תרופה ביתית תחבורת שלג. אמצעי יוצאי דופן של תחבורה על שלג

מימי קדם, האיש ניסה למצוא דרך להפוך את החיים לקלים יותר בחורף הקשה עם ערימות השלג שלה עבירים. בפרט - להמציא אמצעי אמין תחבורה על שלג. התוצאה היא סדרה של מכשירים עבור זה - מן הסקי מתוצרת העצמית הראשון-חתולי שלג מודרניים.

מה הלכנו במאה ה -20

לדוגמה, מה שנקרא motosobaki. אתה אף פעם לא שמעתי על כזה שם מוזר? משמעות הדבר היא המיכון, המציא בשנות ה -70 של המאה הקודמת, ואשר החליף את הרתמה כלב המסורתית. Motosobakami קרוי מזחלת עם הגה, אשר מצויד עם מנוע קטן.

במקרה אחר הם נקראו מה מאושרים. בניית המודלים הראשונים הייתה די פרימיטיבית, משקל - 40 עד 65 קילו, אבל זה כבר פריצת דרך אמיתית במונחים טכניים. לאחר מכן ביחידה הייתה מודרנית, והיום לקנות נוח ומודרני מה המאושר לא ייתן שום צייד או חניך נלהב.

עוד - יותר. במשך הזמן, האנושות הם המציאו פטנט כלי רכב מתוצרת עצמית בשלג כמות גדולה. לפעמים זה מאוד מקורי, ואפילו מכשירים אקזוטיים. זה לא רק אופנועי שלג הקלאסי, אלא גם על-אופני שלג, ואפילו snegovelosipedah snegotankah. שמות רבים הם עדיין בגדר חידוש תמותה רגילה.

האקזוטיקה מערבי

לדוגמה, skiboby. מה זה? בסוג זה - אמצעי התחבורה על שלג, דומת אופניים, אשר במקום גלגלים - סקי. כמו אופניים רגילים, הכוח המניע הם השרירים של הגבר. שנת סבב מבוצעת באמצעות זוג קצר מחובר נעלי הסקי.

יש טנק מיוחד לנסיעות מעל השלג. מכונת כבד (כמעט 4 טון), המופעלת על ידי מנוע דיזל, תוכננה במקור למטרות צבאיות. עכשיו הוא יכול לקנות כל מי יכול למצוא כמות המזומנים החופשי של 270 אלף יורו.

במערב ופתח אחר מומנט מכונה, סורק elekrodvigatelem אשר מועבר לכל ארבעת הצירים הסורקים. זחלים המשולש כל כך אמינים לנסוע בשלג עמוק, כי ריבה אפשרית רק עם לפריקה המלאה של הסוללה.

ישנם אופני שלג (מול - סקי, אחורי - כונן סוג סורק). רוכבים כאלה מפתחות במורדות המהירות של לפחות 100 ק"מ / h. ישנן מכונות vintoprivodnye - מכונות של העתיד, המיועד לפיתוח המרחב.

אופנועי שלג מודרניים זגוגיות מונית ומנועים חזקים. המודל "המתקדם" ביותר שנמצא ייצור המוני הוא לא קל - כל עוד זה די בלעדי. אפשרות שווה פשוטה בסנומוביל להזכיר מצויד בורג ומסוגל, למרות המראה הרגיל יחסית, לפתח מהירות הגון - כ 120 ק"מ / שעה.

ציוד יוניברסל עבור נסיעה על שלג

בתחילת המחצית השנייה של המאה שעברה בצפון הרוסי המכריע החל להופיע כך הכרחי בחורף הקשה של כלי הרכב קבל שם Karakata. זהו ביתי מאוד אמיתי עבור נסיעה על שלג. בעלי מלאכה פשוט מצוידים במצלמת עוצמה אופנוע קונבנציונלי המיועד משאיות.

Karakata בלי בעיות להתגבר על מכשולי מים קטנים לא להיתקע בשלג רך. מאוחר יותר זה snego- ורכבי ביצה שוכלל והתפתח ההייטק מודרני פירושו לשלוט בייצור אשר לקח במפעלים מקומיים רבים.

