Hypersonic "נושא 4202" ולבדוק שלה

"אובייקט של 4202" - סמל של פרויקט הרוסי החדש בתחום Hypersonic המודרני צבאי רכב בטיסה (LA). לדברי מרכזי אנליטי בינלאומי סמכותי, היישום המוצלח שלה עשוי לנטרל את היתרונות בתחום נשק אסטראטגי, אשר בארה"ב מתכוונת להתגבר על רוסיה כתוצאה של הפריסה של מערכת הגנה מפני טילים עולמית.

כפי שסווג לפי מהירות טיסת המטוסים

LA ב המאפיינים המהירים שלה מחולק תת קולי, על-קולי ו-קולי. במקרה זה, את מהירות המעוף שלהם הביעו בדרך כלל כמויות מימדים, מספר t. Called. מספר מאך, שנקרא על שמו של הפיזיקאי האוסטרי Ernsta מהא ו מסומן עם מספר במכתב מ לטינית מאך הוא ממדים ופשוט יותר יכול להיות מוגדר כיחס של מהירות המטוס כדי מהירות הקול באוויר בגובה נתון. לכן, את המהירות של המטוס ב 1 M (או M = 1), משמעה שהוא נע עם מהירות הקול. יש לזכור כי הגובה של מהירות הקול יורד, ולכן הערך של 1 M בגבהים שונים יתאים ערכים שונים, שבא לידי ביטוי קילומטר / h. לפיכך, בשווי מהירות הקרקע תואמת M 1 1 224 ק"מ / שעה ו בגובה של 11 ק"מ - 1062 ק"מ / h.

מהירות המטוס Supersonic לא יעלה את הערך של 5 M (או M = 5), ואת זבוב Hypersonic במהירויות מעל 5 מ 'עם זאת, הם יכולים גם לתמרן באמצעות שיתעוררו במהלך הטיסה בתוקף אווירודינמי אוויר, ומרחק התוכנית, הרבה יותר גדול מאשר במהירויות dogiperzvukovyh.

בסיס בידוד פיזי מטוסים Hypersonic

הגבול M 5 בין מטוסים-קולי ו Hypersonic הם לא נבחר במקרה. העובדה שכאשר להגיע למהירות זו משנה באופן משמעותי את האופי של תהליכים אווירודינמי ודינמיים בהתאמה ליד גוף המטוס ותוך מנוע הסילון שלה. ראשית, שכבת הגבול של האוויר זורם סביב המטוס, במהירות של 5 M התחממה כמה אלף מעלות בטמפרטורה (במיוחד החלק הקדמי של המטוס), ולהתחיל להתפורר לתוך יונים (ניתק) מולקולות גז כלולות באוויר. פיסיקליים כימי של זה גז מיונן שונה באופן משמעותי מאלה של אוויר רגיל, הוא נוטה להיכנס תגובה כימית עם פני השטח של המטוסים, יש העברת חום קרינת הסעה אינטנסיבית בינה לבין זורם ברחבי הזרימה. לכן, מגן חום LA חייב להיות לא יותר גרוע מאשר האמריקנית "מעבורת החלל" או המועצות "Buran".

בנוסף, מנוע סילון על-קולי מטוסים צריך עיצוב מיוחד מאוד, כי לא נראה כמו כל אחד מהסוגים הידועים. העובדה כי מנועי מטוסים מסוימים על-קולי מהירות מטוס זרימת אוויר צריכה מהאטמוספרה במהלך ההיווצרות של תערובת דלק האוויר מצטמצמת בהכרח תת קולי (אי אפשר אחרת לתפוס את האוויר להזין את הסכום הרצוי של דלק). מטוס Hypersonic הוא ההפחתה של שיעור זרימת האוויר אינה מקובלת - בשל חוק המרת אנרגיה היא התחממות יתר גורם האלמנטים עיצוביים מנוע, אשר לא יכול להתמודד עם כל חומר ידוע.

תכונות עיצוב

מטוסי Hypersonic מנוע (ב ההתגלמות הפשוטה) דומים שני משפכים, coupled, שאחד מהם משמש כניסת אוויר (חלק צר הוא סוג של מדחס, בשילוב עם מזרק דלק משמש תא בעירה), ו משפך שני - זרבובית עבור יציאה של גזים שרופה, יצירה תשוקות. מנוע זה יכול להיות ממוקם בדיוק מתחת לגוף המטוס, היוצרת דימוי מסוים של כלי רכב על-קוליים.

עם זאת, מנוע כזה לא יכול לפעול במהירויות פחות מ 5-6 M, כמו זרם הדחוס פשוט התחמם לטמפרטורה הכרחית שריפה שלמה. לכן, הדרך המציאותית ביותר לפזר מטוסי Hypersonic למהירות הרצויה של התנעת המנוע (לפחות בשלב הנוכחי) הוא להשתמש בטיל מאיץ-להפרדה כשלב הראשון, לפעמים בשילוב עם מטוס מאיץ. בתמונה מוצג למטה Hypersonic מטוסים אמריקנית X-52, קבוע תחת B-52 מחבל אסטרטגי באגף.

מדינת מטוס Hypersonic האמנות בארה"ב

ארה"ב החלה זמן כדי לפתח סוגים חדשים של נשק התקפי. קודם כל, מטוסי Hypersonic זה. אז, כחלק מפרויקט לפרויקט פלקון DARPA שפותחה דאון טיל המיועד HTV-2, כמו גם פרויקטים של כלי רכב Hypersonic תאגיד בואינג (X-43, ה- X-51) מצויד מנועי סילון כמו זו בתמונה לעיל. הם מסוגלים לשאת ראש נפץ במשקל של עד 450 קילו, אשר יכול להיות גם ראש נפץ גרעיני פיצוץ פצצות נפח כוח סמוך יכולים להרוס אויב KP מוגן.

