איפה הוא מייצר הטטרי, ומדוע נקרא כך?

בימים ההם הייתה מדינה רחוקה ובלתי ידועה - Tartary. גרנו שם שבטים ידועים, טטארי נושאת איום על הנצרות (במובן האירופי) ומוביל מקורו מן טרטר מאוד - ממלכת הטרור, לאזורים העמוקים גיהינום. מאז כמעט מתחילת המאה ה -19 במערב אירופה נתפסת כל העמים המתגוררים באזור שבין הים הכספי, סין והאוקיינוס השקט.

היסטוריה של השם

למה מיצר טטרית שנקרא טטרית? אחרי הכל, מן סחלין, יפן ו ים אוקוטסק, הוא מתחבר אל המקום שבו הם חיים טטארים, כמה אלף קילומטרים ... העובדה שהאירופים הטטארים שנלמדו ימי ג'ינגיס חאן. לא במיוחד ממיין את השפה והתרבות של תורכי ועמים מונגוליים, כל האירופים קראו להם הטטארים. במשך הזמן, את המילה "הטטארים" הפכו "טרטר". התפקיד החשוב בתופעת שינוי זה, אשר נקרא על זיהום בלשנות: הצליל של המילים הרבה כמו "טרטר" - האזור העמוק ביותר של גיהינום.

במשך זמן, אנשי חיים בטריטוריה לא ידועה רחוקה, החלו לייחס כל מאפיין התכונות של תושבי גיהינום. המילה "הטטארי" ו "טרטר" היא כל כך דפוקה, כי מצר חיבור טרטר עם שאר השטח נודע בשם טרטר. עם זאת, אין זה מפתיע כי ייצר הטטרית נקשר עבור רבים עם משהו נורא, כמעט שלא מהעולם הזה. אפילו החלק הדרומי ביותר שלה 40-80 ימים מצר בשנה מכוסה קרח. בחלק הצפוני של התקופה "קרח" יכול להימשך עד 170 ימים. תנאי קרח במייצרים הטטריים כך מסובכים במחקרו כי cartographers ארוכה התווכחה, מפרץ או מצר הוא המאפיין הגיאוגרפי.

תכונות מיקום גיאוגרפי

לה פרוז ב 1787, Kruzenshtern ב 1805, ברוטון ב 1796 היה חלק המייצר הטטרי, אך מחשש לשרטונות הרבים נחשפים בעת השפל, לא יכול לעבור את זה עד הסוף. הם היו משוכנעים כי סחלין הוא חצי אי, ובמקום זה, בהתאמה, המפרץ. בשנת 1846, הנוסע גברילוב אישר את גרסתם ומצא כי לא מצר ולא סחלין, אמאר או רוסיה לא צריכה להיות שום ערך מעשי. הוא לא יודע מה אפילו כמה עשורים לפני המודד היפני שלו לקחו הפסקה מההתחלה עד הסוף, משוכנע סחלין - אי, אמר המייצר הטטרי במפה. עם זאת, מלבד היפני, עד 1849, המידע הזה לא היה ידוע לאף אחד. רק נבל הצליח להוכיח כי המעבר מצר על ספינות. אבל זה קרה רק ב 1849. מהי מיצרי היום? הוא מפריד אסיה מן סחלין איילנד. מערכה המורכבת של המייצר הטטרי, השפך של אמאר ו סחלין ביי, המחברת את ים אוקוטסק והים של יפן. המפה טרטר המייצר מראה כיצד ורוחבו משתנה במקומות שונים. באותה הצרה מצר Nevelsky הוא פחות מ 8 ק"מ בצפון הוא 40 ק"מ ו החוף הדרומי מופרדים זה מזה על ידי 324 ק"מ.

נס של הטבע - מיצרי הטטרי

הפתעה לא רק חוף מקסים של המפרץ, אבל זה לעומק ענק. אחד המקומות "הרדודים" ביותר שלו ממוקמים בין הנמל הקיסרי ואת דה-Kastri. הנה מראה את עומק 32-37 מטר, והוא רק שני קילומטרים מהחוף. סביב החוף סחלין, ליד האי Monneron, ליד עומק קייפ לספס בכלל נע בין 50 ל -100 מטר. אבל בין קייפ לזרב ומת, היכן יש שמועה כי ישנו מעבר תת קרקעי מהאי ליבשת, עומק רק 10 מטרים. כמעט כל העיר, הממוקמת על חופו של המצר שווה לאזורים של הצפון הרחוק. לחות גבוהה, טמפרטורות נמוכות מאוד לסבך את חייהם של אנשים, אך אינם משפיעים על החיים של יצורים ימיים. במימי הסלמון כרגיל מיצר וסלמון מלך, סלמון sockeye ולהזיל. מה שמפתיע הוא כי תושבי החוף תקופתי כריש שני מטר נתפס. זמן רב בגדר תעלומה, כמו דג, לא יכול לסבול את הקור, מסתבך ברשת של דייגים מקומיים. היום, כל אשמה על הסקרנות הקיצונית וניידות של הטורף. "המשוטט" - כך בצחוק וברצינות שהמקומיים מכנים כרישים נתפס. במצר הטטרי רובדי הרינג, ריח, מקרל.

