נסיעה, המלצות ועצות
רכבת אוסטרית: ייעוץ לקנות כרטיסים, ועובדות מעניינות
נסיעה ברכבת באירופה - כמה כיף. רכבת אוסטרית תגיע המקומות המעניינים ביותר של המדינה, כמו גם בחלקים אחרים של אירופה. אבל יש כמה ניואנסים שאמורים להילקח בחשבון לכל מי הוא מתכנן לעבור לסוג זה של תחבורה.
רכבת Zimmeringskaya
עכשיו הכביש הקיים הוותיק הוא Zimmeringskaya. בתחילת 1998, היא נכללה ברשימת אתרי המורשת העולמית של אונסק"ו. צינור פלדה זה ממוקם בהרי האלפים בגובה של 985 מטרים, בין מירצושלאג ו Gloggnitz. בדרכה לכביש מתגבר מעבר זמרינג.
קצת היסטוריה
עורק פלדה הוקם מן 1848 כדי 1854. שטח הררי מוקשח, מה שהופך רכבת החלטות הנדסיות מאוד מעניין. במשך 41 קילומטרים של אמצע המאה ה -19 התפתחויות חדשניות רבה להחיל: מנהרות, קשתות, גשרים. כל זה מאוד מרשים משולב עם נוף אלפיני. הודות הרכבת לאזור החל להופיע בהתנחלות, ומאוחר האלפים הפכו ליעד תיירותי אטרקטיבי. רכבת אוסטרית היום הוא דרך נוחה ובמחיר סביר כדי לבקר את שטח אלפיני.
שביל דרך האלפים מהעמק מרז בשימוש מאז ימי קדם. בימי הביניים מדרונות ההר מוינה עבר עגלות רתומות לשוורים. בשנת 1728, מגמה זו כבר הופכת דרך צבאית, וגם משמשת כנתיב סחר. אבל זמרינג שטח נגיש אינו מספיק במשך זמן רב היה לספק מכשיר כביש מודרני. לכן, בניית קווי הרכבת היתה פריצת דרך בתחום ההנדסה והיה בעל אופי ניסיוני. יותר ממאה גשרי אבן בעיצובים שונים, ארבע עשר מנהרות, שש עשרה גשרים - כל זה יושם במהלך הבנייה לכיוון הרכבת. לאורך מסלול פלדה - יותר מאחת עשרה גשרים עשויים מתכת.
יחד עם הבנייה של בניית פסי רכבת של בתים עבור העובדים ואנשי צוות המשרתים את המסלול. סך של 57 חתיכות נבנה. מבנים אלה מאופיינים מאפיינים אדריכליים מקוריים: בנייה, חיפוי לבן. רכבת אוסטרית התחנה עשתה בסגנון מונומנטלי, מפוכח. עובר בהדרגה בנוי וילות ומלונות בסגנון גותי. במיוחד הרבה מהם על שטחה של Gloggnitz.
בשנת 1957, כאשר הוא סופק חשמל לתחנת הרכבת, הרכבת החשמלית הראשונה. עד 1880, ההרריים רוכש המעמד של הנופש, כך שלא היה צורך במבנה המלון, אשר נקרא "מבעבע".
עובדות מעניינות על אוסטריה
שמה של המדינה בגרמנית פירושו "ארץ מזרחית".
פקידי העיר היא העיר העתיקה ביותר בארץ. תקופת הקמתו מהווה 15 לפנה"ס
שפה רשמית אוסטריה - גרמנית. אבל באזורים כגון בורגנלנד ואת קרינתיה, במהלך השפות ההונגריות קרואטיות.
לנהוג במכונית בכל רחבי הארץ, לקחת פחות מחצי יום.
אוסטריה מדורגת שלישית במספר המעליות. הנה הם היו 3527 חתיכות. לא פלא שהמדינה הזאת היא המצב של אתר הסקי.
באוסטריה נויזידלרזה מוזן ברשימת אתרי המורשת העולמית של אונסק"ו.
רכבת אוסטרית - הראשונה בעולם, עוברת דרך ההרים.
העיירה האוסטרית לבראונאו-am-יינג היא מקום הולדתו של אדולף היטלר. כמו כן, העיר הזאת מפורסמת בזכות העובדה שיש לו מתרחשים אירועים של הרומן LN "מלחמה ושלום" של טולסטוי.
במדינה הזאת, אתה יכול לרכב על הגלגל הענק הוותיק, אשר נבנה במאה ה -19 המוקדמות.
המפורסמת ביותר האטרקציה של אוסטריה - מקום מגוריו של בית הבסבורג. ארמון שנברון מורכב 1440 חדרים.
כל החניה במדינה הזאת משלמים. אם אין הוא בתשלום קנס.
באוסטריה הוא המלון הראשון בעולם «Haslauer», נפתח בשנת 803. היא פועלת כיום.
כיצד לשמור על רכישת כרטיסים
רכבת פדרלית אוסטרית יש אתר רשמי, באמצעותו הוא נוח לקנות כרטיסים. זה צריך רק לבחור כיוון, כדי לקבוע את התאריך והשעה, למלא את הטופס באתר ולהזין את פרטי כרטיס לתשלום. זה ראוי לציין כי הבחירה של סוג הרכבת תהיה תלוי העלות הסופית של הטיול.