בואינג X-51 הפרויקט יהיה מסוגל במהירויות של עד 6400 ק"מ / h. בפעם הראשונה ביחידה זו פרחה באוויר במאי 2010. היו שני סטארט מוצלח, שהסתיים חורבן הדאון. לאחר הפרדת מהמכשיר נושאת מטוסים מאיץ מגבר נוסף, עשוי על בסיס טילים צבאיים טקטיים. רק בהגיעו למהירות 5400 ק"מ / h החליף מנוע רתיעה של המטוס, אשר מאיצה ל מהירות שיוט.

מה איבדנו התפתחויות Hypersonic המועצות

כמובן, רוסיה נאלצה להדוף את האיום הזה. היום בפיתוח המועצות המתאים גרם לי לחשוב. בשנות ה -80 של המאה שעברה היו לנו פיתוחים מתקדמים בתחום זה ואף מוצר מוגמר - פרויקט X-90 המטוס הרקטי "גאלה". לדברי מומחים, ה- X-90 הושקו בהצלחה ממטוס המותאם במיוחד למטרה זו, והאיצו ל- 5400 קילומטר / h, המהווה את גבול Hypersonic. אבל אז הגיע "90 ליברלים מבורכים", והפרויקט בוטל.

תגובת רוסיה כדי "וושינגטון"

לאחרונה, מרכז המחקר הצבאי הבריטי המפורסם ג'יינס אינפורמיישן גרופ פרסמה מידע כי בחודש פברואר בשנה שעברה ברוסיה באתר "Dombarovsky" (באזור אורנבורג.) שנערכו בדיקות הטיסה של מטוס על-קולי תחת הסימול U-71 (Yu-71). המטרה 4202, אשר, על פי אותו המוקד, הוא סמל כללי של כל התפתחות Hypersonic רוסית, הנה חלק מתכנית הטילים שלנו.

אבל ההזמנות הרשמיות שלו בתעשייה אינן משרד המלחמה, סוכנות החלל הפדרלית, אשר בתנאים נוכחיים היא לא יותר מאשר "כיסוי" של עבודה זו. ראש OCD אותו השחקן על "Object 4202" הוא "הנדסת NPO" ממוסקבה Reutova (לשעבר מעצב הטילים KB הכללי ולדימיר Chelomeya, שהיו טילי שיוט היזם הראשיים טילים בליסטיים לטווח בינוני בברית המועצות).

אגב, באתר של חברה זו מכיל מידע כי 50-ies המאוחרת של המאה הקודמת KB נוצרה LA MP-1, מסוגל לתמרן באטמוספרה בעזרת משטחי שליטה אווירודינמי עם מהירויות Hypersonic. השקה מוצלחת של זה בוצעה בשנת 1961! אז הנושא של "אובייקט 4202" יש היסטוריה ארוכה.

סיכויים הרוסים "על-הקולי"

ממספר מקורות ידוע כי מאז תחילת שנות ה -2000, רוסיה החלה לעבוד על "Hypersonic צבאי", והוא הולך U-71 כדי להגדיר את המוצר הטיל הבליסטי פוטנציאליים "Sarmat". מטרת העל-הקולית הרוסיה החדשה 4202 יכולה להאיץ למהירות של 11,000 קילומטר / h והוא יכול לשאת ראש נפץ קונבנציונלי או גרעיני. כאשר המנגנון עשוי לתמרן כזה מהירויות ענקים, תוך באטמוספרה בגובה של 40 עד 50 קילומטרים. לכן, זה לא יכול לצותת לכל מערכות הגנה מפני טילים אחרונות.

למרות ראש הנפץ המודרני של אינטרקונטיננטל טילים בליסטיים ולהגיע למהירויות Hypersonic בטיסה, אבל המסלול של חישוב תשואה, ומכאן האפשרות של מתקנים להגנה מפני טילי יירוט. המוצר הוא אותו U-71 (האובייקט 4202) הוא מסוגל, בניגוד, תמרון מורכב על נתיב צפוי, משתנה כמובן וגובה כך שזה כמעט בלתי אפשרי ליירט.

במקרה זה, יש סיבה להניח כי עצם הבדיקה הראשון 4202 עבר ב 2004. זה היה אז סגן ראש המטה הכללי של הכוחות המזוינים הרוסי יורי Baluyevsky דיווחו במסיבת עיתונאים על מבחן מטוסים Hypersonic, תמרון במסלול וגובה.

"אובייקט של 4202": חופי אמריקה Hypersonic

העיתונות האמריקנית הגיבה מבחן הרוסי של הדאון-הקולי. עיתונים רבים דיברו בגלוי על העובדה כי האסטרטגיה האמריקאית של תקיפה גלובלית מיידית יש כעת מתחרה רציני. אם הפרויקט "נכס 4202" המבצע יושלם בהצלחה 10 שנים רוסיה תקבל "הקלף המנצח" רצינית במו"מ עם ארה"ב. העובדה היא כי בנוכחות מטוסי Hypersonic יובטח לפגוע בכל מטרה בארצות הברית רק טיל אחד. לדוגמה, באותו "Sarmat", אשר יותקן מטוסים, שעוצב על ידי "Object 4202". Hypersound מהירות טיסת התמרון יכול בתוספת סוג חדש של מטוסים - אלה הם התכונות של הנשק החדש הזה, אשר עשוי להפוך את הבזבוז אדיר של משאבי משמעות לבנות בארה"ב מערכות להגנה מפני טילים.