Chastotnik מנוע עם הידות: הערכה, ההוראה וחיבור

מאמר זה ייחשב עבור מנוע chastotnik, עקרון העבודה שלה ואת המרכיבים העיקריים. ההתמקדות תהיה על התיאוריה כי אתה מבין את העיקרון של ממירי תדר , ועלול בעתיד לבצע תכנון וייצור במו ידיהם. אבל זה צריך להתחיל קורס מבוא קטן שבו תוכל ללמוד על מה הוא chastotnik ולאיזו מטרה הוא נחוץ.

הפונקציות של ממיר התדר

חלק הארי נלקח על ידי מנועי אסינכרוניים תעשייתיים. והם היו תמיד קשים לנהל, כפי שיש להם מהירות הרוטור קבועה, והוא מאוד קשה לשנות את מתח הכניסה, ולפעמים אפילו בלתי אפשרי. אבל chastotnik משנה את התמונה לחלוטין. ואם קודם לכן כדי לשנות את מהירות תנועה של הסרט הנע, למשל, השתמש במגוון של הילוכים, עכשיו להשתמש בהתקן אלקטרוני אחת מספיק.

בנוסף, chastotniki להסיג לך לא רק את היכולת לשנות את פרמטרי הכונן, אבל גם כמה מעלות נוספות של הגנה. ביטול הצורך נקודות חלוקה, ולפעמים אפילו לא צריך רשת תלת פאזיים כדי להבטיח את הפעולה הרגילה של מנוע אינדוקציה. כל אחת מההתחייבויות הללו הקשורים מיתוג מיתוג מפעיל, ללכת מהפך. היא מאפשרת שינוי פאזה במוצא, בתדירות נוכחית (ומכאן שינויים מהירים רוטור), לבצע התאמה של התחלת בלימה, והוא יכול ליישם שורה של פונקציות אחרות. הכל תלוי מייקרו מועסק במעגל המלא.

עקרון הפעולה

הפוך chastotnik המנוע עם הידיים, ערכת אשר מוצג במאמר, הוא די פשוט. היא מאפשרת להמרת שלב אחד שלושה. לכן, אפשר להשתמש בחיי היומיום מנוע אינדוקציה. בלי לאבד את היעילות והכוח שלה. אחרי הכל, אתה יודע שיש הפחתה של פרמטרים אלה כמעט הוכפל כאשר המנוע מופעל ברשת חד פאזיים. והעניין הוא טרנספורמציות מספר המגיעים בכניסת המתח של המכשיר.

התוכנית הראשונה היא יחידת מיישר. נוסף על זה יידון בהרחבה בהמשך. אחרי המתח המיושר מסונן. ומתכנס נקי כוח DC לכניסת המהפך. הוא ממיר DC ל- AC עם המספר הרצוי של שלבים. אחד זה עשוי להיות נתון מפל של התאמות. הוא מורכב המוליכים למחצה, אשר מחובר אל מעגל בקרה על מיקרו. אבל עכשיו כל האתרים הללו בפירוט.

יחידת מיישר

זה יכול להיות משני סוגים - יחידים שלב שלוש. הסוג של הממיר הראשון ניתן להשתמש בכל רשת. אם יש לך תלת פאזי, זה מספיק כדי לייצר חיבור לאחד. מעגל chastotnika עבור המנוע הוא לא בלי לתקן יחידה. מאז יש הבדל במספר שלבים, אז אתה חייב להשתמש במספר מסוים של דיודות מוליכים למחצה. כשמדובר ממירי תדר, אשר ניזונים מן שלב אחד, זה דורש דיודות המיישר של ארבעה. הם כלולים בתוך מעגל גשר.

היא מאפשרת לצמצם את הפער בין שווי המתח בבית הקלט והפלט. כמובן, אפשר להשתמש במעגל חצי גל, אבל זה לא יעיל, יש מספר רב של תנודות. אבל אם אנחנו מדברים על חיבור תלת פאזי, יש צורך להשתמש ערכה של שישה מוליכים למחצה. בדיוק אותו דפוס של מיישר אלטרנטור הרכב, אין הבדלים. דבר היחיד שניתן להוסיף כאן, אז זה שלוש דיודה נוספת כדי להגן מפני מתח הפוך.

