מנגנון פליטת כשהדלת נסגרת.
• אסתטי. מוצרים נוכחיים מכוסים סגסוגות דקורטיביים ידי אלקטרוליטי ושיוו כמו לולאת פיליגרן (ברונזה, נחושת, ניקל - חומר הציפוי שלה). זה יפה, והכי חשוב, המגן מפני קורוזיה.

סוגי לולאות והתכונות שלהם

ישנם מספר סוגים של מבני ציר מנגנון לשמש למטרה ביתי דלתות עץ:

• לולאת תקורה. תכונה מיוחדת הוא מצורף שלהם לא נגמר, וכדי המטוס העיקרי של עלי הדלת גלויה. יש להם בדרך כלל אחד ארוך עלון אחד קצר. לפעמים סככות אלה פועלים עם דפוסים מוזרים או על ידי זיוף.
• עיצוב Flush. תחת לולאות אלו בסופו של הדלת בתיבה הוא מדגם מיוחד עובי העלה. הם משמשים לרוב אמינים, קלות יחסית של התקנה וקלות העיצוב. בעיקרון, זה סוג של מנגנון הוא מתקפל, כך שניתן להסיר את פנל הדלת.
• דלת צירים נסתרת. אם סוככי הדגם הנ"ל נראים כמו עם הדלת הפתוחה, וכאשר נסגרו, השקפה זו היא לגמרי בלתי נראית לעין במצב סגורה דלתות. העיצוב הוא לא קל להתקנה כפי שהיא דורשת דגימה תחת מנגנון מסתובב מורכב ובסופו של הדבר את הדלת ועל משקוף הדלת. מחירה של אביזרים כאלה, יקר מדי.
• לולאות הבורג-סוג. הסוג המקורי של חופה מחוברת בחלק אחד של platbands של הדלת של הקופסה, והשני - אל מול הדלת. במקרה זה, הדלת לא צריכה להיות מיושרת עם התיבה. ישנם מנגנונים שבפיקוח ושאינם בפיקוח.
• עיצוב בר לולאות. מעניין כי זה מאפשר לך לפתוח את דלתות משני הצדדים. בתנאי הוא מנגנון ציר כפול. בנוסף, הם מצוידים מעיינות מיוחדות להחזיר את כנפי אבזרים פתוחים במצב הסגור.

הצירים עבור הפתח למרתף

אפשרות זו מחייבת גישה בלתי-רגילה. כדי להפוך את הכניסה למרתף מורגש כי יש צורך לארגן? התשובה היא פשוטה. צריך דלת סתרים. זה אפשרי אם מכסה-הכווה לקשט אותו חומר, אשר מכוסה משטח שאר הרצפה. עבור בתחפושת הכי הטובה הוא הכרחי כי הפער בין הדלת לבין הרצפה היה מינימאלי. אבל נשאלת השאלה: כיצד לוודא שהכיסוי הרים בקלות? עובדת העובי של כיסוי הרצפה עם הפתח יכול להיות כמה סנטימטרים וסככות קונבנציונליות, הפער היא פשוט לא מספיק עבור הפתיחה חינם של הפתח, הוא נתפס על תקוע.

ישנו סוג מיוחד של מנגנון שיכול לפתור את הבעיה הזו - לולאה-pantographs. הם מסודרים באופן כזה בתחילה האכיל את הכיסוי ואז סולק אל הצד שלה. כאשר סגור, החופות אינן גלויות, כדי שתוכל להיחשב צירים סמויים. לשפר עוד יותר את צוהר ההרמה יכול לצייד מבנה של זוג פנאומטי מעליות דלתות תא המטען.

כיצד להתקין את הצירים בדלת

בואו ננסה להגדיר את הדלת לגרז מסוג הלולאה. אם סוכך להפרדה, זה צריך קודם כל להחליט על הצד, אשר יפתח את הדלתות (יש ימין ושמאל). ואז, לקחת את לולאת היעד המתאימה מבוצע:

1. סימון מיקום על העלה את הדלת. עבור חופות זו מיושמת לסיים להקיף עיפרון לולאה קונטור הכנף.
2. מטוס המדגם מתחת לכנף של מנגנון התפר. By מפסלת אגרוף עיפרון שמסומן קונטור עד לעומק של עובי הכנף. יתר על כן, אותה שכבה של עץ מוסר עם איזמל.
3. פורניטורה עד סוף את הדלת. לולאה פתח חצי אחד מוחל על המקום שבו הוסר מטוס בעבר. אז קח ברגי עץ ולהדק המנגנון שלהם.
4. לולאה לסמן מיקום על הקופסה. לחשוף את המנגנון דרך בזווית של 90 מעלות. נבחר עובי פסיס עץ מן הפער בין הדלת לבין הרצפה. התקן את הדלת על זיפזיף בזווית של 90 מעלות כדי הפתיחה כך צלחת הציר נשענה על משקוף הדלת. מקיף את עיפרון החופה.
5. מטוס מדגם תחת הציר על הקופסה - צעד 2 חוזר.
6. הרכבה את הצירים אל התיבה - חזור על שלבי 3.

