KTU-10 - טרקטור מספוא: תיאור, ביצועים, מאפיינים

כיום, ישנם סוגים רבים של מכונות חקלאיות מיוחדות המאפשר עבודה ידנית בחקלאות, כולל בקר. מאז הרכב המסורתי הוא טרקטור, היצרנים עבור עבודות שונות לייצר מכשירים נגררים. אחד המכשירים האלה הוא מזין KTU-10.

מטרת המזין

הפונקציה העיקרית של סוג זה של נגרר המכשיר ברור משמה. השם המלא - "KTU-10, מזין אוניברסלי לטרקטור".

הוא מוזן, מועבר ממקום הכנה או אחסון לסככות בקר או שטחים פתוחים ובמהלך התנועה הם dosed החוצה לתוך שקתות האכלה. מזון יכול להיות קצוץ קש, haylage, דגנים או קטניות, לחתוך סלק או גזר, תערובות מלא להאכיל.

בנוסף, ניתן להשתמש בהתקן לטיפול בציוד תירס וקטיף, להובלה ופריקה של מטענים חקלאיים שונים ולמינון זרעי הזנה מוכנים למתקני אחסון ומפיצים נייחים בחוות.

כאשר ההזנה מופצת לצד ימין במהלך הנסיעה או משני הצדדים, זוהי הגרסה הבסיסית שבה מזין KTU-10 מבוצע. היצרן, ככלל, מציע את הייצור של המכשיר עם ההפצה בצד שמאל על ידי סדר הפרט.

תכונות של המבצע

ישנן דרישות מיוחדות שיש לראות בעת עבודה עם KTU-10. מתקן העדכון משמש להפיץ מזון רק בגדלים מסוימים. את haylage חייב להיות מרוסק לאורך של לא יותר מ 40 מ"מ, הזנות אחרות - 60 מ"מ. ואת התוכן של חלקיקים עם ממדים כאלה הוא יותר מ 80%, אורך מעל 150 מ"מ מותר רק לא יותר מ 5% מסה הכולל של ההזנה.

אם מזון יבש מועבר ומופץ, KTU-10 יכול להיות מופעל בטווח הטמפרטורה מ -40 ° C עד +50 ° C. אבל להפצה של מזון רטוב - רק בטמפרטורה מעל 0 מעלות צלזיוס.

גובה המזין מומלץ להיות לא יותר מ 75 ס"מ, רוחב השער צריך להיות מ 2,6 מ ', ואת המעבר מאחור - לא פחות מ 2,2 מ'.

טרקטורים חקלאיים עם מאמץ המתיחה של 9 ו 14 kN (המתיחה בכיתה 0,9 ו 1,4 בהתאמה) היא טכניקה שבה ניתן לצבור את מזין KTU-10.

מפרט טכני

המאפיינים החשובים ביותר של המכשיר הם קיבולת העומס שלו ואת נפח הגוף, כלומר, קיבולת. מזין KTU-10 מובילים 4 טון מטען עד 10 מ"ק. מ 'זה שוקל קצת יותר מ 2 טון.

עבור נסיעה בחדרי בקר, את הממדים הכולל של הקרוואן חשובים. אורכו הוא 6.45-6.7 מ ', רוחב - 2.35 מ' וגובה - 2.45 מ 'עם טרנספורטר נוסף מותקן במצב התחבורה, רוחב המפיץ הוא 2.65 מ' רדיוס מפנה, נקבע על ידי עקבות של החיצוני גלגל, הוא 6.5 מ 'רוחב המסלול הוא 1.6-1.8 מ', שטח הקרקע הוא 300 מ"מ.

המהירות של KTU-10 הוא כ -30 קמ"ש.

היצרנים גם מראים מאפיינים הקשורים לחלוקת הזנה. זהו תהליך תהליך זה יכול להיות בטווח של 70 עד 500 מ '/ שעה, ואת וריאציות בשיעור ההפצה, בדרך כלל שישה.

התקן KTU-10

מפיץ להאכיל הוא טרקטור טרקטור שאת הגלגלים הקדמיים הם סיבוב מונע. המנגנונים שבאמצעותם הם משוחררים, מועברים ומנותקים, ממוקמים בגוף.

ציוד ההילוכים של היחידה מורכב מקרקעית, אשר הצירים עם גלגלים מושעים על מעיינות, ואת התקן גרירה לחיבור לטרקטור. הסרן האחורי הוא פשוט בעיצוב - היא קרן עשוי מתכת מגולגל של פרופיל מסוים. אבל הקדמי הוא קרן צינורי, שבו trunnions של גלגלים עם אגרופים pivoting מרותכים . הגלגלים האחוריים מבוססים על מערכת בלימה הידראולית, הנשלטת מהמונית על ידי נהג טרקטור.

גוף מתכת מותקן על הקרקעית. בתוך זה הם להורג בצדדים פריקת חלונות ואת הלוח האחורי השוכב.

עבור בטיחות התנועה על הציר הקדמי, התקן נעילה מותקן, תוך כדי תנועה אחורה החוסמת את הגלגלים.

המתקן הוא אורך (שרשרת השידור) ואת רוחבי (מתוח על גלילים) מסועים, כמו גם שני מקצף תוף, אשר קבועים בצד הקצוות של הגוף. הכונן של גופי העבודה שלה נעשה מתוך PTO של הטרקטור דרך מנגנוני הכונן של מפיץ להאכיל.

העבודה של KTU-10

הכנה מראש, מרוסק מראש הוא נטען באופן שווה לתוך הגוף של KTU-10. מפיץ המזון של הטרקטור מוזן למעבר האחורי. זה כבר כולל את כוח ההמראה פיר. מסוע האורך עם מגרדים מזין את סלק את biters, אשר משחררת אותם, בתורו, הוא מוזן על מסוע רוחבי, והוא מפיץ בהתאם לעיצוב של מפיץ אחד או שניהם באותו זמן.

אם היחידה פועלת כקרן לפריקה עצמית, המסוע האורך מפרק את הזינה דרך הדלת האחורית המוטה.

קצב ההפצה מוסדר על ידי התאמת מנגנון מחגר, וכן שינוי המהירות של מסוע האורך ואת הטרקטור.

כל העבודות האלה יכולות להתבצע על ידי אדם אחד, מתן עדר מספוא עבור 300-400 ראשי.

שינויים במזין

בנוסף מודל הבסיס, יש כמה גרסאות מפיץ יותר

למזין KT-6 יש קיבולת עומס ומידות נמוכות יותר, אך עם קיבולת גוף גדולה יותר. זה 6 מ"ק. מ 'יחידה זו בשל גודלו הקטן של אב טיפוס תמרון משמעותי.

מודל KTU-10A חוזר לחלוטין על אחד בסיסי על מאפיינים טכניים. הוא כולל מסגרת גוף מחוזק ומעגל מסתובב.

מזין KTU-10 מיוצר על Balancers. שינוי זה מסומן במספר "1" ומייצג טרקטור למחצה טרקטור דו-גלגלי על גלגלים תאומים.

KTU-10 הוא מפיץ להאכיל, אחד השינויים אשר ניתן למצוא כמעט בכל חוות גידול בקר. ואת הרועים יפסיק להשתמש בו, רק כאשר (אם זה קורה בכלל) תהליך ההכנה, התנועה והאכלה של הזנות לתוך שקתות האכלה יהיה אוטומטי לחלוטין.