ברונו סנה - רוכב אגדי תחליף ראוי

העולם של motorsport מאז ומתמיד מלא רוכבים גדולים, אשר גורלן אוהד מירוץ צופה בנשימה עצורה ובהתלהבות. אף על פי כן, אפילו במדגם של ספורטאים חזקים תמיד יהיה אדם כזה, אשר משך תשומת לב מיוחדת. אחד מהם הוא ברונו סנה. אודות חייו נדונים במאמר זה.

לידה ומשפחה

כונן ראשי ברזילאי נודע מכונית ספורט היה נולד ב -15 באוקטובר, 1983. עיר הולדתו היא סאו פאולו. ברונו סנה הוא אחיינו של האלוף שלוש פעמים האגדי של פורמולה 1 היוקרתית איירטון סנה, שמת על המסלול בסן מרינו ב 1994. אמא של שמו של הגיבור שלנו היא ויויאן סנה ואביו המנוח, התרסקו על אופנוע ב 1995, פלביו ללי.

קריירת המירוצים

בשנת 2005, ברונו סנה בילה חמישה מירוצים פורמולה הבריטית - מלחמת העולם השנייה פורמולה רנו, ואז החליט ללכת פורמולה 3 הבריטית. באותו זמן, ההישגים הגבוהים ביותר שלו היו שלושה המעלים על הפודיום בשבעה מירוצים, אשר מוחזקים כחלק המרוצה צוות Raikkonen רוברטסון.

בשנה שלאחר מכן, הגרנד פרי הברזילאי של אוסטרליה זכה בשלושה מירוצים מתוך ארבעה. סוף עונת הנהג הצליח לקחת את המקום השלישי בטבלת הדירוג הכללי, צובר 269 נקודות.

Moving ב GP2

בתקופה של 2007-2008. ספורטאי ביצע כחלק מצוות ארדן הבינלאומי בסדרת GP2. כבר במירוץ הבכורה שלו הוא הצליח לסיים הרביעי על המסלול בבחריין, אבל אחרי כמה פעמים במהלך זכה הבמה בספרד.

מרוץ על סילברסטון עבור הברזילאי לא יכול להיקרא מוצלח. זה התחיל בזה מן המקום האחרון עקב אימונים גרועים שנערכו. עם זאת, במהלך הנסיעה, הוא היה מסוגל לבוא אחד-עשר.

בשנת 2008, ברונו הוחלף על ידי צוות. באותה שנה הוא הצליח לנצח את המירוץ במונטה קרלו.

היכרות עם פורמולה 1

ברונו סנה קיבל תחילה מאחורי מרוצי גלגל סדרת פורמולה 1 מכונית בנובמבר 2008, כאשר המבחן בוצע עבור צוות הונדה בעיר הבירה של קטלוניה, ברצלונה. באותה עת, היתה בעיה עבור הרוכב להכיר את המכונית ולהראות עד כמה הוא מסוגל לעבוד בצוות של אחד הגזעים רויאל "אורוות".

אבל בשל הקשיים הכלכליים של הקבוצה היפנית נאלץ לסגת מן התחרות, הפחתת הסיכויים של סנה להיכנס ליגה מרוצה עילית.

בשנת 2009, ברונו חש עצמו בסדרת מירוץ Le מאן. המרוץ הראשון היה בשבילו בטווח אלף קילומטר ב קטלוניה, שם הוא, יחד עם חבריו סטיבן Ortelius התקיים שלישי.

חוזים עם "היספניה" ו "רינו"

הקבוצה הבוגרת של המועדון ברונו סנה, שתמונתו מופיעה למטה, הופיע 2010. בעונה זו התבררה ככישלון עבור הברזילאי: הוא לא הצליח לקלוע נקודות, כמו, אכן, ואת חבריו לקבוצה.

בתחילת 2011, הנהג הופך לנהג מבחן, "רנו" צוות, ואחרי פרישתו ניקה Hayfelda שלה לוקח את העמדה של הטייס הראשי. המרוץ הראשון הוא בילה בבלגיה, שם הוא הצליח להעפיל השביעי, ואת במרוץ לנקוט עמדה 13. באיטליה, ברונו סיים תשיעי, ולכן קיבלה את הנקודות הראשונות שלהם פורמולה 1.

2012 השינה בילתה סנה בצוות וויליאמס.

סיבולת מירוץ אוטומטית

ברונו סנה - הנהג, שהיה מסוגל לבטא את עצמם בצורה ברורה לכיוונים שונים מירוץ סדרה. אז, ב 2013, הוא הופיע בכיתה של פרו WEC GTE. במשך העונה, הוא מצא זמן כדי לצבור 94 נקודות ו לכבוש את העמדה השמינית העליונות המוחלטת. לווייתו פרדריק Makovetsky, רוב בל.

מירוץ על מכוניות חשמליות

14 בספטמבר, בכורה ברזילאית 2014 בבייג'ין ליד ההגה של פורמולה חשמלית. עם זאת, בגלל בעיות אלקטרוניקה, נאלץ ללכת את המרחק.

במרוץ השני של עונת ספורטאי נקט המקום ה -14 והצליח לשבור את המכונית על קיר מיוחד צמיגי גומי ישנים.

המרוץ השלישי היה קצת יותר מוצלח מאשר שני הקודם - במקום ה -6.

לפיכך, רק שמונה נקודות במבחן, והוא סיים הי"ג רוכב בדירוג הצליח להביא את קבוצתו תוך שלוש הגעה.