כמו מנוע בלוק חרוש קרקע? איך לחרוש עובדי מפלסות?

Walk-מאחורי טרקטור - ציוד תכליתי שיכול לשמש כדי לחרוש את האדמה, שורשי צמח, ולהפיק קציר תפוח אדמה תפוח אדמה. קוטג הוא ציוד כזה היום הוא לא יקר במיוחד, וזה קובע פופולריות יוצאת הדופן שלו. לרוב הוא משמש עובדים לחריש קרקעות לשתילת תפוחי אדמה. שום דבר במיוחד מכונות מסובכות של עיבוד קרקע קרקע באמצעות מטפח מנוע אינו מיוצג. עם זאת, לדעת חלק מהתכונות של המבצע הזה הוא עדיין נחוץ.

הגדרת גלגלים

אז, בואו לראות איך בלוק המנוע חרוש אדמה כראוי. לפני שציוד המבצע, כמובן, אתה צריך להכין. בכבש-מאחורי הגלגלים מורכבים, מותקן אז מחרשה. לגבי הראשון, בקוטר שלהם חייב להיות שווה לפחות 50-60 ס"מ, רוחב -. 18-20 ס"מ חריש אחרת באיכות לא יעבוד. אם הגלגלים הם צרים מדי, עובדים יתחילו לרעוד מצד לצד. כאשר הקוטר קטן הם יהיה בלתי אפשרי לספק מספיק מרחק בין פני הקרקע ואת הציוד.

בעת בחירת גלגלים עבור motoblock צריך לשים לב כולל על החישוק. רצוי כי הוא לא היה רציף. אחרת, בין הצלעות, סוליות תיחקקנה ארץ.

מחרשת תקלה

פעולה זו היא מסובכת למדי - זה נעשה בצורה הטובה ביותר עם עוזר. כדי לתלות את המחרשה, עובדי הרים מעט מעל הקרקע. לשם כך מרדף שלו לכל עמדה בגובה מינימלי של 15 ס"מ. זהו עם הליך זה צריך להתחיל להתכונן ציוד ומיכון בזעיר אנפין חורשים את האדמה, כל מותג. כולל כאלה פופולריים כמו, למשל, ללכת-מאחורי "נבה". איך לחרוש את הארץ באמצעות הטכניקה של המותג הזה, זה יידון קצת מאוחר.

הפוך עצמה שקלה בהתאם להוראות הליכה יצרני טרקטור המחרשה. במהלך פעולה זו, יש להקפיד כך שקצה אֵת נוגע בקרקע השטח כולו. מתלים פלאו חייב להיות במאונך gryadil - אופקי.

כמובן, את הציוד מוגדר ורוחב מסלול. כדי לעשות זאת, אתה צריך לשים לב לעובדה שהוא ממוקם Plowshares. בקצה הימני שלו חייב להיות מתואם עם הקצה הפנימי של הגלגל הימני. במקרה זה, המחרשה תערער את הקרקע בצורה חלקה ובקלות אותו נופל. העצם כנ"ל מאחורי הטרקטור קל.

הקדמות

כדי ללמוד כיצד לחרוש את הארץ של בלוק המנוע, לדבר קצת נמוך. ראשית, בואו לגלות מה פעילויות הכנות אחרות, בנוסף מצרף גלגלי המחרשה, אתה חייב לייצר.

לפני היציאה למבצע של התרופפות הקרקע, ליד החלקות בשורה הראשונה צריך למשוך בחוט מעיד. מנוסה פאהארי ייתכן מאוד לדלג על שלב זה. למתחילים מומלץ לבצע פעולה זו נדרשת. העובדה היא כי בתהליך של חריש במחרשה כל הפניות מעט ימינה. וכך לעשות מספר ישר לגמרי הוא מאוד קשה. הכבל לא לסטות מן "כמובן."

החל מ השני, כל השורות יכול להיעשות ללא שימוש מדריכים נוספים כמו הליכה Go גלגל טרקטור ב התלם.

איך לחרוש?

אז, עובדים מוכנים. עכשיו אתה יכול להתחיל את ההליך בפועל עצמה בקרקע התרופפות באתר. כדי לעשות פחות סיבובים, לחרוש ביציעי מנוע בלוק בצד הארוך של העלילה.

Motoblock הידית צריכה לפנות מעט שמאלה בתחתית. במקרה זה, ניתן יהיה לבצע את הלהקה טרם חרוש, אשר, כמובן, הרבה יותר נוח.

