את "מרצדס": תיאור, הזדהות, עובדות היסטוריה ומעניינות

היום "מרצדס" ידוע לכל האנשים. אפילו אלה כי הם בקיאים היטב בכלי רכב הנושא. מרצדס בנץ - קבוצה מפורסמת בעולם, ואת המכונה שבצעה אותו, הקים לעצמם כמותרות, יוקרה ואיכות. וזה על מכסה המנוע של כל דגם מנופף כוכב תלת קרן. מה זה אומר? איך הדמות הזאת? שווה לחקור.

תאריך

את "מרצדס" הופיע ב -1925. הוא יצא זמן קצר לפני הרגע היה מיזוג של שתי חברות - DMG ו בנץ & Cie. החברה התמזגה כעבור שנה, ב 1926. וגם החברה החדשה נודעה בשם דיימלר-בנץ AG. אירוע זה ובהמשך סמן את הופעתה של מותג רכב חדש. הוא היום המכונה מרצדס-בנץ. יחד עם הופעתה של המייסדים של חברה זו צמחה, והרצון לשמר את המסורות שלהם.

מעניין, הלוגו עצמו היה רשום כסימן מסחרי 1909, ב -6 באוגוסט. והכי מעניין, זר דפנה ו "mersedesovskaya" כוכב הן התחלה עצמאית לחלוטין.

סיפור

חזרה ב 1886 קרל Bents וגוטליב דיימלר אפילו לא ידעו על זה. אבל באותה שנה, שניהם היזמים יצרו מכוניות משלהם, נהיגת מנוע הבעירה הפנימית. ואז הם הקליטו בעצמם סימנים מסחריים. שוב, באותו הזמן - קיץ 1909. שתי חברות כמו מראש הם מתחרים זה לזה. מייסדיהן שאלו בכיוון מסוים והחלו להשתמש בסמלים שנטבעו על מכוניות שיוצרו על ידם.

אבל אז, כאמור, חל מיזוג. ויהי לוגו משותף - כוכב תלת קרן של זר דפנה מרצדס בנץ. למרות דיימלר השתמשה גרסה שונה של הלוגו בעת יצירת המכונה שלו. על מכסה המנוע של התהדר המילים "דיימלר", ומעליו כאילו מרחף פניקס מיתי.

הופעתם של ההיסטוריה בשם המסחרי "דיימלר"

אז, על השלט של "מרצדס" ואז אתה יכול לדבר יותר, אבל עכשיו הוא אומר כמה מילים על הכותרת. לא משנה איך זה נקרא קום הפירמה - DMG או של דיימלר, המכונית צריכה להיקרא פעם. בגלל החברה הסכימה בשנת 1900 לאדם כמו אמיל ילינק. הוא היה מעורב במכירת מנועי מכוניות חדשניות. ובאותו הזמן, ילינק היה סוחר מכוניות הגדול, אשר מיוצר על ידי DMG. הוא, למעשה, נתן את שמו של המכונות. מרצדס - זה היה השם הבדוי שלו, אשר נהג להשתתף במרוצים. ואכן בפועל התברר כי שמו של בתו האהובה.

אז בשנת 1902, ב -23 ביוני, החברה "דיימלר" הגישה בקשה לרישום השם כסימן מסחרי אישי. ואחרי שלושה חודשים, המותג זכה להגנה משפטית. חדש סימן מסחרי היה הכיתוב, "מרצדס", מכופף כמו קשת.

Trademark בנץ

מאז השלט של "מרצדס", אשר כולנו יודעים היום היא היסטוריה "כפולה", תשומת לב צריכה להשפיע על החברה ועל בנץ. או לייתר דיוק האופן שבו מפרסם עצמו בתחילה בעבר, במאה עשרים.

מייסד עשה הכל פשוט - הוא יצר בלתי נשכח לוגו. הם הפכו את הכתובת, אשר עיטרו את המילים המקוריות בנץ. הוחלט אם לשים להילוך בשחור. זה נראה טוב מאוד מרשים ובלתי נשכח באמת. מאוחר יותר, עם זאת, האלמנט המרכזי של סמל הפך החלק האחרון - מקורי החליט להסיר את הקידומת. גלגל הילוך שחור הוחלף עם זר דפנה, שהוא סמל של ניצחון. ומאחר שהחברה השיגה הרבה הצלחה באותה העת בייצור מכוניות, זה היה מאוד סמלי.

היווצרות כוכבים

ההיסטוריה של הסימן "מרצדס" היא מאוד עשירה ומורכב. אחרי הכל, החברה עצם נגזרה שתי החברות, כמו גם את הסימן המסחרי, בהתאמה, לא יכול לעבור שינויים.

ניתן להפוך לכוכב תלת קרן לזיהוי החל זמן קצר לאחר אימוץ השם "מרצדס". הרעיון הציע פול דיימלר, הבן שנשלח אל האור 1900, מייסד החברה. שלוש-קרן כוכב הפך לסמל של העובדה כי המנועים המיוצרים על ידי "Damyler" משמשים בכל מקום - ביבשה, באוויר ובמים. אחרי הכל, יחידות כוח, אשר מיוצרות על ידי חברות שהיו בחיל האוויר, ואת הספינה ומכונה.