זה רצוי בתחילה לעלות סוכך עם שני ברגים, ואז מוסיף כולם לאחר התאמה.

הצירים עבור הפתח למרתף עדיף לקחת חתיכה אחת, כדי לכסות במצב פתוח אינו זז הצידה.

כיצד להתאים את הלולאה

ברגע שהדלת מצויד, זה לחשוף ושחרור. תניח כי הוא נשאר במקום, אז זה מועבר לתפקיד 90 מעלות הפתיחה מחדש שוחרר. אם הדלת נייחת בכל נקודת הפתיחה, אז זה נתקע כמו שצריך וזה לא היסט אנכי.

לאחר מכן, בדוק את הפעולה של לולאות. לאט פתיחת החלונית הדלת לפקח למקלטים או לבצע כל תנועה אחרת מלבד עיצוב סיבובי, ספק. במקרה שבו הלולאות מתחילות לכופף או הדלת נעה בחופשיות בכל כיוון כאשר אתה משחרר, אתה חייב להתאים את המיקום של הצירים.

התאם את הסוככים אל הדלת לא נפתחה באופן חופשי, אתה יכול למקם תחת השיטה שלהם של חלק אחד של מצע הלולאה. לשם כך, הציר התחתון משתחרר באתר מצורף לתיבה ולתוך החתיכות הכניסו חריץ של קרטון, להשגת העמדה כאשר הדלת מפסיקה לנוע באופן ספונטני. לאחר מכן vystrugivayut מצע עץ במקום קרטון בחוזקה לתקן את זה תחת חופה.

יישר את הצירים כך שהם אינם כפופים באופן הבא. בראש משתחרר את הבורג העליון מעט, מתפתל השני לחלוטין. ואז לאט לפתוח ולסגור את הדלת, צופה המחסן מתחיל לעבור מן הקידוח השני. חוגג את הלולאה במצב האמצעית של המחזור השלם של תנועות ולתקן אותו בחוזקה דרך חורי ההרכבה החדשים.

לולאות לא צריך להיות מותאם בוקע נסתר. זהו יתרון המוצר. קלות שימוש כזה הוא בשל העובדה כי את הפתח אינו נושא בנטל מיוחד על ההובלה.

כיצד לטפל במנגנון

כל מנגנון מחייב טיפול. בהתייחס הלולאה הוא שימון רגיל. אם חופות מתקפלות, עדיף לטפל lithologic שלהם או תרכובת דומה. צירה דלת מתקפל או מוסתר בדרך כלל רטוב, אך בתהליך של העברת החומר המיוצר. לכן, רצוי להחזיק עיבוד רגיל של מקלטים כאלה עם שמן הסיכה של מכונות תפירה. חורים טכניים לולאות בדרך כלל בחזונו למטרות אלה.

כמו כן, חשוב לבדוק מעת לעת את הברגים מוברגים חזק שם. פער קטן יכול לשבור את חור השתילה במהירות או לערער את המנגנון. תגובת הנגד ניתן לחוש בעת פתיחת הדלת, כשהיא נעה החוצה מעט.

לולאת תוצרת בית

צירים לדלתות אינם חסרים, ובמחיר סביר עבור כולם. אבל לפעמים יש צורך לעשות דלת זמנית עבור כל עבודה. לדוגמא, אתר בניית גדר לוח כדי להפוך את הכניסה לאזור. אין בהכרח לקנות עבור חופות ברזל זה. אתה יכול לעשות אותם בעצמך מתוך גומי.

עבור לולאות גומי מתאים צמיגי SF הטיפוסיים שלך. נכרת ממנו שתי רצועות מלבניות 100H300 מ"מ. אחת בפס שבראש, והשני מחובר לחלק התחתון של דלתות תוצרת הבית. החלק השני של הלהקות מאובטחות על הגדר באתר של הפתח. כאן הדלת ומוכנה.

צירי רכב

דלתות תחבורת חופות דורשות הרבה יותר טיפול מאשר הדלת הרגילה בבית. טיפול מנגנונים כגון צירי הפתח למרתף לא הולך לשום השוואה עם סככות כלי רכב. זאת בשל העובדה כי העומס על אותם הוא הרבה יותר אינטנסיבי. ויש גם את ההשפעה של טמפרטורות חיוביות ושליליות גבוהות. לכן, סיכה מיוחדת מיועדות לטיפול של מנגנונים כאלה כדי להבטיח:

• נמוך מקדם חיכוך ;
• שימור לטווח ארוך של תכונות הסיכה;
• מבנה הומוגני יציב;
• עמידות גבוהה בפני כפור;
• הגנה מפני חלודה.

מסקנה

כדי לענות על השאלה מה עדיף להשתמש לולאות במקרה מסוים לא קשה. אתה צריך לדעת את המטרה של הדלת, המסה שלו, ואיך זה אמור להיראות אסתטי. כל האוהלים מגבלות על העומס והמטרה. אבל אם אתם רוצים להתנסות, בבקשה. לדוגמא, בכניסה למרתף - מצב לא סטנדרטי, כך הלולאה עבור הפתח למרתף, אתה יכול לארגן שונה. הכל תלוי ההנדסה של המבצע.