Irbit צמח מנוע: היסטוריה, מוצרים

IMZ-Ural - החברה היחידה בעולם לייצור בקנה הרבה עגלות אופנועים כבדים. "אורל" מותג הפך לשם נרדף עם ניידות-השטח ואיכות הגונה. 99% מוצרים מיוצאים. באופן מפתיע, המודל אוראל הפך לפולחן בארצות הברית, אוסטרליה, קנדה, בשורה אחת עם הארלי-דיווידסון, בראף והודי.

סיפור ריגול

עד סוף שנות ה -30, מנהיגים צבאיים המועצות הגיעו למסקנה שזה לא מספיק רכבים ניידים אור לחקר בצבא, תקשורת, משלוח של תחמושת, במהירות להתקדם יחידות חי"ר, תמיכה טנק. מכוניות של שנים אלה לא היו את המאפיינים הרצויים, תקועים בתוך הרפש היו גלויים מדי בשדה הקרב. באמצעות סוסים כבר נחשב אנכרוניזם.

אופנועים עם סירה, אשר הופיעו הצבא הגרמני, היה הפתרון האידיאלי. עם זאת, כדי לגרום להם לא היה קל. אחרי הכל, המטרה לא הייתה רק כדי לקנות מפלגת שלושה גלגלים "כל השטח", ולהקים ייצור משלה. במבצע מיוחד פותחה לרכישת חמש מכוניות BMW R71 בשבדיה משלוח הסודי שלהם בברית המועצות. בעתיד, מודל מתוקן של "סוס הברזל" תחת השם M-72 החל לייצר צמחי Motor Irbit. אגב, BMW R71 גם הפך אב הטיפוס עבור הצבא האמריקאי אופנועים הודי ואת הארלי דייווידסון.

בכבישי המלחמה

כמו עם רוב החברות, העולם השני שמש כגורם העיקרי של ההיווצרות של מפעל אופנועי Irbit תחת חסותו של הרי אורל. בשנת 1941 כאן הועברו לחנות של תחנת Motor מוסקבה. הייתי צריך להצטופף במידת הצורך. כוח ראשי פרוסים בתוך מבשלת בירה לשעבר, פיסת ציוד - מרחוק, על שטחה של avtopritsepnogo צמח.

את המנה הראשונה של Motoplant שהוקמה זה עתה M-72 Irbitsky הנפיקה 25 בפברואר 1942 - חודשים ספורים לאחר הפינוי. כל עובדי מפעל מלחמת עמל maloprisposoblennyh, בתנאי צפיפות. עם זאת, זה לא מנע לייצר 9799 יחידות. אופנועים משמשים באופן פעיל בצבא ואחרי מלחמת העולם השנייה הסתיימה.

יָמֵי שָׁלוֹם

רק אחרי עובדי מפעל המלחמה לנשום בחופשיות. בשנת 1947, אושרו התוכניות על ידי הגדלה משמעותית של בסיס הייצור. במהלך תכנית החומש שלאחר מלחמת Irbit Motor Plant נבנה למעשה מחדש. בחנויות החדשות, הכל היה מתוכנן מראש במיוחד לייצור אופנועי עגלות. ראוי לציין הרחיב מדינה.

בעוד שהצבא לא צריך כל כך הרבה יותר אופנועים, מכונה בשמחת רכש ארגון, חקלאות, משטרה, ואזרחים מן השורה. לפני 1950, מן הסרט הנע ירד 30,000 פריטים "שלווה". בשנת 1955, על כבישי הארץ עזב את המודלים העדכניים של צבעים שונים. אלה היו M-72 עם מסגרת חיזוק וגלגלים, עיצוב מנוע משופר.

ניסויים יצירתיים

מעצבי IMZ יחד איתנו לחפש באזורים אחרים של פיתוח. העיניים הופנו לכיוון תעשיית הרכב. בפרט, זה פתח חריג מבחינת מיניוואן מודל עיצוב עם סוג-עגלת גוף "סנאי". מהירות של המכונה מבוסס על M-72 הגיעו 80 ק"מ / h.

שורת הטייס כוללת כלי רכב כל גלגל כונן עבור הכפריים - A Oise מתחרה. בשנות ה SUV תחת השם המתוק של "ספארק" רכיבים המשמשים ואת המנוע, אשר מייצרת צמחים Motor Irbit, חלקי חילוף של "Moskvich 410" ו יצרנים אחרים. מהירות 70 ק"מ / שעה היה מקובל עבור הכפריים.

במקביל, בחסות הצבא לא נועדו מכונות אקזוטיות פחות - צוף פרויקט רובר 032. עוצב עבור פינוי, רזרביים וסיור, יש לו תכונת עיצוב. ההיגוי מוסט לצד שמאל, והנהג יכול לפעול טרקטורון, נע על ארבע על הקרקע. עם זאת, בסדרה של ניסויים עיצוב לא.

Irbit Motor Plant "אורל"

רוב אנשי אופנועי העגלות במדינה ידועים תחת שם המותג "אורל". זהו מלודי יותר מאשר "M" חסר הפנים, ומדגיש זהות עסק גיאוגרפית. בפעם הראשונה בה נעשה שימוש בשם ב 1961. "אוראל M-62" מנוע שסתום תקורה מצויד 650 ס"מ ³ של קיבולת 28 ליטר. p., אשר מותר להאיץ ל 95 ק"מ / h. במהלך החמש השנים הקרובות יותר מ 140,000 אופנועים עם אופי "הר" נמצאים בעלים.

"אורל" המותג הפך לסמל של האופנוע הטוב ביותר עם סירה. דו-גלגלי שינויים מומחים מיוצרים גם עבור ליווי וסיור. בתקופה הסובייטית, החברה היתה מרכז עוצמה של הנדסת מכונות, לייצר יותר מ 100,000 חתיכות של ציוד בכל שנה.

עליות וירידות

קשה לומר אם עמד במבחן הזמן Irbit Motor Plant. מבחינת שוק כזה נפח מרשים של אופנועים הופיע ללא דורש. רוב החנויות היו סגורות, 9000 עובדים עזבו לעבוד כמה מאות. במקביל, החברה עברה הרכבה גבוהה ידנית. מסגרת ומספר צומת לעשות IMZ, רכיבים המסופקים על ידי שותפים זרים.

צוות הצליח להביא את האיכות של "אורל" לגבהים בלתי ניתנים להשגה בעבר. אופנועים זכו בגין בחירתו של הציבור האמריקאי. להחזיק את הטכנולוגיה תחת מותג אוראל בארה"ב נחשב יוקרתי.

מוצרי IMZ-Ural

הופעת "אורל" השתנתה מעט. זה היה עיצוב וינטאג ואופנועים קונים תענוג ברוטליים בנייה חסונה מותג אגדי. אבל באופן מהותי את איכות הרכיבים. הטכניקה פשוטה אחת היא בשל מתכת מצופה כרום מבריק שפע, לשפר את איכות הציור, תשומת לב לפרטים.

היום IMZ מציעה דגמי עגלות תחת מותג אוראל:

• "רטרו";
• "רטרו M70";
• "סיטי";
• סיירת;
• Gear-Up.

ההבדלים בעיקר מתייחסים עיצוב ותכונות טכניות של קטן. מודלי מחיר גבוהים ואף עולים 600 000 רובל. עם זאת, אוהדים נאמנים של עלות ציוד מותג האגדית לא נעצרו. Irbit Motor Plant מייצרת מדי שנה כ 1000 אופניים מותאמים אישית.