"לאדה Largus" - ביקורות ויתרונות

צמח "AvtoVAZ" ממשיך חדשות הקמפיין שלה "לאדה Largus", ביקורות שאינן דומות התגובות של בעלי דגמי מכוניות אחרים. באמת לתקופה ארוכה של "AvtoVAZ" עדיין יכול לבנות מכונית אמינה באמת כי תתחרה עם מותגים זרים כל כך, שאפילו "רינו", "BMW" ו "אופל"? האם אפשר לנהוג בה 1000 קילומטרים בלי שום כישלון? בואו לראות את זה.

עגלה חדשה "Largus לאדה" לתקופה קצרה של זמן כדי לזכות באהבת האמת לתעשיית רכב vazovskaya לנהגים הרוסים. הוא לא אהב את הדגמים האחרים: לא לשבור כל 100 ק"מ, בבקתה בזמן נהיגה שתיקה - אין רעש מחוץ ותנודות. עד קיץ 2012 החידוש הזה יכול לקנות את כולם. אגב, עם תאריך השחרור, מפתחים פשוט לא העריכו נכונים - חגי זמן הקיץ ... כל הולכים הארץ והם מוכנים לנסוע לים. בהתאם לכך, אתה צריך מכונית אמינה מרווח. ואז המכונית החדשה מופיעה באולמות התצוגה "לאדה Largus". בעלי ביקורות דברו על עגלה אמינה אמיתית לא תשבור איפשהו בתחום, ויגיע למקום הנכון. כאן טמון הסוד של הפופולריות העצומה של "לאדה" על השטחים הפתוחים הרוסים.

"לאדה Largus" - על ביקורות המראה

כמה נהגים מחפשים את העיצוב של הסטיישן החדש, יחשוב: "איזו חידוש זהו עותק של רומני?" רינו לוגאן MCV - Vaz "On פונה לחזית של השם" לאדה Largus " "2006 הדבר היחיד שמבדיל אותם הוא הלוגו." דלת אחורית. " ואכן, כמעט כל חלקים ומכלולים, כולל הגוף ואת המנוע, הושאלו מן רבייי מכר רומנית-צרפתית. אבל הפופולריות זה לא גרם, אלא להפך, "AvtoVAZ" יכול להיות גאה במה שעושה אוניברסלי איכותי באמת, למרות העובדה כי גרסה זו של "לוגן רנו". מראה של חידוש דומה מכונת עבודה אמיתית: צורה מלבנית, קווים חלקים, כיור, סככות קצרות ... המכשיר אינו להרשים כל חידושים בעיצוב, זה נועד לטיולי משפחות בנוחים. עם בעיה זו, מהנדסים רוסים הצליחו "מעולה."

החלק הטכני

החדש "לאדה Largus" - הוא לא "לאדה Kalina" העגלה. מפרט טכני יעלה את הביצועים שלו באופן משמעותי. נס חדש יש ביצועים ומהירים מעולים. לפי נתוני תעודה, המהירות המרבית היא לא יותר מ 165 קמ"ש. אבל לפי התוצאות של כונני בדיקה שונים, העגלה החדשה לפתח בקלות 180 קמ"ש (אינדיקטור טוב של איך לסוג כלי רכב). ברור כי הדרך אל הבית, הוא לא כל כך האצת מהירות הרבה, ועל-כביש נתיבי 180 - זה מאוד מסוכן. אבל 90-110 קמ"ש מכונת שעת שמר בצורה מושלמת על הכביש ואינו מחפש לעוף משם לתוך תעלה. העיצוב המיוחד של ההשעיה תלוי במגמות העומס. כלומר, אם אתה לטעון את המכשיר עד שהוא מפסיק, זה יתנהג מאוד בעדינות. ולהיפך - אם בנוסף תא הנהג ב אף אחד אחר, ההשעייה היא נוקשה קצת (מאפייני השעיה דומים ברכב מסחרי). עם זאת, גם אם "Largus" ריק, עדיין זה הולך הרבה יותר טוב מאשר מכוניות Vaz דומות: עם הגעה על החור בתא הוא עדיין נוח. הנהג והנוסעים שלו כמעט לא מרגישים את הרעידות ורועדות.

אודות המכונית "לאדה Largus" שמעתי ביקורות חיוביות בלבד. זה מאפשר לנו לדבר על מוצר חדש כמו מכונית איכות, תקציב המשפחה!