איך לבנות טנק פרדיננד פורשה, ומדוע הוא הפך תותח מתנייע?

בשנת 1943, המפעל הגרמני לייצור כלי רכב משוריין מתוצרת מארז 90 Nibelungenwerke לכלי רכב צבאי, שממנו הוורמאכט סרב. Porsche Design היה מיותר, ועלתה השאלה של מה לעשות עם אספקת חלקי פועל, אשר מבוסס על התוכנית המקורית היתה אמורה לבנות טנק כבד חדש. "פרדיננד" - תותח מתנייע, שנועד להרוס כלי רכב משוריינים, נעקר ב מידת גלם של הגירעון לשימוש כבר עשוי מכלולים ומנגנונים.

המארז עצמו היה בדרכו שלו ייחודי. בלוקים (היו שלוש מכל צד), הכולל שני הרי תמיכה, מהודק אל הקליפות באמצעות עגלות מסופקות עם מערכת שיכוך בסדר.

מערכת הנעה מורכבת משני מנועי בנזין "Maibach" הקיבולת הכוללת של 600 ליטר. ים., נטען על אנרגיה לייצור גנרטור מגיעה לשני מנוע "סימנס". פתרון זה מאוד מפשט את הניהול של המכונה ואינו נכלל בתכנית קינמטיקה של השידור. יצוין כי התעשייה גרמנית לא יצרה מנוע שיכול לאורך המלחמה יהיה מצויד במכל יחסית מהיר כבד.

"פרדיננד", ובכך ירש את זחל המופת נכשלה עיצוב פורשה, בעבר מתמחה בעיצוב מכוניות מירוץ. גישה ייחודית הוצגה כמעט כי יכולת ייצור התעלם, בייצור של מארז כזה היה מאוד מורכב ויקר.

תחנת הכוח יכול לספק מהירות של 30-35 ק"מ / h, אם זה כבר מצויד במיכל הגה פורשה. "פרדיננד" עם 200 מ"מ חזיתית שריון לא יכול לנוע מהר יותר ממהירות 20 קילומטר / h, ולאחר מכן החזקה בקרקע. בעיקרו של הדבר, ACS ולא נועד עבור יריות מהירות, היתרון העיקרי של המעמד הזה של כלי רכב משוריינים - רובה ארוך-טווח עצמה.

על מנת להתאים אקדח כזה (הוא שוקל יותר משני גוונים) נדרשו כדי להפוך את הפריסה המקורית. קליבר 88 מילימטר החבית היה כבד מאוד, זה נדרש תמיכה תוך כדי נהיגה, אלא בזכות האורך הגדול יכול להשפיע על כל חלק של הטנק. "פרדיננד" עם כל האיטיות האיטית שלה הפך נשק אימתני.

הצוות היה צריך להיות מחולק, התותחנים היו ומאחור, והנהג ומפקד - מול. תחנת הכוח היה במרכז של המכונה.

במלחמה, דגימות הנדסה ייחודיות קרוב אינן משמשות למטרה שלה נועדה. תותחים מתנייעים נאלץ הוורמאכט המשמשים תגרה, אשר יהיה יעיל יותר מכל טנק גרמני. "פרדיננד", מכשיר שיכול מרחק קילומטר לנקב את השריון של 193 מ"מ, היה מקלע כמובן, שיהיה מסוגל להגן על המכונית את החי"ר המתקדם.

המכונית נוצרה ממהר, הייתי צריך לחסל פגמים בעיצוב בתהליך של מודרניזציה. לאחר קרב קורסק לשרוד 47 SPG נשלח למפעל, שבו נק"ל מסופק, שכבת מצופה הכיפה ושריון מיוחד של מפקד, אשר מונע מן מוקשים מגנטיים.

עם השיפור של ACS שנקרא אלפנט (כלומר "פיל"), אולי במידה רבה יותר מאופיינת מכונה כבדה עם "גזע" ארוך. כוחות זהה (כמו הגרמנים והסובייטים) תקוע השם הישן.

עם מספר עצום של ליקויים, המכונה הזאת יש את היתרון העיקרי - נשק עם מגוון רב עלול לפגוע כמעט בכל מכל. "פרדיננד", אשר תמונה היום הפתיע זָוִיתִיוּת, הפקודה הגרמניה הייתה יצירת קשיים במעבר מכשולי מים, זה היה כמעט בלתי אפשרי לפנות משדה הקרב במקרה של אובדן בתורו.

עד סוף המלחמה שרדו רק שניים "פילים", הם שרפו בברלין, חי"ר המועצות. שני שנתפסו קודם לכן, ובגלל בערכאה לשרוד תפסה את המקומם במוזיאונים הרוסים בארה"ב.