כמה פטנטים ברחבי טוב וחסר תועלת

מלחמה זו למותר יריות, אבל עם נורא, עבור שסבל יד תבוסה, פסדים.

פיצויים, אשר אמור לשלם לצד לאבד, אבל רק על העובדה כי משרד הפטנטים, אשר ננטש על ידי בקשה לרישום סימן מסחר או לקבל תעודת זכויות יוצרים, לא טרח להשלים את הבדיקה, בדיקת אמצעי דומה של זיהוי - יכול להיות שווה הרבה אפסים . הסוג הגרוע ביותר, וכתוצאה מכך יכול להיות רק המשיכו בהעדר תשלום במועד של הגנה משפטית - המפורסם וקוני סימן מסחריים מוכרים פשוט ללכת יזם אחר, שהיה מסוגל לנצל את הרגע.

אפל רושמת ביודעין מספר עצום של פטנטים

בקומדיה המועצות "רומנטיקה המשרד" יש עדיין די תיאור שרירותית של הסטטיסטיקה, המאפשר לדעת ממש הכל על צרכים אנושיים. בדיוק סטטיסטיקה כזה מאפשרת לך לגלות תגליות בלתי צפויות. מתברר כי היצרנים הגדולים של התקני תקשורת מתייחסים במשרד הפטנטים פעמים רבות כל כך זה נראה כאילו כל יום של המהנדסים שלהם עשה כמה תגליות. אם לשפוט לפי איך הפעילות של אפל, למשל, עוסקת בפעילות משפטית דומה - בקרוב כל העולם חיכה "מתנה משמים", כמו ההקדמה של חידושי פטנט יבטיח לרווחת האנושות כולה.
למרבה הצער, אבל זה לא כל כך. פעילות זו קשורה רק עם הרצון לרשום פחות או יותר מתאים סטנדרטי פטנט לטפל בבעיות טכניות. ואיך להשתמש בו - החברה, בזמנים, לא חושבת אפילו. והדבר נעשה לרגע הנכון ללחוץ בכוח רב להפסיק להנפיק מודל מבטיח, קבל את הפיצוי הכספי הגדול.
בכל המגוון הזה - ללא עזרה של צוות מנוסה, כגון YurPatent לא. מומחיות וניסיון כדי לעזור להבטיח הבעלים הקניין הרוחני של טעויות, להגן מפני פיצוי שיפוטית קטסטרופלי.

טסלה מוטורס - צדקה או הכרח אובייקטיבי?

בזמנו, כמו מפיקים כמה לרשום ממש כל דבר קטן שהם פיתחו לקראת שחרורו של מוצרים חדשים, אחרים כגון טסלה מוטורס - גישה פתוחה הקניין הרוחני שלה לכל מי שרוצה לקחת ברצינות את הייצור של כלי רכב חשמליים. אולי זו היא צדקה, ואולי חישוב מדויק. לאחר השלמתי רעיונות יצירתיים מסוימים, נסתרים מעל הגישה החופשית, היא עשויה לשמש לאחר מכן על ידי "נדיבה", שנתן פטנט חופשי איש מוכשר. אז זה או לא - ימים יגידו, אבל הנה איך לפעול עכשיו, מה הצעדים שיש לנקוט, כדי לא לסבול הפסדים מפעילות של פולשים - עובדים הפקודה YurPatent. אך ורק על פי החוק על ידי ביצוע הפורמלי לרישום - היזם מקבל הגנה משפטית אמינה של המוניטין, ההשקעות והעסקים מוצלחים שלהם.