OOO "מפעל המנועים אוראל דיזל": הפקה, מוצרים, סקירות

OOO "מפעל מנוע דיזל אוראל" הינה היצרנית הגדולה המקומי של powertrains דיזל גדל כוח עבור קטרים, ספינות, תחנות כוח קטנות. ממוקם בעיר יקטרינבורג. כולל בחברות הקבוצה "סינארה".

מידע היסטורי

הבסיס של צמח מנוע דיזל אוראל (UDMZ) הקשורים המלחמה הפטריוטית הגדולה. בשנת 1941 ביקטרינבורג פונו מפעל חרקוב №75 ואת החלק המוטורי של מפעל קירוב (לנינגרד). ייצור של powertrains טנק V2-34 נוסד על בסיס זה.

לאחר המלחמה UDMZ מתמחה בייצור של סדרת DM-21 מנועים עתירי כוח ייחודי. הם שימשו BelAZ, טכניקות מיוחדות (ב טרקטורים בפרט T-800 CTZ עם כוח משיכה של 75 טון), בתחנות כוח. בשנות ה 90 של שולט בייצור מנועי דיזל ספינות.

הזנת צמח מנוע דיזל אוראל במבנה של הקבוצה "סינארה" חברה (2008) ותרמה למודרניזציה של מתקני ייצור, פתיחת חנויות חדשות, למשוך השקעות. מאז 2012 UDMZ משחרר סדרה חדשה של יחידות כוח DM-185, מתאים הסטנדרטים בעולם הטובים ביותר.

בניית מנועים חדשים

על ידי פיתוח משפחה של מנועי דיזל DM-185 אוראל מנוע דיזל המפעל החל ב 2012. במסגרת התוכנית הפדרלית היעד, החברה חתמה על חוזה עם משרד התעשייה לייצור מודלים בסיסיים של הדור החדש של מנועי דיזל מהיר.

בתוך זמן קצר באתר הפיתוח והייצור של חלקים ורכיבים כמו גם ההרכבה של יחידות כוח כבר מאורגן. בנוסף המומחים של צמח מנוע דיזל אוראל, נקטנו חלק בפיתוח של מכון המחקר המרכזי של דיזלים, באומן, ה- FSA, את FEV חברת ההנדסה הגרמני. בסך הכל, הפרויקט מעורבים יותר ממאה מעצבים, 30 מהנדסים, השקעה חריגה 2 מיליארד רובל. שיתוף פעולה פורה כזה אפשר לממש את העיצוב של פתרונות הנדסיים מתקדמים.

מאפיינים טכניים

נכון לעכשיו מש' DM-185 כולל 9 דגמים של מנועים עם מגוון רחב של מאפייני כוח (מ 1000 כדי 4000 כ"ס) ו 7 גנרטורים דיזל. מספר הצילינדרים נע בין 6 ל -20, תלוי השינוי והיישום. בעתיד, הקיבולת המרבית של דגמים מסוימים תגדל ל 6000 כ"ס.

מוצרים

מהיר, דיזל מנוע יישום 12DM-185T 12 צילינדרים הראשון נאסף באוקטובר 2014. כעבור חודש, הוא היה נתון בדיקות מקיפות, אשר הראו תאימות למפרט הנדרש.

הבא על-185T2 16DM שינוי צמח צילינדרים שנאספו 16 מנוע דיזל אוראל עם קיבולת הטעינה טורבו דו שלבי היה כ"ס 3740. יחידת הכוח מיועד לשימוש בתוך הבנין של קטר. החל מיולי 2015, מנוע הנדסה רוסי נחוץ בפני יו"ר Medvedevu הממשלה ד א בפורום "Innoprom".

במקביל, חלה עבודה על מערכות 12DM-185A מנוע עבור משאיות אשפה BelAZ ענקית הכרייה. יש פרויקט זה סיכויים רחבים במסגרת שיתוף פעולה בין-ממשלתי בין מדינות איחוד המכס. מטרתו להפחית את התלות בייבוא החוץ של ציוד כרייה ואביזרים.

מורכבות ייצור

על דיזל אוראל מנוע הצמח ערך תכנית מודרניזציה בקנה מידה גדולה. המבנים התעשייתיים הישנים שופצו מבפנים ומבחוץ. חלקית להחליף את הציוד, תחנת הבדיקה מתעדכנת. צור 100 מקומות עבודה מיומנים.

מפעל בגאווה הפך אתר מודרני עבור הרכבה, לשבור-DM-185 מנועי דיזל גנרטורים, מוצרי אחסון זמני. ישנן מערכות מדידת דיוק גבוה רכובות על פרמטרי שליטת רכיבי מנוע.

בנוסף:

• המודרניזציה של כל מערכות ההנדסה.
• לוגיסטיקת ייצור אופטימלי.
• כושר הייצור הוכפל - עד 300 יחידות.
• ציוד מחסן עודכן.
• דוכני כביסה ספריי נבנה.
• מודרניזציה ישנה והקים עגורן גשר חדש המצויד במערכת שליטה מרחוק רדיו.

במסדרי סעיף ניסיוני רכוב ספסלים עבור powertrains הייצור. מוצרי Multiton עברו בקלות בחנות באמצעות מערכות תחבורה על כריות אוויר המופעלות על ידי עבד יחיד.

בית מבחן

איכות המנועים שנאספו נבדקת דוכנים אוטומטיים ייחודיים. ציוד הציג במהלך תחנת בדיקה מחדש. הם:

• יחידת הנדסה, הממוקם בסמוך לאתר הייצור ובדיקה.
• מחקר לעמוד על למעלה כוח מנועים אחד צילינדרים כדי 408 כ"ס.
• מעמדי בדיקות תפקודיות וסיבולת עבור מנועים וגנרטורים של 3000-4000 כ"ס.

מפעל מנוע דיזל אוראל: ביקורות

עובד במפעל מציינים רמה סבירה של הכנסה (בעיקר צוות מוכשר מאוד), תנאי עבודה בבית העדכונים באתר הנם דומים לאלה של חברות אירופאיות. המבוא של מיכון והתקנת הציוד החדש כדי להקל על עבודתם של העובדים.

היום UDMZ הוא מודל של מפעל מודרני, אשר מתמקד באופן שווה על הפרודוקטיביות, איכות מוצר, תנאי עבודה, הכשרה ובטיחות בעבודה. אין זה מפתיע כי המפעל הוא מקום מוזמן לעבוד עבור נציגי עיסוקי צווארון כחול, כמו גם עבור אנשי הנדסה וטכניים.