Vaz-2114 - החלפת המאוורר בתנור: צעד אחר צעד מדריך

מחמם מכונית אינו לחינם נקרא תנור, משום שהיא נועדה להבטיח כי הנהג והנוסעים להרגיש בנוח בתא, ללא תלות טמפרטורת הסביבה. תקלה של המכשיר יכול לספק הרבה צרות. וזה לא רק בנוחות. התנור, בנוסף התפקיד העיקרי שלה - החימום הוא גם מכה על השמשה הקדמית. וזה מאוד חשוב, במיוחד בימים קרים. בלי זה, הנהג יהיה לך קשה מאוד.

במאמר זה נדבר על אחד המרכיבים העיקריים של הכיריים - המאוורר. אנו נבחן את מה שהיא עושה, מה מהווה, מסיבה כלשהי נכשלת ואיך זה מתבצע על מנת לתקן או להחליף.

העיצוב "הי"ד" מחמם

Vaz-2114 כיריים מורכבות מהרכיבים הבאים:

• דיור פלסטיק;
• מחמם רדיאטור;
• אוהד.

כפי שניתן לראות, הרשימה היא קטנה. בנוסף, במקרה של כל Vaz-2114 היתוך החלפת תקלה באוסף אינו נדרש, כמו כל מרכיביו ניתן להחליף בנפרד.

עיקרון הפעולה של תנור

לכשעצמו, דוד אינו מייצר חום. בשימוש מחומם נוזל קירור הזנת הכיריים רדיאטור כנשא שלה. האוויר החילופי חום מחומם והמכשיר מתחיל לחדור לתוך הפנים של חרירים מיוחדים. עם זאת, במחזור טבעי לחימום החלל הפנימי של המכונית אינו מספיק. אספקת אוויר חם בלחץ מבצעת בדיוק את אותה אוהד. זה היה שבזכותו את פנים המכונית הוא התחמם במשך כמה דקות.

מהי דוד אוהד

מאוורר בתנור Vaz-2114 - זהו מנוע DC רגיל, מופעל על ידי מערכת הרכב החשמלית. זרימת האוויר נוצרה על ידי הסיבוב של גלגל המניע הגלילי מצויד על הפיר העוגן.

המאוורר נשלט על ידי מתג מיוחד בלוח הבקרה. יש לו ארבע עמדות מקבילות מצב פעולה "OFF" המצב והמהירות שלוש. מהירות הסיבוב גדול יותר, כך גדל באוויר זורם לתוך התא.

כישלון אוהד דוד

כלי רכב Vaz-2114 החלפת המאוורר בתנור עשויים להתבצע במסגרת עבודות תחזוקה וכאשר הוא מזהה בעיות קריטיות. המכשיר אינו שייך לרשימה הנפוצה ביותר לשבור, אבל עדיין איתו בעיות לקרות. ההתמוטטויות "הפופולריות" ביותר כוללות:

• לעגן נושאת ללבוש;
• מברשת ללבוש;
• חורבן אספן המברשת;
• מעגל פתוח או קצר בפיתולים את חוט הברזל (הסטטור).

אל תמהרו לפירוק

מציאה זה לא עובד מאוורר תנור Vaz-2114, אנחנו לא צריכים למהר לפרק לפרק את הדוד. כדי להתחיל, לבדוק את מכשיר המעגל החשמלי, כלומר:

• פתיל;
• מתג מצב נגד;
• חיווט.

אם המאוורר לא עובד הכיריים Vaz-2114, בדקו תחילה את הפתיל. זהו בעיקר בגוש הרכבה והוא מסומן בתרשים כמו F-7 (30 א). הסרתו מן הקן הנחיתה בודק "prozvanivatsya". במידת הצורך - שינוי.

השלב הבא - נגד מתג אבחנה. כאשר כפתור התנעת pivoted במתג המתאים למהירות השלישית. אם המאוורר הוא הרוויח - נגד השינוי.

חיווט מורכב מתח המדידה להחיל את התקן. כאן יש צורך להרים את מכסה המנוע, למצוא את התקע על הכבלים המוליכים אל האוהד, להתחבר אליהם בדיקות מד מתח לקחת מידות, מיתוג למצב עם המנוע. מתח הוא - הסיבה המנוע, לא - עדיף לפנות אל חשמלאי-רכב לאבחן חיווט.