ובכן, עכשיו בואו להתמודד עם דרך המחרשה מנועה-גוש הקרקע בצורה נכונה. הליך זה מתבצע באופן הבא:

• Motoblock להגדיר בתחילת הרצועה וללכת לאורך הכבל המתוח.
• לאחר מספר מועבר, פרוסים כך מטפח מנוע הגלגל הימני הפך תלם חרוש כבר מול עזה.

בצע חריש צורך לא למהר. Push מאחורי הטרקטור לא צריך להיות. אם המנוע מתחמם (וזה קורה לעתים קרובות למדי), העבודה צריכה להיפסק למשך כחצי שעה.

מה עליי לעשות אם הקרקע קשה מדי

הבא, בואו נסתכל על איך שצריך לחרוש במחרשת עובדים על הקרקע באזורי הבעיה. אדמת רגילה יש רפיון שזה יכול להיות פירסינג בקלות עם סרגל מתכת עד לעומק של את הכידון. על האדמה קשה מדי מאחורי הטרקטור לחריש בדרך כלל מתחיל לשקוע. במקרה זה, הניתוח מבוצע פעמיים. עבור אתר הרישום לראשונה הם בעומק רדוד. במקרה השני - עד תום. חלק מהשטחים "המתים" ואת בכלל צריך לחרוש כמה טריקים. אבל זה קורה, כמובן, הוא נדיר ביותר.

קשה מאוד לקרקע צריכה לחרוש כאשר רטוב. ואז לחרוש ילך הרבה יותר קל.

מה שאתם צריכים לדעת

כאשר בשורה הראשונה של חריש במחרשה היא אנכית. עם זאת, מאז השני, כאחד הגלגלים מתגלגלים על החריץ, ללכת- מאחורי, וכתוצאה מכך להב, מוטה מעט. לכן, אתה צריך לחרוש קצת לנוע אנכי בכיוון ההפוך.

לצורך כך, אחד חריצי ההתאמה לשחרר את האום. אחרי המחרשה תוגדר למיקום הרצוי, להדק אותם שוב.

כמו מחרשה מנוע-בלוק "נבה" לחרוש

Ogorodnaya מכונות של המותג הזה בכל תושבי הקיץ, עקב המעשיות שלה, קלות שימוש ועלות נמוכה, הוא מאוד פופולרית.

עובדי כוח "נבה" פסיחה על הקרקע המוצקה ביותר ואפילו על קרקע בתולה. במקרה האחרון לא חורש, מכונה ניסור מיוחד. גראס לפני חורש את האדמה הבתולה צריך לכסח. סר אפשר ועם השימוש המטפח המנוע (עם הקבצים המצורפים המתאימים).

למעשה התשובה לשאלה איך לחרוש את בלוק המנוע "נבה" לחרוש את האדמה, פשוט. כמובן, בדיוק כמו עם כל טכנולוגיה דומה אחרת. רק גננים מנוסים ממליצים לפני חריש שינוי עובדי נפט המותג הזה. גם אם זה עדיין חדש.

אחרת איך אתה יכול להשתמש בטרקטור הליכה מאחורי

אז, עכשיו אתה יודע איך לחרוש את בלוק המנוע "נבה" וציוד דומה אחר על הקרקע באתר. אבל, כמובן, אם תרצה בכך, טכניקה זו יכולה לשמש כדי לבצע פעולות רבות אחרות. לדוגמא, לעתים קרובות מאוד עובדים המשמש הארקה עד תפוחי אדמה. במקרה זה, במקום מחרשה המשמש לצרף קבצים אחרים. השם של הילר הכלי הזה. בעבודה, הוא חותך ונופל על הקרקע בערך כמו המחרשה, אבל עד לעומק פחות. הילר הוא רק שני סוגים: רגיל עגול. האפשרות השנייה היא יקרה יותר, אבל גם בעבודה זה הרבה יותר נוח.

לפעמים גננים להשתמש בטרקטור הליכה מאחורי לקציר. במקרה זה, הוא תלה על כלי מיוחד, המהווה צורם היברידי מהציפורניים לנכש. כאשר מטפח המנוע הוא מרים את הקרקע, שלאחריהן הוא נמזג בחזרה דרך הרשת, עוזב את השורשים על פני השטח.

לכן, אנחנו איתך הבנתי איך לחרוש את הקרקע מנוע-גוש. הליך זה, כפי שאתה יכול לראות, הוא די פשוט. בכל מקרה, זה זמן רב פחות מאשר שימוש למטרה זו את חפירה. הדבר החשוב ביותר - הוא לבחור את הגלגל הימני ולתלות מחרשה בהתאם לכל ההמלצות הנ"ל.