מגומד Tolboev - מבחן הטייס, גיבור של רוסיה: ביוגרפיה

מגומד Tolboev - גיבור של רוסיה. הוא תרם תרומה משמעותית לפיתוח התעופה, הוא אחד מטייסי הניסוי של המטוס הרוסי המפורסם של העידן המודרני. בנוסף, הוא אתלט, פוליטיקאי ואיש ציבור. 20 בינואר מגומד Tolboev חוגגת - שהיה בן 65 שנים.

המשפחה

Tolboev מגומד Omarovich יליד דגסטן. הוא נולד בשנת 1951 בכפר Sogratl במשפחה גדולה AVAR. אמו, Dzhamgarat Alievna, עבד בחווה, ואביו, עומר Magomedovich היה הנהג. אח בכור Taygib גם בתואר הגיבור של רוסיה.

היווצרות

מגומד Tolboev היה EVVAUL צוער (ביה"ס טייס צבאי Yeisk גבוהה) והוא סיים בשנת 1973. ואז זה נהיה עוד בחינוך במספר מוסדות חינוך.

Tolboev למד לימודי הערב במכון התעופה במוסקבה (MAI) עם תואר "הנדסת מערכות" (1984). בנוסף, הוא בוגר מכללת המשטרה (בית ספר מפלגה גבוהה) בקבוצה היא בגרמניה, וגם לקח קורס במרכז הדרכת הקוסמונאוט. במשך שנים למד בבית הבוגר עממי אונ' ידידות עם תואר "ההיסטוריה של רוסיה". הוא תואר מוסמך למדעים והנדסה הסטוריים.

שירות ב תעופה

עבודת חייו - תעופה. משרתי Tolboev מגומד הצבא הסובייטי מאז 1969. מאז 1973 - טייס חיל האוויר של ברית המועצות.

מגומד Tolboev שירת מטוסי קרב של חיל האוויר של המחוז הצבאי אודסה קבוצת הכוחות הסובייטיים בגרמניה. הוא עמד בראש צוות של אימונים המוטסים.

לאחר שסיים את לימודיו בשנת 1981, בית הספר של טייסי ניסוי מפת ברית המועצות נשלחו LII. M. M. גרומובה ב ז'וקובסקי. ומכיוון 1984 הוא המפקד החללי "Buran", ובמקביל זכה ההסמכה של קוסמונאוט מבחן.

להיות בעמדה של טייס ניסוי, הוא שולט בעשרות מטוסים. הוא טס על רכב קרבי כמו מיג 25, מיג 29, Su-24, ועוד. מבחן טייס Tolboev עבד עם מספר מטוסים ניסיוניים ספורט חדש שהוא למד אותם והפך לאדם הראשון טיפסו אל השמיים. כתוצאת עבודת מבחן הטיסה שלהם הצלחנו לפתור מספר בעיות הקשורות המטוסים, כגון הפיתוח של טכניקות לחימה באוויר. שוב ושוב באירוע התמחות הקיץ שלו חירום, אבל זה תמיד עם כבוד החוצה מהם.

הוא היה חבר של LII חיל הקוסמונאוט והוכשר במרכז ההדרכה קוסמונאוטים יורי גגרין גגרין. בשנת הוראה זו, מבצעת טיסות הכנות ייחודיות. ואז הטייסים מוכנים לטוס על ספינת חלל "Buran", אבל הוא לא יתקיים. שטח מוכן תכנית עקב בעיות כלכליות, אז קיימת במדינה בעקבות פרסטרויקה, הופסקה. ואז הטייס מגומד Tolboev מן המטוס המבחן.

במשך כמה שנים הוא היה חבר בצוות בריה"מ בספורט התעופה. בשנת 2002, ייסד "CTC" ( "המרה של טכנולוגיית החלל").

פוליטיקאים

בשנת 1990, מגומד Omarovich Tolboev למנות מועמדים סגניו של RSFSR, אבל אז הוא הצליח לאסוף את המספר הדרוש של קולות. שנה לאחר מכן, במהלך ההפיכה, הוא הגן על הבית הלבן. בשנות ה -90 המוקדמות" הוא היה בין הבודדים בקווקז, שתמכו ילצין.

הוא כמעט הפך ראש הרפובליקה של דאגסטן, שהשתתף בקמפיין הבחירות ואחרי הבחירות שתיערכנה השני (כ 40% מהקולות).

לאחר שסיים את לימודיו בשנת 1993, אוניברסיטת לידידות עמים ע"ש פטריס לומומבה, הוא מתחיל לעסוק באופן פעיל בפוליטיקה. וזה 1995 הוא סגן הדומא של המקרא הראשון. הוא גם הופך סגן יו"ר ועדת תעשייה, בינוי, תחבורה ואנרגיה.

מגומד Tolboev החזיק בתפקיד מזכיר המועצה לביטחון של הרפובליקה של דאגסטן ב 1996 ו 1998. בתפקיד זה, הוא בילה עבודה בקנה מידה גדול כדי למנוע את הלחימה דאגסטן. בשנת 1996, הרעיון שלהם של העימות המזוין בצ'צ'ניה הוצע. הוא היה חבר בקבוצה "המדיניות האזורית החדשה "(מפד"ל).

בהמשך, השתתף בארגון סיעה חדשה בשם "יציבות". Tolboev, כשהקבוצה הייתה מאורגנת, ועבר להתגורר בה מן CHP. ביולי 1995 הוא עבר חלק "רוסיה". בשנת 1994 - נציג של ועדת החוקה של דאגסטן. בשנת 2012 Tolboev הפך נאמן של המועמד לנשיאות.

