כבישים בחצי האי הקר: המצב הרוסי ומסלולים

בקרוב זה הזמן לחופשה המיוחלת, ורבים כבר מתחילים לחשוב לאן לבלות את החופשות שלך. בטח, רוב האנשים מעדיפים לבלות את הזמן הפנוי ליד הים החם להתחמם בשמש הקופחת. המקום המתאים ביותר עבור בילוי כאלה בערים קרות ספא ועיירות. אבל מי יפגשו ללכת לשם בכוחות עצמם ברכב, צריך להבין מה אתה צריך להיות מוכן ואשר הכבישים בחצי האי קרים.

כביש המדינה

נכון להיום, כ תשעים אחוז של מדרונות הכביש חצי האי טעון תיקון. זה היה המומחים למסקנה שבודקים את רשת הכבישים כולה של הרפובליקה.

שר תחבורה בפגישה הבאה, אמר כי כרגע התאושש ושוחזר הכביש קר, יש משמעות חברתית, כמו גם כבר הכין ערעור ממוען סגן ראש הממשלה של הרפובליקה של תיקוני מימון נוספים ותחזוקה עתידית של כיסוי אספלט בערים ואזורים של חץ האי.

הדרך הראשונה לנסוע לקרים מרוסיה

אם מישהו מן התייר החליט עדיין ללכת לבד אל חופי הים השחור, יש כמה אפשרויות מסלול הטיול הזה. הסוג הנפוץ ביותר של אותם - זה הכביש ממוסקבה לקרים. בתחילת הבירה יצטרך ללכת כביש סימפרופול ולהמשיך עבור ההתנחלויות הבאות: טולה, קורסק, אוראל ו בלגורוד. ואז, לפני שמגיעים לגבול, יש צורך לחצות ב קוזאק Lopan. לפיכך, הדרך קדימה יתקיים ביום שטחה של אוקראינה דרך ערים כגון: חרקוב, זפורוז'יה, דנייפרופטרובסק ו Melitopol.

זה ואחריו Chongar, ומאחוריה - ובדז'נקוי. אז הוא נשאר רק לבחור את הנופש תקין הרפובליקה ורכיבה על כביש בחצי האי קרים, כדי להגיע במהירות לאתר היעד.

יתרונותיה של שיטה זו - מרחק קצר יחסית, עלויות הדלק לפחות וזמן נסיעה מינימום. אבל אם המסלול הזה נבחר בעונה גבוהה, אפשר להגיע תורים ארוכים קילומטר בגבול, ובכך לאבד כמה שעות מזמנם.

המסלול השני

נוסף הדרכים הפופולריות ביותר לנסוע לחצי האי של רוסיה הוא המסלול "דון", עובר דרך ערים כגון: מוסקבה, רוסטוב, קר. אורכו של המסלול הזה גם עובר דרך שטח אוקראינה. כדי לעשות זאת, ראשון מהבירה צריך לעבור Voronezh, ולאחר מכן רוסטוב על דון. לאחר הצורך לפנות מערבה ולעבור דרך טאגאנרוג מתקרב לגבול עם אוקראינה.

לאחר החלוף המוצלח של שירות הגבול, המסלול עובר נובואזובסק, מריאופול, Melitopol ו ברדיאנסק. עובר ביישובי נתונים יצטרך לפנות דרומה ולהגיע Genichesk, ולאחר מכן להתחיל את הדרך לקרים.

היתרון של מסלול זה הוא כי רוב הדרך שעובר ערים רוסיות החסרונות כוללים שזה הרבה יותר.

האפשרות השלישית

שיטה זו לא רק מספקת טיול מסלולים ברכב, אלא גם עבור הנסיעה במעבורת. זה גם עובר בערים כמו מוסקבה, רוסטוב, קר. רק במקרה הזה תצטרך לכבות שלא Taganrog, ו קרסנודר. משם, הדרך תוביל ב Krymsk, אנאפה ו לחצי האי תמן, איפה המכונית נטען על המעבורת. לאחר נסיעה קצרה של המים עם המכונית הנוסעת שלו פונה קרצתי ונופל על הכביש קר.

היתרון הגדול ביותר של הסיור הזה - הוא כי המסלול כולו עובר בשטח של רוסיה, ואת החסרון העיקרי שלה הוא אורך הטיול.

אחרת איך ניתן להגיע מהבירה על חצי האי קרים?

לדברי נסע מושבעים, המסלול הזה הוא מעניין ביותר ומרתק. בתחילת המסלול "דון" להיות בעקבות Voronezh, ולאחר מכן למזג לכביש עוקף וראש Rossosh. לאחר מכן, היישוב יצטרך לפנות כפר Novobeloy, אשר מחולק לשני חלקים של הגבול בין רוסיה ואוקראינה. הבא, אתה צריך לבצע בעיירות קטנות, כגון Novopskov, סטרובלסק, Novoaydar ואת האושר.

לאחר אותם מיד מתחיל כביש עוקף דונייצק המוביל מריאופול. ואחריו וולודארסקי Mangush, ברדיאנסק, Melitopol ורק אז צריך לפנות דרומה, כלומר, בכיוון של חצי האי קרים. העיר הראשונה אשר מברכת תיירים יהיו דז'נקוי.

היתרון המשמעותי ביותר של המסלול הזה הוא שזה עובר כל הערים הגדולות. לכן, הדרך צפויה להיות שקט ושלווה. החיסרון של שיטה זו יכולה להיחשב כי הוא הארוך ביותר.

לנהגי דעת

תיירים שהגיעו מחצי האי של רוסיה באופן אישי ולנסות את הדרך בקרים, ביקורות הסיור הזה השאיר טוב מאוד. נהגה מעריך לא רק את איכות משביעת הרצון של שבילים, אלא גם מספר רב של מסעדות דרך ותחנות דלק, נתקל במהלך הנסיעה.

מאז מסע ארוך, תמיד יש אפשרות להישאר בבתי מלון נוח מוטל. בהגיעם הקר, נופשים ציינו גם את מצבו הטוב של פני הכביש, אבל עדיין במקומות מסוימים ניתן למצוא באתרים רעים.

לכן, מי מחליט לעלות על חצי האי קרים במכוניתו, יכול לבחור כל אחד מהנתיבים הציע בבטחה לדרך. הטיול הזה מבטיח להיות מעניין ולתת הרבה רשמים חיוביים, ללא קשר למספר שעות על הכביש.