"Yoshkar-Ola - מוסקבה": רכבת, אוטובוס, מטוס

Yoshkar-Ola - בירת הרפובליקה של מארי אל, שלא כל הרוסים יכולים להראות על המפה. זוהי עיר מדהימה, וזה באמת שווה ביקור. אז, מה התחבורה עדיף לבחור את המסלול בין שתי הערים: Yoshkar-Ola, מוסקבה?

גיאוגרפיה והיסטוריה

מארי אל הרפובליקה, אשר לעתים בחצי-רצינות שנקרא מפלטם האחרון של הגויים, הוא מזרחית לבירה, אלא גם בצד האירופי. אז, Yoshkar-Ola, מוסקבה ... המרחק בין שתי הערים הללו הוא לא גדול מדי, מדובר 860 קילומטרים. הרפובליקה זה מעניין כי האומה תוארי - מארי - מחויבת הדת המסורתית שלה, המשלבת פּוֹלִיתֵאִיזם ואת המונותאיזם. בנוסף, בעיר הבירה של הפדרציה של הנושא הוא שווה ביקור בגלל היופי שלה.

הוא האמין כי Yoshkar-Ola נוסדה בשנת 1584 על מנת לדכא מהומות אפשריות התקוממויות של אנשים. זה היה מבצר, אשר מאכלס את כל המשאבים הדרושים למשימה זו. מאוחר יותר לעיירה והחלה לפתח כמרכז מלאכה ומסחר, מאבדת את מטרתו המקורית בהדרגה. במשך כמה מאות שנים, היישוב היה כפר גדול. אבל המלחמה הפטריוטית הגדולה נתנה דחיפה חזקה להתפתחות לאחר Yoshkar-Ola פונו, מפעלים מסוימים מערים אחרים.

היום, בירת הרפובליקה מאוכלסת על ידי מעט יותר מ -250 אלף בני אדם. מספר זה גדל בהתמדה בשנים האחרונות. אז, סופג כ 20 כפרים, היא הפכה לעיר של ממש. אז, מהי הדרך הטובה ביותר לתכנן טיול לשם ובחזרה - "Yoshkar-Ola - מוסקבה - Yoshkar-Ola"? איזה סוג של תחבורה יהיה נוח יותר?

אוטובוס

הסעות נוסעים על המסלול "Yoshkar-Ola - מוסקבה - Yoshkar-Ola" עוסקות בכמה חברות. בעיר הבירה של מארי אל צפויים לנסוע לאזור שבין w / e ותחנת אוטובוס, תקן שעת יציאה - 18.00. במוסקבה, ישנם מספר אפשרויות מפסיקות סוף: קאזאן תחנת רכבת, בתחנה "גרילה" "Shchelkovo" מטרו זמן בעקבות המסלול הוא כ 13-16 שעות.

אוטובוס "מוסקבה - Yoshkar-Ola" יש מספר יתרונות לעומת מצבים אחרים של תחבורה:

• יחסית זול (כרטיס בכיוון אחד יעלה לא יותר מ 1500 רובל);
• מהירות;
• שעת יציאה נוחה;
• אין צורך לבצע הזמנה או לקנות כרטיסים, כי זה יכול להיעשות על נהג האוטובוס.

כמובן, ישנם חסרונות: נוסעים רבים מתלוננים על ביצועים ירודים של מזגנים, צפופים, כסאות נוחים. יתר על כן, זה יכול להיתפס בן לוויה רעה, אשר תצטרך להשקיע יותר מ 12 שעות בקשר ישיר!

בשנים האחרונות, במקרים של תאונות בהן מעורבים אוטובוסים, ולעתים קרובות מאוד בדיווחים חדשותיים להופיע ובבאים אחריו את המסלול "Yoshkar-Ola - מוסקבה" ולהיפך. סוג של תחבורה זה בקושי יכול להיקרא בטוח. עם זאת, רוב הנוסעים הם לא מפחד, ומאמנים הם מאוד פופולריים, הן מן Yoshkar-Ola למוסקבה, ועל הדרך "מוסקבה - Yoshkar-Ola".