מה עושה מגומד Tolboev עכשיו?

הוא חי ועובד בעיר ז'וקובסקי. הפעילות המקצועית שלו קשורה, בדיקות הציבור, מומחים צבאיים, פוליטיים, בתחומי מדעי וספורט. היום היא פועלת מועצה מייעצת מדיניות של נשיא רוסיה. הוא עדיין אינו משאיר תעופה, להיות נשיא התאגיד הרוסי "תעופה". בנוסף, הוא - נשיא הכבוד של MAKS, כמו גם את הפדרציה של וושו Sanda.

תארים ופרסים

הוא זכה במספר תארים לשם כבוד: גיבור הפדרציה הרוסית, מפקד עיטור הדגל האדום. בשנת 1992, צו נשיאותי הוענק לו התואר הגיבור של רוסיה עבור הגבורה והאומץ שלו מטוס המבחן. Tolboev - מעמד 3rd טייס צבאיים, כבוד טייס הניסוי של הפדרציה הרוסית, תואר מוסמך למדעים היסטורי. בשנת 1989 הוענק לו מסדר האדום באנר העבודה. בשנת 2006 הוא הפך לרופא של המדעים ההיסטוריים. דרגה צבאית - אל"מ במילואים. בשנת 2011 הוענק לו התואר "פועל נכבדים התחבורה של רוסיה". יש לו צו "עבור שירותי הרפובליקה של דאגסטן".

חיים אישיים

מגומד Tolboev נשוי. יש לו שלושה ילדים. מרינה בת והתחנך בלונדון וסיים את לימודיו באוניברסיטה שם, "מטרופולין". בן רוסלן הוא מנכ"ל של שתי החברות, כמו גם מניות במספר חברות. הבת השנייה נטליה במקצועו מעצב אופנה. עם אשתו מגומד Tolboev נפגשו בזמן שהוא היה בבית ספר צוער Yeisk, ובאותה תקופה הוא היה רופא מתמחה Taganrog. חיל המצב אז עבד אשתו לעתיד לובוב - קוזאק הרדיקלי. שנה לאחר מכן, לאחר שנפגש 1977, הם התחתנו.

פעילויות ספורט

בשנת 2011, הוא הפך נשיא איגוד הראגבי של רוסיה. מגומד Tolboev נהנה ממגוון פעילויות ספורט: טניס, כדורגל, כדורעף, צניחות בהרים, סקי. הוא מועמד אדון הספורט ועסק היאבקות בסגנון חופשי. נשיא כבוד של הפדרציה של וושו Sanda במוסקבה.

Ovoschebazah ב Biryulyovo

בשנת 2013, התגובה היתה התקהלות ספונטנית, שהתקיים ב Biryulyovo המערבי - אחד המחוזות של מוסקבה. ישנו "שתדלנות" בסיס פירות וירקות, שבגללו, למעשה, אז כל מהומות. התושבים מקומיים לא היו מרוצים מהעובדה הרבה עבודה על הבסיס המעפיל, אשר, לדעתם, היו מקור הפשע באזור. הם פנו לרשויות כדי להסיר ovoschebazah מעבר כביש הטבעת של מוסקבה, אבל תשובה חיובית ולא קבלה. באופן רשמי, ארגון המחאה החלה בעקבות הרצח של איגור שצ'רבאקוב מהגרים בלתי חוקיים מן הקווקז.

בקשר עם האירועים הללו, ואנחנו מדברים על מגומד Tolboeve, כפי שהוא באותה תקופה היה נשיא הכבוד של JSC "Cheryomushki Novye", אשר נשלטה על ידי ovoschebazah מאוד nemaloizvestny ב Biryulyovo. ZAO "Novye Cheryomushki" נרשם 1992. למעשה, הארגון הוא עסק משפחתי: מניות שבבעלות בני הדודים שלה.

לאחר התקרית החלה בדיקת ovoschebazah, ועד מהרה בסוף הפשיטה, הוחלט לסגור את השוק. מגומד Tolboev הגיב על המצב: "האחריות על מה שקורה Biryulyovo צריך לשאת את המשטרה מושחתת לבין הרשויות." בינתיים נקודות Tolboev העובדה שהוא אינו נשיא השוק Biryulyovo וארגון "Novye Cheryomushki".

מגומד Tolboev על ההתרסקות במצרים

אס מנוסה נתן את דבריו של שירות החדשות של לאומי בקשר עם התאונה הטרגית - aviakatastofoy שהתרחש במצרים 31 באוקטובר 2015. לדבריו, בכל מקרה יכול להיות שלוש סיבות: שגיאת צוות, כשל טכני, או השפעה חיצונית. לפיכך, במקרה משתי הסיבות הראשונות, אתה יכול למחוק לאלתר מרשימה זו. כמומחה בתחום התעופה, Tolboev טוענת כי המטוס היה שמיש לחלוטין והצוות לא יכול להגיע למצב זה כדי להאשים את האסון.

הוא רוכן אל הגורם השלישי: שמישהו הפריע פעולת מטוסים. לוח ירד בחדות, המציין כי מתרחש על חירום liner. לדברי Tolboev, הפרעה לתקשורת התרחשה כתוצאה מהפיצוץ, ברגע שהמטוס היה גבוה באוויר, ובגלל זה צוות לא היה לי זמן לדווח על הקרקע של מצב יוצא דופן קמה.