מאוד רווחית היא לקנות כרטיס "Einfach-ראוס-Ticket", במיוחד אם נוסעים כמה אנשים (שנתיים עד חמש). זה יאפשר רכבות לנסוע בדיסקאונט משמעותי. אבל זה בכלל לא מסלולים רווחיים, מכיוון ברכבת אקספרס הטיול לוקחת פחות זמן מאשר לנסוע ברכבת.
לדוגמה, עבור חברה של 4 כרטיסים אנשים מווינה לזלצבורג ברכבת רגילה יעלה 200 יורו, בעוד ברכבת - רק 35 כדי לקנות את הכרטיסים יכולים להיות מכונות הכרטיסים או משרדים כרטיס.
רכבת אוסטרית: תכונות
כמה ניואנסים כי הם כדאי לזכור:
- לקנות שני כרטיסים עבור פחות מ אחד;
- הרכישה מתבצעת לא ברכבת ספציפית, וכדי לכיוון מסוים; לפיכך, קניית כרטיס, אתה יכול להיכנס לכל רכבת שנסעה בכיוון זה;
- אל תנסו לנסוע בלי כרטיס; מפקח להופיע בכל תחנה, ואת העונש על נסיעה בלי הכרטיס יצטרך לשלם פי עשרה;
- אתה יכול לשבת על כל מקום פנוי (למעט רכבות עם אזורים מיוחדים שבהם אתה צריך ספר מיוחד);
יש לכל רכבות ומכוניות לאופניים -;
- רכבת אוסטרית יש להם דבר אחד: את הדלת סביב תחבורה ציבורית נפתחת באמצעות כפתור מיוחד לידם.
כלי רכב
רכבת פדרלית אוסטרית יש מספר סוגים של רכבות.
- ICE - רכבות מהירות (בינלאומי)
- D - רכבות סוג ממוצע (בין סוויפט ומקומי)
- E - רוב היעד המקומי
- R - מקומית, תקשורת פנימית.
כיתות קופה
● מחלקה ראשונה - יש המיועד לארבעה נוסעים, בגודל גדול למדי;
● השיעור השני - תא לשישה נוסעים, קטנות יותר בתחום מאשר מהשורה הראשונה.
● עגלות למטרות כלליות
כל רכבות GC "הרכבת הפדרלית האוסטרית" מצויד בכיסאות נוחים, שולחנות מתקפלים, מיזוג אוויר וכרזות. עגלות 1 ו 2 כיתות שקעים.
תאים מיוחדים רכבות
כמה מאמנים למרחקים ארוכים הם תוספות.
● תא למשפחות עם ילדים שבהם יש מקום שבו הילדים יכולים לשחק.
● לעישון עבור אמהות מניקות, ומצויידים בתריסים.
● ואזורי בילוי.
● האפשרות של קניית מקום בתא של הנשים.
מערכת של הנחות
הטמע תנועה בעזרת מטען הפלדה האוסטרי הוא מאוד נוח וחסכוני עבור התקציב המשפחתי בתור מפותחות כולה מערכת של נחות. עבור ילדים מתחת לגיל 6 שנים לנסוע בחינם. בגיל 6 ו 15 שנים במחיר של כרטיסים לרכבת זה רק 50%.
- מפה VORTEILScard קלאסי. עלותה הוא 99 יורו. תקופת תוקף - שנה אחת. הוא מספק הזדמנות לעבור מהנחה של 50% על כל קווי הרכבת. עבור רכישתה של התמונה הרצויה.
- VORTEILScard Familie (כרטיס משפחתי). מאפשר לילדים עד 15 שנים, אשר מלווה נסיעת הורה בחינם.
- SparSchiene - קטגורית כרטיסים זולים הנרכשים עבור ששת החודשים לפני הנסיעה. הם צריכים לקנות דרך האינטרנט. הם מאפשרים לך ללכת שני ילדים חינם עד גיל 15 שנים של גיל מבוגר אחד.
- ישנן הנחות לקבוצות של 2 עד 5 אנשים (הנוסע 2 - 5%, 4-5 ה - 10%).
תעריפי רכבת אוסטריים
העלות הסופית של הכרטיס תהיה תלויה במרחק של הרכבת הנבחרת, בכיתה ומספר אנשים. סיווג של מכוניות זמינות על דלתות וקירות.
לדוגמא, עלות כרטיס לשלושה ימים של INTERRAIL כרטיס: PASS (לנסיעה בתוך אוסטריה) עבור ילדים עד 12 שנים תהיה 54,50 €, למבוגרים - 71-109 €.
שמונה ימים טיול יעלה:
- מבוגרים - 149-154,50 אירו;
- ילדים עד 12 שנים - 94.5 יורו.
העלות בפועל של הכרטיסים היא המסלול הטוב ביותר באתרים הרשמיים של המכירה שלהם.
עבור מי שרוצה לראות אתרים רבים באירופה, אוסטריה רכבת מתאימה באופן מושלם. ניצול של הנחות מיוחדות ומעניינות למצוא את העסקאות הטובות ביותר, אתה יכול לעשות את המסע שלכם לא רק אינפורמטיבי, אלא גם מגוונת. הרכבות במדינה כמו אוסטריה, נוחות, ואת המהירות הגבוהה של תנועה, כך לנסוע ברכבת והרכבות להיות מאוד נוחות.
Similar articles
Trending Now