גשר ייחודי מגדבורג מים

לפעמים נדמה ששום דבר חדש לא יכול לבוא בבניית הגשר. הכל נוצר. אבל מתברר, לא כל. ישנו גשר נפלא, אשר אינו לרכב אוטובוסים ורכבות, וספינות, צוברת ודוברות לצוף. בדיוני, לתרגם למציאות האמה של זמננו - גשר המים של מגדבורג. האנלוגי של המבנה אינו באירופה. היסטוריה של הבניין

הרעיון הזה, כדי להפתיע את העולם, מבני מקורו במוחם של הגרמנים 1877 הרחוק. הרעיון הוא שהם רוצים לחבר את ערוצי Mitteland ו האלבה-האוול, בניית מגדבורג מים גשר. עבור העיצוב החל מאוחר יותר 42 שנים. ובהמשך 21 שנים בניית הגשר החלה. אבל שתי המלחמות, אז חלוקת גרמניה לתוך מזרח ומערב, "המלחמה הקרה" כדי "להקפיא" את אתר הבנייה במשך שנים רבות. זה היה רק כאשר גרמניה התאחדה, הממשלה קיבלה החלטה לחדש את הבנייה של המתקן חשיבות אסטרטגית. בשנת 1997, בתהליך התקדם. זה כבר שש שנים, ואת גשר ערוצית הגדולה מעל נהר האלבה, איחוד במערב לשעבר ומזרח גרמניה, נבנה. באוקטובר 2003, גשר המים של מגדבורג בגרמניה הוכנס הניתוח, הוא התחיל לקחת הארבה הראשון. על הקמת הפרויקט למדינה השקיע יותר מ -500 מיליון יורו. מימיות בנויות רוחב בד - 34 מטרים, ועומקה ערוץ - יותר מ 4 מטרים.

גשר מגדבורג

המראה של הגשר שחק תפקיד ענק ניווט יבש בגרמניה. התנועה של בצובר פשוטה, הם כבר לא היו צריכים לנווט האלבה. גשר מים של מגדבורג קשר נמל ברלין ותעשייתי אתרים ונמלים על הריין. אחרי הכל, לפני הקמת ערוצי גשר הם משני צידי נהר האלבה, וחשוב יותר, מעל הזרימה שלה. כדי להעביר מערוץ אחד למשנהו כדי לבצע את הלולאה היתה 12 קילומטרים והחזק בציפייה להורדת המעלית אל הנהר ואת ההתאוששות בזמן ערוץ אחר רב. העלות הגבוהה של כסף על אסדות עומס יתר גם ביצעו בשל מפלס המים הנמוך בנהר.

גשר המים של מגדבורג ב 918 מטרים לפתור את הבעיות הללו. הפינה שלו, אשר "נתקע" על כלונסאות מעל הנהר - 228 מטרים. במהלך האדמה שהיה ברשותה הרוב (690 מטר), המודרניות גשר מים פנטסטיות זה. אורחי מגדבורג ומקומיים לנוע סביב שבילים להולכי רגל ואופניים, אשר מצויד גשר. כאן אתה יכול להחנות את רכבכם, לבקר במוזיאון, איפה זה יהיה מעניין להכיר את ההיסטוריה של הגשר. מי שרוצה, יוכל לטייל על הספינה להרים היחיד בעולם, בעוד שעל סיפון סירת תענוג. כשמסתכלים על הגשר לא יכול לומר שזה היה יפה. הוא היה נמוך ומוצק, כמו גיבור. מהו המבנה מושך תיירים? לאלו שיודעים להעריך פרויקטים הנדסיים, הגשר הוא חידה אמיתית, המתעורר לחיים. איך מוסמכת צריך להיות החישובים של פיסיקאים ומהנדסים לתכנן גשר ייחודי שיכול לעמוד במשקל הנוסף של כלי שיט אסדות טעונים של 85 מטרים ו טיוטה של עד 2 מטרים ו שיש מי התעלה!