בואינג 777-200 - מטוס "נע" בעולם

מטוס נוסעים היבשתיים נוסע בואינג 777-200 הוא ייחודי במובנים רבים. ראשית, הוא מטוס דו-מנועי הגדול המיועד להסעת אנשים. שנית, זה מגלם את הרעיונות הטכנולוגיים המתקדמים. שלישית, הוא יכול לטוס ללא הפסקה במשך יותר ממחצית העולם. הרביעית, בעיצובו לקח בחשבון את דעתם של הנוסעים, כך שזה הפך הדמוקרטי ביותר של המטוסים בעולם. החמישית, הוא נוצר בסביבה של תחרות חריפה מאוד כאשר מתקרבים המועד האחרון הנסיגה משירות של מטוסים L-101 ו- DC-10, הוא היה על תוכנית להחליף evrokontsern איירבוס גם בכוננות. שישית, כמעט חמישית מכלל רכיבים ומכלולים של מכונית אמריקאית, שנעשו ... יפן - חברות פוג'י, קוואסאקי ומיצובישי.

ישנן סיבות אחרות להאמין בואינג 777-200 תופעה יוצאת דופן. העיקר הוא כי על פי אמות המידה של מטוס תעופה בעולם הזה בימים אלה יכולים להיחשב חדשניות, הוא "לשים על הזרוע" באמצע שנות התשעים.

חידושים החלו כבר בשלב התכנון. בואינג 777-200 הוא המטוס הראשון בעולם של התעופה האזרחית, את העיצוב של אשר כל העבודה הציור מתבצע בעזרת עמדות מחשב ואפילו לבנות אב טיפוס עשוי במצב וירטואלי. שלט רחוק באמצעות מוליכים-סיבים אופטיים, את הדאון נעשה במידה רבה עם השימוש של פחמן מרוכבים ונוסע וצוות יצר תנאי התקדים של נוחות ובטיחות.

זמן, אשר יכול ברציפות לבצע בואינג 777-200 באוויר מגיע שמונה עשר שעות, אז אתה צריך לנוח, לא אורחים בלבד של המטוס, אלא גם תושבי הקבע שלה - טייסים ודיילים. מאורגן עבורם מיטות, ועשה את זה כל כך כי הנפח השימושי של המרכב משמש ביעילות רבה ככל האפשר. נוחות כזו - לא רק מטפלת עובדי חברות התעופה או גחמה של מישהו, הסיבה התקנות דרישות ולהגדיר של האיגוד על שעות העבודה.

מאפיין נוסף חדשנות עבור בואינג 777-200, - מעגל אביזרים הוא מבנה גמיש. במידת הצורך, ניתן לשנותה, ככל שמספר המושבים בכיתות שונות. בסך הכל, בהתאם לתצורת הנבחר בואינג 777-200 מושם בין 300 לבין 440 נוסעים. מושבים בשורות מחלקה ראשונה או עסקים שבע במחלקת תיירים - תשע.

תלוי מה הביקוש לכרטיסים, כמו גם את משך הטיסה בואינג 777 ערכת הפנים רשאי להיבחר על ידי חברת התעופה הפועלות, ושניהם הקירות, מטבח ושירותים יכולים גם לשנות את עמדתם. אגב, עבור הספינה הזאת אפילו פתח קערות מיוחדות, אשר מכסה יורד בצורה חלקה.

למרות בואינג 777 - המטוס על סטנדרטי תעופה, הצעירים, אך כל אותה התקופה שבתוכה הוא פועל, ניכר - במשך שמונה עשר שנים, וכאשר מספר המכוניות שיוצרו, אשר חרג אלף ומאתיים חתיכות, אפשר לדבר על מודל זה בתור אמין מאוד. תאונות טיסה מעט ובכל זאת הם אינם מובילים מותו של נוסע בכל מדינה בעולם.

חברות תעופה רוסית, כולל אירופלוט ו טראנסאיירו גם להשתמש בואינג 777-200.