בתחילה, הכוכב לא הייתה טבעת, אשר קשה לדמיין. זה הופיע ב 1916. את "מרצדס" על מכסה המנוע הפך הרבה יותר קל במקום, וחוץ מזה, זה נראה הרבה יותר אורגני. ואז, אחרי חמש שנים, הוחלט להוסיף כוכב טבעת רחבה - זה הונח על רדיאטור.

לאחר המיזוג, "דיימלר" ו- "בנץ", בנוסף לשמות, הוחלט גם לשלב את הלוגו שלהן. מתוך כל מותג נלקחו משהו שונה ומיוחד. "דיימלר" הותיר הכוכב "בנץ" ראש החברה הציע להיכנס לתוכו בתוך זר דפנה. ההחלטה התקבלה, כך בשנת 1927, 7 באוקטובר, שם מרצדס בנץ והכוכב תלת קרן מוקף בטבעת של הזר עם שם החברה בתוך, הוצב באופן רשמי לחברה החדשה.

ערך מעניין

אנשים רבים תוהים על מה זה אומר לסמן "מרצדס". התשובה ניתנה לעיל - הלוגו הזה מגולם על ידי העובדה כי מנועי החברה המשמשים מטוסים בצי ו במכוניות. אבל הרבה אנשים החליטו, כמו שאומרים, לחפור עמוק יותר. וכמה פרטים היו מאוד מעניינים.

אז, המעגל הוא סמל של התנועה, הגנה, שגשוג אנרגיה מרוכזת. מעגל נוסף - נצח. אולי זו הייתה תאונה, אבל יש אנשים שהולכים "מרצדס", מוצלחים, אנרגטיים ומלאת ביטחון.

מה עושה את הסימן של "מרצדס", כלומר, שלוש קרן כוכבת? התברר, ואפשר לראות משהו מיוחד. סמל זה צריך סימנים טריניטי. במילים אחרות - זה הרואות-כול, סמל של הגורל. במדינות רבות, סמל זה אומר כוח עצום, כוח, רוח חזקה. זה עשוי לבוא לידי ביטוי גם את "מרצדס" - משום שכולנו יודעים היטב איך המכוניות האלה הם מהירים, חזקים, דינאמי, אמין.

לבסוף, המספר העצום של קרן - שלוש. הוא יכול לדבר על במשך זמן רב, להיכנס נומרולוגיה אזוטרי, אבל זה נושא אינו חל. אז אנחנו יכולים לומר רק דבר אחד. מספר שלוש - הוא שם נרדף פזרנות, שגשוג, שפע. "הטרויקה" - הרצון, ולפעמים אפילו את גדולתו והצלחה. נתון זה הוא יותר מאשר קסם. ובטח כל האמור לעיל משתקפת לוגו כסימן של המכונית "מרצדס". אנשים שיודעים איזה סוג של מכונית, כמובן, מסכימים.

סמל מיקום

על מכסה המנוע הוא תמיד שני לוגו "mersedesovskih". נכון להיום, יש כמה אפשרויות. על הדוגמה של 90-ies הפופולרי "חמש מאית" אתה יכול לראות כי על מכסה המנוע עומד בגאווה כוכב תלת קרן בטבעת, וממש מתחת, בראש רשת הרדיאטור - אותו סימן, אבל סגורים בתוך זר דפנה ואת שם החברה.

עכשיו יותר ויותר קרובות ישנם דגמים עם כוכב מרכז הטבעת באמצע הסורג. אף על פי כן, בכובע הצמר שלהם, מדי, מעוטר בצניעות עם שלט זר. ישנן אפשרויות (בדרך כלל כוונון), המשלבות רק שתי אפשרויות בולטות. הכוכב על מכסה המנוע של הטבעת על הגריל - באמצע. באופן כללי, המסה של אפשרויות. אבל הכוכב על "מרצדס" בכל מקרה, הוא תמיד שם. אם זה לא קורה BRABUS. מכונות, ירדו מן הסרט הנע של הסטודיו כוונון, לעתים קרובות במקום הכוכב על סורג יש B. תלת ממדי מכתב מסוגנן בעוד עדיין כולם יודעים שזה מרצדס.

ההצלחה לטווח הארוך

"מרצדס-בנץ" - סימן נושאת לא רק במובן מסוים, אשר תואר לעיל. כאשר מתבוננים מנקודת מבט אנושי רגיל, זה מותג יקר להפליא. נכון להיום, העלות היא יותר 16,505 מיליארד יורו! והחשש הזה הוכר פה כמותג הגרמני הטוב. וגם הכי יקר, כמובן. הדבר אינו מפתיע. המותג נוצר יותר ממאה שנים. במהלך השנים למותג הושקע כמות עצומה של מאמץ, כסף ועצבים של היוצרים, המפתחים, המומחים שלה בתחומים שונים. למעלה ממאה אנשים ניסו לעשות "מרצדס" הוא לא רק מותג רכב ואגדה. וזה עבד. כיום, אנשים רואים אדם רוכב במכונית של המותג הזה, להבין - יש לו כסף. הוא מצליח ועשיר. הוא בהחלט בטוח בעצמם ביכולותיהם. מכיוון שרק אדם כזה יכול להרשות לעצמו מכונית באיכות הגרמניה הגבוהה ביותר. מכוניות אלה - היוקרה, יקרים, אמינות, יוקרתיות, בטוחות, נוחות, אלגנטיות מהממת מבפנים החוצה. וגם, כמובן, מבחינה טכנית מושלם. הנה מה שאפשר לומר על מכוניות, "מרצדס".