רכבת

דרך נוספת לקבל מבירה לבירה נוספת - הרכבת. מאז 1973, יש רכבת "מארי אל", אשר נשלחת ezhedenevno קאזאן תחנת מוסקבה ב 16:40. כמה לא נוח כי הגעתו נופלת על הבוקר המוקדם, ואת זמן נסיעה הכולל יותר מזה של האוטובוס. בכיוון ההפוך מוסט במועד מאוחר יותר: היוצאים בשדה 19:26 והגעה 09:00. מטיילים רבים המגיעים לעיר הבירה של מארי אל, אולי נראה תוואי הרכבת מביך "מוסקבה - Yoshkar-Ola".

הרכבת, כמובן, יותר נוחה מאשר אוטובוס, אלא גם את עלות הכרטיס הנ"ל. בהתאם לקטגוריה של מושב המכונית יצטרך לשלם בין 2600 ל 5500 רובל. למרות העובדה כי הרכבת יוצאת כל יום, לקנות כרטיסים לתאריך הבא הוא לא תמיד אפשרי, אז זה יצטרך לתכנן את הטיול מראש.

מטוס

לבסוף, הדרך המהירה ביותר להגיע ממקום הון אחד למשנהו - באוויר. זה לוקח רק 2 שעות, כמובן, לא סופר את הזמן על הכביש לשדה התעופה, הרישום הפורמלי אחרים. במקרה זה, העדיפות תהיה הדחיפות, וזה שווה את הכסף הרלוונטי - עבור כרטיס בכיוון אחד יצטרך לשלם 5000 רובל. מבצע טיסות סדירות לעיר הבירה של חברת התעופה מארי אל "UTair", אבל החיסרון הוא שהם לא לרוץ כל יום. אז על המסלול "מוסקבה - Yoshkar-Ola" מטוסים גם ירוויחו לא תמיד. מצד השני, זה אחד המצבים הבטוחים של תחבורה, למרות העובדה כי הרוב המכריע של נוסעים מאמינים אחר.

המכונית

מרחק עושה מקבל מן "Yoshkar-Ola - מוסקבה" או "מוסקבה - Yoshkar-Ola" ברכב, ודי במהירות, תוך כ 16 שעות על הכביש M7. היתרון של אפשרות זו הוא תכנון מסלול פנוי: להפסיק מורום, ניז'ני נובגורוד צ'בוקסרי לתת הזדמנות לחוות ערים אלה. בנוסף, אתה יכול לבחור זמן נוח להימנע להיתפס בתעבורה, אשר חשוב במיוחד, אם אתה הולך מוסקבה, לא ממנה. אתה לא תפריע נוסעים מגעילים כמו שאתה יכול לפחות לעשות את המסע לבד. אבל היתרון מבחינת הכסף הוא בעייתי: עלות הדלק יכולה להיות גבוהה מאוד.

המראה

מדוע אם כן ללכת בירת הרפובליקה של מארי אל? אם הפופולריות של המסלול "Yoshkar-Ola - מוסקבה" מובנת, הרצון הזה לצאת מהמרכז אל מרחוק לא תמיד נראה הגיוני, כמובן, אם זה לא נסיעת עסקים. עם זאת, בעיר הזאת כדי שיהיה מה לראות.

ראשית, מדובר בעיר העתיקה, שם הוא עדיין נשמר מבני עץ של המאה התשעה עשר. שנית, יש צורך להסתכל על השעון בבניין הגלריה לאמנות, המכונה לעתים קרובות מארי פעמוני - הם סימן ההיכר של Yoshkar-Ola. כמובן, טיילת ברוז זה, נקראת כך בגלל דמיון מסוים עם הארכיטקטורה של העיר הבלגית. אנדרטאות, מוזיאונים - כל זה, כמובן, הוא לראות. אבל הרבה יותר חשוב האופי המדהים לכאורה אנשים שונים לגמרי ... אם נראה שזה לא מספיק, זה קל להגיע קאזאן בקרבת מקום.