אלמנטים מסננים

אחרי המיישר הוא מסנן. מטרתו העיקרית - זה מכיל חלק החתוכים של המשתנה הנוכחי לתקן. לקבלת תמונה ברורה יותר של הצורך לבצע בתבנית החלפה. אז, בתוספת עוברת דרך הסליל. אז בין פלוס ומינוס כללו קבל אלקטרוליטי. פה זה העניין בתכנית ההחלפה. אם הסליל מוחלף ההיגב, הקבלים בנוכחות נוכחית שונה יכולים להיות מנצח או קרע.

כפי שציינתי, בתוך המיישר על פלט DC. וכאשר החלו אותו קבל אלקטרוליטי, שום דבר לא קורה, מאז שהאחרון הוא קרע שרשרת. אבל כאן יש משתנה קטן הנוכחי. אם זרם חשמלי משתנה זורם, בתוך המעגל השקול של קבלים הופך למוליך. כתוצאה מכך, קיים מעגל פלוס מינוס. ממצאים אלה שנעשו על ידי חוקי קירכהוף כי הם בסיסיים בהנדסת חשמל.

הטרנזיסטורים כוח מהפך

ועכשיו הגיע הצומת החשוב ביותר - טרנזיסטורים הבמה. DC מהפך כדי AC - הם עשו מהפך. אם המנוע הוא עשה chastotnik ידיים משלו, מומלץ להשתמש בטרנזיסטורים-IGBT הרכבה, אתה יכול למצוא אותם בכל רכיבי רדיו החנות. ומה העלות של כל הרכיבים לייצור chastotnika תהיה עשר פעמים פחות מהמחיר של המוצר המוגמר, אפילו בסין.

עבור כל שלב משתמש בשני טרנזיסטורים. הם מחוברים בין פלוס ומינוס, כפי שמוצג בתרשים במאמר. אבל יש תכונה של כל טרנזיסטור - המסוף המלא. תלוי באיזה אות היא להחיל את זה, את המאפיינים של שינוי אלמנט המוליכים למחצה. יתר על כן, אפשר לייצר כמו שימוש הילוכים ידניים (לדוגמא, כמה מייקרו צורך להחיל מסוף בקרת מתח) ואוטומטי. זה בערך האחרון יידון בהמשך.

המעגל המלא

ואם אתה מתחבר לממיר של המנוע הוא פשוט, רק צריך לחבר את המסקנות המתאימות, הכל הרבה יותר קשה עם ערכת שליטה. העניין הוא שיש צורך בהתקן תכנות, כדי להשיג את ההתאמה הטובה ביותר האפשרית ממנו. בליבה היא מיקרו אליו מתחבר הקוראים ומפעילים. אז, אתה חייב שנאי נוכחי, אשר מנטר ההספק הנצרך על ידי הכונן החשמלי. וגם במקרה של עודף צריך להתרחש מחוץ chastotnika.

חיבור מעגל הבקרה

בנוסף, הוא מספק הגנה מפני התחממות יתר. על הפלט של מייקרו באמצעות מכשיר תואם (הרכבת דרלינגטון) מחברים את-טרנזיסטורים IGBT מסוף מלא. בנוסף, עליך לבדוק חזותית את ההגדרות, כך שאתה צריך לכלול בתכנית של תצוגת LED. מקריאת התקנים כדי להוסיף לחצנים המאפשרים מעבר בין מצב התכנות וכן התנגדות משתנה משתנה קצב הסיבוב של הרוטור של המנוע.

מסקנה

ראוי לציין, כי אתה יכול לעשות בעצמך chastotnik עבור המנוע החשמלי, המחיר של המוצר המוגמר מתחיל מ 5000 רובל. וזה עבור מנועים חשמליים, אשר הכוח אינו עולה 0.75 כ"ס. אם אתה רוצה לקחת לידיהם את השליטה מניע רב עוצמה, הוא זקוק chastotnik יקר. לקבלה ביתית להשתמש בצירופים מספיק נדונו להלן. הסיבה - אין צורך במספר רב של פונקציות והגדרות, הדבר החשוב ביותר - הוא האפשרות של שינוי מהירות הרוטור.