העיצוב של כל עגלה של הסדרה הזו הוא פשוט, אמין, מספק ציפה בכל התנאי ובכל תנאי מזג האוויר. מבנה גוף - קונסטרוקציית פלדה עם צינורות עמידים, מחופת לוחות פלדה, עמידים למים ומחוממים מבפנים. הצמיגים הענקים - לחץ אולטרה-נמוך, שגורמים להם לא כבישים נוראים. התחבורה בצפון תכליתית זהו לרשות דייגים וציידים וזה בטוח לסביבה.

מדברים על מבנים מתוצרת עצמית

אולי המעניין ביותר לקורא לדעת אם הרכב בשלג בידיים שלהם, אתה יכול לעשות? בגלל העלות של ציוד כזה הוא לא הכתף של כולם, ואת ציידים-דייגים ותיירים בינינו, הרוסים, הרבה.

ובכן, zapasshis כלי הכרחי, שנינות כמות מסוימת של זמן, זה מציאותי לאסוף מכונה כזו על ידי עצמך. הבסיס של עיצוב, נעבד את טרקטור הליכה מאחורי הרגיל ביותר. בקיץ זה יכול להיות מנותק מן בסנומוביל והוחלף.

אופנועי שלג הם על סקי אחד, ועם זוג המסילות להן שימוש במנועים שונים (קירור מים או אוויר) ועל סוגי שידורים. הם חסכוניים - בשל המשקל הקטן - להתגבר על מכשולים במהירות, נגישים לכלי רכב. בנוסף, יכולת תמרון גבוהה ותנועה מצוינת על השלג להפוך אותם הכרחי באמת ביער בחורף (למשל עבור ציידים).

החלת אותם למאמץ ההצלה, והדיג, ועל הנסיעה.

מה שאנחנו צריכים

כדי להרכיב באופנועי שלג תוצרת בית על הפסים מאוחסנים על ידי הרכיבים הבאים - מנוע, מחליקה, מסלולי נהיגה. בחירת ציור או סקיצה המתאים (או להמציא משלך). דרישות קדם - שיש שני חלקים: (כונן מובילי מסגרת, כוח יחיד), הרדופים (מחליקת ההגה, בולם זעזועים).

המסגרת מורכבת מצינורות של לא רגיל בקוטר גדול מאוד. אתה יכול גם לקחת מסגרת מוכנה של האופנוע. הטופס הנדרש הוא מצורף על ידי ריתוך - נקודה ראשונה, ואז תפר מתמשך.

מנוע-מאחורי פסי הטרקטור להתחבר עם כונן הרשת, אשר מגיע ישירות אל פיר הכונן. פשטות העיצוב מספקת קלות ויכולת תמרון מעולה ויציבות וכוח מתיחה טובה. מעגל הכונן של האופנוע, זוג וכוכביות נהיגה פיר הולכים רכיבה דומה קטרפילר.

הפוך שירים בקלות מספיק, עם התחבורה הרגילה או קלטת גומי Tracians (gruzozatsepami) - רצועות רוחביות של מתכת פלסטיק או גיליון, שתוקנו באופן אחיד על הקלטת. והצמידו בריחים שלהם. עבור מכונות גדולות קלטת צריכה להיות מספיקה רחב. מחליק מזחלת עבודות יד רצויה מן המתכת או פלסטיק עמיד השפעה.

אנחנו מכניסים בסנומוביל שלנו

בשלב הראשון מרותך בניית מסגרת. נסו לעשות את המספר המינימלי הנדרש של חלקים. ואז להדק את המנוע - או מתחת למושב או לפניו. ללכת למסלול וכונן. פיר הכונן יכול להיות מצויד עם הילוך אחורי, וזה לא קשה מדי כדי למצוא למכירה. עם זאת קל יותר לשים את השרשרת ואת יכול להגביר מתיחה.

ואז, לחבר את המסגרת ואת הזחל. איך לעשות את זה: ברגים לצירי גלגלי זיווגים הם רכובים על המסגרת, שרשרת מחוברת מנוע הגלגל הקדמי. רק לאחר בדיקת ביצועים של כל רצועות העיצוב הם tensioned וקבוע על גלגלים.

עכשיו לרשותנו כלי מצוין בשלג - עשה במו ידיי אופנוע שלג!