יציאות של המייצר הטטרי

היום, כל ילד יודע איפה מיצרי הטטרי. למד בבית הספר ואת העיר, הממוקם על חופיו. הקטן שלהם. במרחק של 663 ק"מ (זהו אורכו של המצר) ממוקמים 8 ערים. Sovetskaya Gavan נודע כנקודת הסיום של BAM, למרות ההיסטוריה שלו מתחילה בחודש אוגוסט 1953. נמל זה הוא קו הרכבת הקשורים היום מיצר טטרית מן קומסומולסק על אמור כביש כדי Vanino ו Lidoga התעופה וממנו מאי-Gatka יכול להגיע לכל אדמת Dot. בשעה 32 קילומטרים מן Sovetskaya Gavan הוא מעורפל נמל Vanino. זהו הנמל הגדול ביותר הטריטוריה חברובסק. תנועת כלי כאן ולא מפסיקה גם בחורף: קרח פורעי זמן לנקות את המים של כיסוי הקרח. פירס Vanino נמתח על 3 ק"מ ו 22 מקומות עגינה פועלים מסביב לשעון.

Aleksandrovsk, Nevelsk, Kholmsk

Aleksandrovsk שייך מנהלי באזור סחלין, והוא ממוקם על הגדה המערבית. בשנת 75 ק"מ משם הוא ייעוד תעופה קטן. על היישובים האחרים יישוב עירוני נקשר דרך כורכר. עיר זו על תנאי האקלים שווה בצפון הרחוק. החיים כאן קשים וממש קר.

Nevelsk גם שייך מחוז סחלין. יציאה זו במייצרי הטטרית ידועה כאזור מהבול הרוסי. זהו כנראה בשל העובדה כי ישנם שלושה נהרות זורמים: Kazachka, Lovetskaya ו Nevelskaya. בשנת 2007, רעידת אדמה כמעט כילתה את העיר. למרות העובדה כי עבודות השיפוץ הושלמו מזמן, אנשים בהדרגה עוזבים את העיר.

Kholmsk - היחיד והנמל הגדול ביותר במרכז סחלין של האזור במים מהקפאה. שני מסופים מודרניים, תחנת רכבת 3, מרכז תחבורה עצום מחוברים במערכת אחת. Kholmsk - הוא במרכז תרבות, דיג והכלכלה. עד 1946, הוא לבש שם יפני Mauki (Maoka).

דה-Kastri, Shahtersk, Uglegorsk

כפר זעיר עם אוכלוסייה של פחות מ -4 אלף איש יקר כי יש לו מחסה טבעית רבה עבור ספינות. דה-Kastri קרוי על המרקיז של חסות למשלחת לה פרוז. קטן אבל יקר בנמל הצבאי השייך הטריטוריה חברובסק. ממוקם כמעט במרכז סחלין Shakhtersk מתייחס גם מייצר הטטרי. הוא שדה התעופה היחיד שמחבר את האזור יוז'נו סחלינסק, וערים אחרות של האי. זה יכול לקחת רק YAK040 ו-24. כלכלת העיר בהדרגה בירידה: מכמה מוקשים כעת לפעול רק "Udarnovskaya" ובחלקה מכרה פחם Solntsevsky. נמל Uglegorsk ידועה ערוץ שלה, שהמקומיים מכנים "נהר Tuhlyankoy". הוא זורק פסול טחנת עיסה במייצרים הטטריים, ולייתר דיוק בים של יפן. לעיר יש מפעלים LPH ומזון. הטמפרטורה השנתית הממוצעת היא -1,7 ° C. עד 1946 יש נכרת פחם, אבל היום הייצור מתבצע במקומות אחרים.

חידת המייצר הטטרי

אפילו במאה ה -19, את הרעיון של בניית מנהרה תת קרקעית הוצע, שמוביל סחלין. רעיון אטרקטיבי לא מומש: לא היה כסף לביצועו. הנושא הועלה ב 1929, אבל סטאלין החלטה סופית. המנהרה מתחת מיצר טטרית החלו לבנות את הכוחות של אסירים בגולאג. זה התחיל על קייפ אבד, והיה צריך לגמור ביבשת בקייפ לזרבה. למותר לציין עד כמה קשה הייתה העבודה של אסירים בצפון הרחוק. אבל עם מותו של סטאלין העבודה נפסקת. זה קרה ב מיליארדים יום אחד של השקעות, טונות של חומרי הבניין נותרות ללא שימוש. תיעול אפילו לא החל. עם זאת, על בנייה זו עדיין יש הרבה אגדות. כמעט סיימתי, אבל מאוד מסווג בהתאם לבניית גרסה אחת. מצד שני - הציפו אלפי אסירים בבתי המנהרה. זה ידוע על דבר אחד. כיום, ישנם שלוש דרכים להתחבר סחלין עם היבשת: הסכר, מנהרה וגשר בתפזורת. תאריכי יישומם עדיין לא ידועים, אבל זה הרבה מעבר לשנת 2015. לפעמים, עם זאת, המידע יופיע בעיתונות על העובדה שאם יפן תשתתף בבנייה, זה יושלם בזמן הקצר ביותר האפשרי.

מהו סכר?

מדענים חשבו שאם namyvat הסכר בנקודה הצרה ביותר שלה (איפה חופי מופרדים זה מזה על ידי רק 7 קילומטר), השנה תוכל לעשות סכר אמין עם רק מחפר אחד. על הסכר המוגמר יכול להתקין תחנת כוח, אשר שאיבת מים, ייצר, לא לבזבז אנרגיה. לדברי המעצבים, תחנת כוח הסכר תשפיע על האקלים של המייצר הטטרי. דיון יערך הנועז ביותר טוען כי עם מכשיר טכני זה יכול לשנות את האקלים הקשה של המייצרים ב יתרון נופש חמים ונעים.