מחשביםטכנולוגיית המידע

לקראת הקטע כרטיס מסך אוטובוס 512 - הרבה או מעט?

מרוץ לביצוע כרטיסים גרפיים נמשך זמן רב, וכתוצאה מכך חל הרבה מחלוקת, ספקולציות ומיתוסים שיובילו קונים פוטנציאליים לתוך בלבול מוחלט. בנוסף הבחירה של היצרן, אנחנו צריכים להחליט לתת עדיפות תדרים גבוהים או מכשירים עומק ביט. ההתמקדות של המאמר - כרטיס וידאו 512 ביטים. זו הסקירה עוסקת דווקא על כדאיות קניה, מבלי להיות קשור למותג מסוים.

ידע בסיסי

עבור כל מדד כרטיסי מסך 512 ביטים - הוא כמות הנתונים שהוא יכול לעבד ליחידת זמן. על השוק ניתן למצוא מתאמים פועלים על הצמיג 64, 128, 192, 256, 284 ביטים ו 1024. מבחינה הגיונית, המרבה הרי זה משובח. אבל בעוד שמחיר הייצור של מתאמי וידאו אלה ביחס ישר את רוחב הצמיג. לכן, השוק הוא לא כל כך קל למצוא כרטיס מסך 512 סיבי, ואם הם נפגשים, מחירן גבוה מדי עבור המשתמש הממוצע. יצרני התקנים הלכו בכיוון ההפוך, הגדלה ליישום תדר זיכרון טכנולוגיית SLI ו- CrossFire להתקין כרטיסי זהות מספר ביחידת מערכת אחת.

חישוב של ביצועים

עבור מחוון עדיף כרטיס מסך ביצועים הוא רוחב פס, אשר מחושב על ידי הכפלת הרוחב של האוטובוס ואת תדירות הפעלת זיכרון. לכן, ביצועי כרטיסים גרפיים המודרני הוגדלו על חשבון העלאת שעון הזיכרון היעיל. לך אל הטכנולוגיה לא הגיוני, התוצאה העיקרית - אין צורך לרוץ משחק חזק כדי להסתכל בשוק מכשיר אוטובוס 512 ביטים. חדשנות זה כל הקונים נפגשו באופן חיובי, כפי שמעידים ביקורות רבות בתקשורת. רק כדי לחגוג קונים רבים לשכוח את אספקת החשמל כרטיס מסך לעתיד. אחרי הכל, היצרנית, מנסה להתבלט בין המתחרים בשוק, בתדר מרבי מתאם מסוים שבו המכשיר יכול לפעול ללא כשל במשך כמה שנים.

מצב קצת הטבות

במשך 512 ביטים וידאו לא הגיוני לבצע מפעל האצה ראשונית. מתאם מודרני יהיה לנכי רוחב פס לכל מכשיר עם קצת עומק נמוך. כן, המחיר של כרטיס המסך הוא הרבה יותר מתחרה יקר, אבל בתוך כמה שנים, אוהדים של ביצועי משחקים לא רוצים לייצר שיפור של המחשב. הגדלת התדירות של האוטובוס לדרישות של המשחק היא מאוד קלה להעלות את הקיבולת של הכרטיס. ואם תשים לב את כרטיס המסך עבור שרתי משחקים, תגלה כי רוב המכשירים יש 512 ביטים. זה שוב מאשר כי מעט העומק של הצמיג לא ניתן לשלול.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 iw.birmiss.com. Theme powered by WordPress.