מסבים שחוקים

ללבוש סימן של אוהד מסבי מנוע הם זמזום אופייני. בשלב הראשוני של תופעת אשמתו בדרך כלל אינו משפיע על הפעולה של המכשיר, אבל בסופו של דבר זה בהכרח יגרום בעיה רצינית יותר. לכן, רואים כי הכיריים מזמזם אוהד Vaz-2114, למהר אל מסבים גריז.

ללבוש והרס מברשת של אספן

מברשות לספק זרם חשמלי אל העוגן של המנוע. הם עשויים גרפיט, כמובן, כפופים ללבוש. אם המנוע פועל במצב רגיל, ייתכנו מספיק עבור 50-70 אלף. ק"מ. עם זאת, ההשפעה של גורמים שליליים שונים מקצרת את החיים של הפעמים האחרונות.

ההרס של האספן הוא לעתים קרובות התוצאה של מברשות ללבוש או מתנדנדת. שחזור פריט זה הוא בעייתי אפילו עבור המומחה, כך שאם בעיה כזו מזוהית, Vaz-2114 עבור החלפת המאוורר בתנור ממשמשים ובאים.

בפיתולים להרחיב או לקצר

עם המצב מתפתל הוא אפילו יותר מסובך. אם התקלה אספן ניתן לאתר ויזואלית, יהיו חייבים למדוד את ההתנגדות באתרים שונים, ולא את העובדה כי לאחר גילוי הבעיה שזה ייפתר אחורה. האפשרות הטובה ביותר במקרה זה עבור 2114-Vaz - החלפת המאוורר בתנור. בנוסף, המכשיר החדש יעלה הוא לא כל כך יקר. המנוע החשמלי עם המאיץ שווה כ 1100 רובל, עם כיסוי - 1300 רובל.

הסרת מאוורר בתנור על Vaz-2114

על מנת לתקן או להחליף את מנוע המאוורר, הוא נדרש להסיר. ניתן לעשות זאת בשתי דרכים: פירוק והרכבה מחמם או הסרת המנוע בלבד.

במקרה הראשון יש צורך לפרק את פן הפלסטיק, ניקוז נוזל הקירור, לנתק את רדיאטור החימום של מערכת הקירור, וכו כזו פירוק יכול להיות מוצדק רק במקרה אחד - .. הנדרשת בעת הרכבת היתוך Vaz-2114 החלפה. אם אתה לא מתכנן שום דבר, את המאוורר ניתן להסיר את תא המנוע. פעל באופן הבא:

1. הרם את מכסה המנוע, אנו מוצאים את המאוורר בתנור לכסות Vaz-2114. הוא ממוקם תחת השמשה. אתה לומד אותה צורה עגולה פלסטיק שחור שממנו הוא עשוי.
2. 2 שחררו את בורג הבורג 2 שבה מעטפת מחוברת לגוף של כיריים.
3. מנתק חוט מחברי חשמל.
4. פיין מחוררת מברג או סכין לפתוח את החצאים מעטפת הבריח. חצי ניתוק, להסיר אותם לצד.
5. הרחב את המאוורר כדי שיוכל לעבור בין קצה תא המנוע וברים דקורטיביים. ניתוק מכשיר.

איך להחליף את המאוורר

ביום אוהד תנור החלפת Vaz-2114 אינו גורם לקשיים. במיוחד אם אתה כבר פרקת את המכשיר הפגום. הדבר הראשון שאתה צריך לבדוק את המאוורר. כדי לעשות זאת, הנח אותו על משטח ישר ולהזיז את המחבר לשני החוטים מהסוללה. המנוע החשמלי החל? ואז לחבר את המכשיר אל חוטי מחבר "ילידים" הולכים לתוך תא המנוע בין תא הנוסעים. הפעל את ההצתה ולאחר מכן לעבור מצבים. בדוק את המאוורר פועל כל הוראותיו. לאחר מכן, למקם את המנוע במקומו וסגור את המכסה. הבריגו את המכסה לגוף של דוד. חברו את כבל החשמל. כמו כן לבדוק את פעולת המכשיר.